ผู้ว่าฯกทม. เผยตึกเอียงย่านสุขุมวิท เป็นมานาน 15 ปีแล้ว ไม่ฟันธงอุบัติเหตุบันไดเลื่อนใครผิด

ผู้ว่าฯกทม. เผย ตึกแถวริมถนนสุขุมวิท สร้างตั้งแต่ปี 21 เอียงมาแล้วไม่น้อยกว่า 15 ปี ประสานวิศวกรวิชาชีพลงตรวจสอบ พร้อม แจงอุบัติเหตุ “บีทีเอสสุรศักดิ์” คาดมีผู้ใช้จำนวนมาก ลั่น ไม่กล้าฟันธงว่าใครผิด ต้องดูอย่างรอบด้าน

22 ส.ค.2565 - ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 18/2565 ถึงกรณีตึกแถวริมถนนสุขุมวิท ปากซอย สุขุมวิท 101/1 พื้นที่เขตพระโขนง มีสภาพเอียงมองเห็นชัดด้วยตา ว่า ได้ให้นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครไปดู โดยวันนี้(22 ส.ค.) สำนักงานเขตพระโขนง และสำนักการโยธาไปตรวจสอบในเบื้องต้นได้รับรายงานว่า ตึกแถวดังกล่าวก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2521 และเกิดการเอียงมาไม่น้อยกว่า 15 ปี แล้ว จากที่ลงไปตรวจพบตึกแถวเอียง 15 คูหา ตรวจสอบด้วยสายตาภาพสภาพภายนอกไม่พบรอยร้าว ซึ่งจะได้ให้วิศวกรวิชาชีพลงไปตรวจสอบโครงสร้างความแข็งแรงว่ามีความปลอดภัยหรือไม่อย่างไร เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้ที่อยู่พักอาศัย ซึ่งหากตรวจสอบแล้วก็จะมีการรับรองความปลอดภัยจากวิศกรวิชาชีพ ซึ่งกำลังประสานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์(วสท.) ลงไปร่วมตรวจสอบด้วย

สำหรับประเด็นอุบัติเหตุที่รถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีสุรศักดิ์ นายชัชชาติ กล่าวว่า ที่ประชุมผู้บริหารยังได้ติดตามกรณีอุบัติเหตุดังกล่าว จากรายงานทางเอกชนแจ้งว่า ระบบไม่ได้มีปัญหา แต่ก็ได้ให้ตั้งกรรมการขึ้นมาสอบสวนสาเหตุด้วย

“อุบัติเหตุที่สถานีสุรศักดิ์ ก็เป็นห่วงได้ลงไปดู บันไดเลื่อนก็ถือเป็นส่วนหนึ่งของการคมนาคม คนใช้รถไฟฟ้าทั้งบนดินใต้ดิน ก็มีหลักหลายแสนคนต่อวัน จากที่ดูมีเหตุพิเศษจากปัจจัยอื่นที่ทำให้มีคนเข้ามาในสถานีจำนวนมาก ซึ่งจะต้องสอบสวนหาสาเหตุ ว่าเป็นเพราะระบบหรือไม่ รวมถึงต้องดูการบริหารจัดการ

กรณีนี้น่าจะคาดการณ์ได้ว่ามีคอนเสิร์ตที่อาจมีคนเข้ามาใช้บริการจำนวนมาก การบริหารจัดการอาจจะต้องทำตั้งแต่ก่อนขึ้นบันไดเลื่อนด้วยซ้ำในการจัดคิว การห้าม กรณีเช่นนี้อาจเกิดได้อีก เช่นรถไฟฟ้าหยุดเดินจะมีคนรอที่ชานชาลาลงมาที่ตัวสถานี มากกว่าปกติจึงต้องทบทวนวิธีการปฏิบัติด้วย ในกรณีเหตุพิเศษ หรือเหตุฉุกเฉิน โดยมีแนวทาง 2 ทาง คือ กทม.เองฐานะเจ้าบ้านก็ต้องเรียกประชุมเรื่องความปลอดภัยของการคมนาคม ดูใน 2 ส่วน ทั้งอุปกรณ์ การบริหารจัดการเหตุไม่ปกติ ขณะเดียวกัน ทางคณะกรรมการควบคุมสัญญา ดูเนื้อหาสัญญาว่าจะมีการบังคับเพิ่มเติมหรือไม่ ส่วนผู้ที่ได้รับบาดเจ็บได้ฝากให้นายวิษณุ ดูแล

ทั้งนี้ อย่างที่ผมไป ไม่กล้าฟันธงว่าใครผิดหรอก เพราะมีหลายเหตุ ต้องฟังให้รอบด้าน ต้องมีการฝึกอบรม ฝึกปฏิบัติ มีแผนเผชิญเหตุ รวมถึงผู้ปฏิบัติหน้างานต้องมีวิธีการปฏิบัติตอบสนองอย่างรวดเร็ว ซึ่งต้องมีการหารือร่วมกันเพื่อป้องกันเหตุไม่ให้เกิดขึ้นอีกในอนาคต “ ผู้ว่าฯกทม.กล่าว

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'ดร.เอ้' ลงพื้นที่พญาไท รับฟังปัญหาผังเมืองใหม่ ประชาชนสุดช้ำ แนะผู้ว่าฯ ต้องจริงใจ

ดร.เอ้ ลงพื้นที่พญาไท รับฟังปัญหาผังเมืองใหม่ ประชาชนสุดช้ำ แนะผู้ว่าฯ ต้องจริงใจ เปิดพื้นที่ให้ประชาชนมีส่วนร่วม อย่าเอื้อประโยชน์กลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง

นายกฯ แฮปปี้หลังรับฟังงานกทม. ชมทำได้ดี บอกรัฐบาลยินดีให้ความร่วมมือ

นายกฯ แฮปปี้หลังรับฟังงาน กทม. ชมทำได้ดี แนะใช้ช่องทางสื่อสารผลงาน บอกรัฐบาลยินดีให้ความร่วมมือ ห่วงแท็กซี่-ไกด์ผี มะเร็งกัดกร่อนท่องเที่ยว มอบ ตร. เข้ม ขอบคุณผู้บริหาร กทม. ทำงานเข้มแข็ง -พัฒนากรุงเทพฯ

ห้ามพลาด! กทม. จัดยิ่งใหญ่งาน Bangkok Brand ระดมผลิตภัณฑ์ชุมชนอาหารอร่อยทั่วกรุง

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า กรุงเทพมหานคร โดยสำนักพัฒนาสังคม ได้ดำเนินการคัดสรรผลิตภัณฑ์ Bangkok Brand ขึ้นเป็นครั้งแรก ในปีงบประมาณ 2557 และดำเนินการคัดสรรทุก 2 ปี เพื่อยกระดับผลิตภัณฑ์ให้มีมาตรฐานและมีเอกลักษณ์อย่างต่อเนื่อง กรุงเทพมหานครจึงได้ดำเนินการ

จับตา 17 ม.ค. 'สภากทม.' เคาะเคลียร์หนี้สายสีเขียว

17 ม.ค.นี้ สภา กทม.สางปัญหารถไฟฟ้า จ่อพิจารณาหนี้ติดตั้งระบบส่วนต่อขยาย “สายสีเขียว” กว่า 2.3 หมื่นล้านบาท ด้าน “ชัชชาติ” เสนอขออนุมัติงบศึกษา ลงทุนรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงบางหว้า-ตลิ่งชัน 1.4 หมื่นล้าน

ดีเดย์เปิดผับตี 4 'อนุทิน' ย้ำทำตามกฎหมาย ขู่ยกเลิกประกาศได้ทุกเมื่อ

'อนุทิน' ย้ำเปิดสถานบันเทิงถึงตี 4 ขอให้ทุกคนทำตามกฏหมาย ขู่ทำผิดยกเลิกประกาศได้ 'ขัขขาติ' เผย กทม. มีกว่า 140 แห่ง ใน 3 โซน รัชดา-สีลม-อาร์ซีเอ

นายกฯ บอกค่าฝุ่นพิษในกทม. มีขึ้น-มีลง ไม่ต้องประกาศให้ประชาชนทำงานที่บ้าน

นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง ให้สัมภาษณ์ก่อนเดินทางเข้าร่วมการประชุมสุดยอดอาเซียน-ญี่ปุ่น สมัยพิเศษ ณ กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่นว่า ช่วงที่นั่งรถเดินทางมาก่อนเดินทางขึ้นเครื่อง และส่งข้อมูลได้ฝากฝังและส่งข้อความถึงทุกคนที่เกี่ยวข้อง