ทิ้งทวน!เซ็น‘เรือดำนํ้า’ กริพเพนต่อคิวเข้าครม.

ใกล้จบมหากาพย์ “เรือดำน้ำ” 8  ปี “บิ๊กอ้วน” เซ็นทิ้งทวนเข้า ครม. เปลี่ยนสัญญาใช้เครื่องยนต์จีน-ขยายเวลา-มอบอำนาจ ผบ.ทร.ลงนาม เผยสร้างแล้ว 64% ใช้เงิน 7.7 พันล้าน ตั้งงบผูกพันปี 70 จ่ายต่อ ขณะที่ “พิจารณ์” จี้บริษัทจีนควรชดเชยมากกว่านี้ เหตุผิดสัญญา  ส่วน "กริพเพน” รอเข้า ครม.กลางเดือนนี้

เมื่อวันที่ 2 ก.ค.2568 นายภูมิธรรม เวชยชัย อดีตรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวหลังสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ประจำกระทรวงเพื่ออำลาตำแหน่ง รมว.กลาโหมว่า ดีใจและขอบคุณที่ได้รับการต้อนรับและเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวกลาโหมและทหาร ที่ผ่านมาได้ทำไปแล้วหลายเรื่อง อย่างเรื่องที่ค้างเป็นปัญหาเช่นเรือดำน้ำ ได้เซ็นเข้าไปที่คณะรัฐมนตรี  (ครม.) แล้ว รอบรรจุวาระ ซึ่งมาผ่านที่รองนายกฯ   ฝ่ายความมั่นคง สำหรับโครงการจัดซื้อเครื่องบินกริพเพนเซ็นไม่ทัน ต้องให้รัฐมนตรีใหม่เข้ามาดำเนินการ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการซื้อเรือดำน้ำ  S26T ซึ่งกองทัพเรือได้ลงนามในสัญญากับบริษัท CSOC สาธารณรัฐประชาชนจีน ให้ต่อเรือดังกล่าวเมื่อปี 2560 แต่ติดปัญหาที่ทางจีนไม่สามารถหาเครื่องยนต์ MTU 396 ของเยอรมนี  ที่ระบุไว้ตามสัญญามาติดตั้งให้ได้ ทำให้การต่อเรือต้องหยุดชะงักไปในช่วงปี 2564 ปัจจุบันดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้ว 64% โดยอนุมัติจ่ายเงินไปแล้ว 10 งวด จากทั้งหมด 18 งวด วงเงินรวม 7,700 ล้านบาท และยังคงค้างจ่าย 40% วงเงิน 5,500 ล้านบาท

ตั้งแต่ปี 2564 ไทยและจีนได้เจรจาจนได้ทางออกในการแก้ไขปัญหาโดยเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ CHD 620 ที่ผลิตโดยจีน หลังจากมีการไปทดสอบประสิทธิภาพ และดูผลการปฏิบัติการของเรือดำน้ำปากีสถานที่ติดตั้งเครื่องยนต์จีน จนกระทั่งนายภูมิธรรมมาดำรงตำแหน่ง รมว.กลาโหม ได้รวบรวมข้อมูลจนมั่นใจ และลงนามก่อนพ้นจากตำแหน่งเพื่อเสนอเข้า ครม.เร็วๆ นี้ 

สำหรับสาระสำคัญที่จะเสนอให้ ครม.พิจารณา ได้แก่ 1.เปลี่ยนเครื่องยนต์เรือดำน้ำจีนมาเป็น CHD 620 และ 2.ขอขยายระยะเวลาการส่งมอบเรือดำน้ำตามโครงการออกไป เป็น 1,217 วัน หรือประมาณ 40 เดือน จากเดิมระยะเวลาส่งมอบครบกำหนดเวลาไปเมื่อวันที่ 30 ธ.ค.2566 3.มอบอำนาจให้ผู้บัญชาการทหารเรือไปลงนามในการแก้ไขข้อตกลง ขณะที่กระบวนการตั้งงบฯ จะเริ่มขึ้นใหม่ในปี 2570  เนื่องจากร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 ที่อยู่ในขั้นการพิจารณาของคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 ซึ่งไม่มีการตั้งงบผูกพันในโครงการดังกล่าว

ทางด้าน นายพิจารณ์ เชาวพัฒนวงศ์ อดีตตัวแทนคณะกรรมาธิการการทหาร และคณะกรรมาธิการความมั่นคงฯ ซึ่งเข้าร่วมกับคณะทำงานในการศึกษาข้อมูลหาทางออกโครงการเรือดำน้ำ ในช่วงที่นายสุทิน คลังแสง ดำรงตำแหน่ง  รมว.กลาโหม ระบุว่า ยังไม่เห็นด้วยกับข้อเสนอของจีน เนื่องจากข้อมูลที่ได้ไปพบในเอกสารที่กองทัพเรืออนุญาตเข้าไปดูที่หน่วยงานด้านกฎหมายของหน่วยเมื่อปีก่อน พบว่าเป็นความบกพร่องของทาง CSOC เนื่องจากในช่วงจ่ายเงินงวดที่ 2 จำนวน 2,000 ล้านบาท ในเงื่อนไขระบุว่าให้สั่งมีการซื้อสแปร์พาร์ทก่อน แต่ในข้อเท็จจริงเขาไม่ได้สั่งซื้อ เนื่องจากพบอีเมลจาก CSOC ที่ส่งไปยังบริษัทที่ผลิตเครื่องยนต์ MTU ไปขอราคาภายหลังจากที่รับเงินงวดที่ 2 ไปแล้ว ถือว่าเขาผิดพลาดและไม่ได้ทำตามสัญญา

อีกทั้งเครื่องยนต์จีนยังไม่เคยนำไปใช้ในเรือดำน้ำมาก่อน ยกเว้นปากีสถานที่รับเรือไปแล้ว 2  ลำ แต่เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ MTU ที่ใช้ทั่วโลกรวม 3 แสน ชม. จึงเทียบกันไม่ได้เลย ในส่วนที่เป็นความเห็นของพรรคที่มองว่าจะทำอะไรก็ทำนั้น เนื่องจากมีการลงทุนโรงซ่อม ท่าจอดเรือ หลายพันล้าน ถ้ารัฐบาลไม่ตัดสินใจ จะเป็นค่าเสียโอกาส และถ้าจะต้องเดินหน้า ควรให้ทาง CSOC ชดเชยให้มากกว่านี้ เพราะเงินที่จ่ายมากกว่า 7-8 พันล้าน และต้องเว้นช่วงไป 4 ปีก็ส่งผลต่อดอกเบี้ย เพราะต้นทุนทางงบประมาณภาพรวม มีส่วนของการกู้เพื่อชดเชยขาดดุลอยู่แล้ว เมื่อต้องขยายเวลาที่เกิดจากความผิดของเขาควรชดเชยให้มากกว่าที่เคยระบุไว้

มีรายงานว่า สำหรับโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่ของกองทัพอากาศ (ทอ.) อยู่ระหว่างการตรวจสัญญาของกระทรวงการต่างประเทศ อัยการสูงสุด โดย พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผบ.ทอ. ได้ชี้แจงใน กมธ.วิสามัญพิจารณางบฯ ปี 2569 ว่า ได้นำเสนอ รมว.กลาโหมเพื่อลงนามนำเข้า ครม.ในการมอบอำนาจให้ ผบ.ทอ.ลงนามในสัญญาแทนไปแล้ว  คาดว่าจะเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.กลางเดือนนี้ ลงนามกับบริษัท SABB ผู้ผลิตเครื่องบิน Gripen ได้ในช่วงปลายเดือน ส.ค.