เปิดสาเหตุไฟไหม้ 'เรือด่วนเจ้าพระยา' พร้อมสรุปความเสียหาย

15 ก.ย. 2568 – สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กรุงเทพมหานคร (สปภ.กทม.) เปิดเผยว่า หลังฝ่ายปฏิบัติการพิเศษและกู้ภัยทางน้ำ สปภ.กทม. นำโดย นายพูนศักด์ วงษ์เสงี่ยม หัวหน้าฝ่ายฯ นำกำลังเจ้าหน้าที่เข้าระงับเหตุเพลิงไหม้เรือด่วนเจ้าพระยา ขณะจอดเก็บอยู่ บริเวณจุดจอดเรือท่าวัดราชสิงขร ริมแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งพระนคร แขวงวัดพระยาไกร เขตบางคอแหลม กรุงเทพมหานคร ร่วมกับทีมดับเพลิงสถานีดับเพลิงและกู้ภัยยานนาวา และทีมกู้ภัย เมื่อช่วงค่ำวันที่ 14 ก.ย. ที่ผ่านมา จนเพลิงสงบแล้วนั้น

สรุปเหตุเพลิงไหม้เบื้องต้นบริษัทฯ แจ้งว่า เกิดจากไฟฟ้าที่ต่อจากท่าเรือลงไปชาร์จแบตเตอรี่ในเรือลัดวงจร ทำให้เกิดเพลิงไหม้เรือลุกลามเสียหายจำนวน 3 ลำ ดังนี้

ความเสียหายเพลิงไหม้ทั้งลำ จำนวน 2 ลำ ได้แก่ 1.เรือด่วนเจ้าพระยา 191 (ควบคุมเพลิงได้แล้ว) จอดไว้บริเวณหน้าวัดบุคคโล 2.เรือด่วนเจ้าพระยา 196 (ควบคุมเพลิงได้แล้ว) จอดบริเวณซอยเจริญนคร 76 สะพานกรุงเทพ ชิดทางด้านฝั่งธนบุรี

ความเสียหายไฟลามด้านข้างตัวเรือ 1 ลำ คือ เรือด่วนเจ้าพระยา 171 ได้ความเสียหายไฟไหม้ภายนอกตัวเรือ ไม่มีผลกับโครงสร้างหรือภายในตัวเรือ นอกจากนี้ มีสะเก็ดไฟตกบนหลังคาเรือ แต่ดับได้ทันทีอีก 1 ลำ

จากการตรวจสอบ ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ไม่มีเรือจม ไม่มีน้ำมันรั่วไหล เบื้องต้นแจ้งให้เข้าพบเจ้าหน้าที่กลุ่มตรวจการเดินเรือเพื่อดำเนินการต่อไป.

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รัฐบาลปลื้ม! กรุงเทพฯ ครองแชมป์เมืองที่ดีที่สุดของเอเชีย

รัฐบาลยินดี 'กรุงเทพฯ' ยืนหนึ่งในเอเชีย ครองแชมป์เมืองที่ดีที่สุดของเอเชีย ประจำปี 2026 ตอกย้ำศักยภาพของไทยจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยว

รองนายก สุชาติ ติดตามไฟไหม้ รง.ทินเนอร์ สั่งจัดทีมเฝ้าระวังและจัดการสิ่งแวดล้อม

นายสุชาติ ชมกลิ่น รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ติดตามเหตุการณ์ไฟไหม้โรงงานทินเนอร์ บริษัท คาร์โก้ เคมีเคิล จำกัด อ.บ้านโพธิ์

'ดัชนีความร้อน' กทม. พุ่ง! อยู่ในระดับเตือนภัย

กรุงเทพมหานคร (กทม.) แจ้งเตือน! ค่าดัชนีความร้อน (Heat Index) ประจำวันศุกร์ที่ 6 มีนาคม 2569 ว่า ค่าดัชนีความร้อน (Heat Index) อยู่ในเกณฑ์ “เตือนภัย” (อุณหภูมิ 33.0 - 41.9 องศาเซลเซียส)

การท่าเรือฯ ยืนยันให้บริการท่าเรือตามปกติ ติดตามสถานการณ์ตะวันออกกลางใกล้ชิด ไม่กระทบภารกิจหลัก

การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่าจากสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกา-อิสราเอลและอิหร่านในภูมิภาคตะวันออกกลาง ได้สร้างความผันผวนต่อตลาดพลังงานและต้นทุนการขนส่งทางทะเลในระดับสากล ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ กทท.