
นายเกรียงยศ สุดลาภา สส.บัญชีรายชื่อพรรครวมไทบสร้างชาติ เปิดเผย 3 สาเหตุหลักในความเสียหายงานก่อสร้างถนนพระราว2 ที่เกิดการถล่มซ้ำซาก หลังลงพื้นที่สำรวจว่า เกิดจาก3 ปมปัญหาได้แก่ 1.ขณะเกิดเหตุ เกิดขึ้นขณะการเทคอนกรีตคานนั้น จึงทำให้โครงสร้างรับน้ำหนัก ที่มากระทำมากเกินไป และการเทคอนกรีตจะมีน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้โครงสร้างนั้นไม่มีความสามารถรับน้ำหนักให้ปลอดภัยได้
2.ความเเข็งแรงของโครงทรัส ต้องตรวจสอบโครงทรัสที่นำมาใช้งานที่รองรับคานมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและจุดเชื่อมต่อต่างๆ นั้นได้มาตราฐานตามหลักวิศวกรรมหรือไม่

และ 3.จุดยึดเสากับตอม่อ จะต้องตรวจสอบว่าโครงทรัสนั้นมีความแข็งแรงเพียงพอหรือไม่ตามมาตราฐานหลักวิศวกรรมหรือไม่
นายเกรียงยศ กล่าวย้ำว่า จากปัญหาที่เกิดขึ้นในบริเวณดังกล่าวอย่างซ้ำซาก หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรที่จะต้องเข้าไปตรวจสอบว่า บุคลากร หรือผู้ปฎิบัติงาน มีความรอบคอบในการตรวจสอบงานทุกจุด ทุกขั้นตอนนั้น ดำเนินการที่เป็นไปตามหลักวิศวกรรมหรือไม่ อีกทั้งเครื่องมือ หรือเครื่องจักรต่างๆได้มาตราฐานและได้มีการตรวจเช็คคุณภาพของอุปกรณ์ตามระยะเวลา และเป็นไปตามหลักวิศวกรรม หรือไม่
“สิ่งที่สำคัญที่สุด คือวัสดุที่นำมาใช้นั้นได้มาตราฐานตามสัญญาที่ระบุใน TOR หรือไม่” นายเกรียงยศ กล่าว
ขณะเดียวกัน ด้านของกรุงเทพมหานคร เอง ก็ควรที่จะต้องมีการควบคุม ดูแล และป้องกันเรื่องความปลอดภัยในการปฎิบัติงาน เพื่อให้เป็นไปแบบที่ได้ขออนุญาตก่อสร้างและอนุมัติการก่อสร้างให้เป็นไปตามระเบียบของสำนักโยธาฯและกรมโยธาฯอย่างเข้มงวดด้วย
“หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องตระหนักและให้ความสำคัญต่อปัญหานี้อย่างจริงจัง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาแบบนี้บ่อยครั้งมากบนถนนสายดังกล่าว จนทำให้ประชาชนที่ขับรถสัญจรไปมาในเส้นทางดังกล่าว เกิดความตื่นกลัว และเกิดความเสียหายต่อชีวิต เกิดการบาดเจ็บ และเสียหายต่อทรัพย์สิน จนกลายเป็นปัญหาซ้ำซาก” นายเกรียงยศ กล่าว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รทสช. ร่อนแถลงการณ์ไม่ยอมรับมติ กกต. ส่งฟ้องคดีฮั้วสว.บางส่วน
รทสช. ร่อนแถลงการณ์จุดยืน ไม่ยอมรับการทุจริต-บิดเบือนการเลือกสว. จี้ กกต. ต้องดำเนินการผู้ถูกกล่าวหาทุกคน พร้อมแจงเหตุผลไม่ส่งเรื่องบุคคลที่เหลือโดยด่วน
'พีระพันธุ์-อรรถวิชช์-รสนา' เห็นพ้องชงยุบ กกพ. ควบรวม กพช. สังคายนาโครงสร้างพลังงาน
“พีระพันธุ์-อรรถวิชช์-รสนา” เห็นพ้องชงยุบ กกพ. ควบรวม กพช. หยุดเอกชนผูกขาด ดัน กฟผ. ผลิตไฟเกิน 50% เติมรายได้รัฐ ลดภาระประชาชน
รัฐบาลปิดตำนานถนนเจ็ดชั่วโคตร เปิดทดลองมอเตอร์เวย์ M82 ฟรี เชื่อมต่อการเดินทางสู่ภาคใต้
28 ส.ค.รัฐบาลปิดตำนานถนนเจ็ดชั่วโครต เปิดทดลองมอเตอร์เวย์ M82 ฟรี ยกระดับระดับการคมนาคม เชื่อมต่อการเดินทางสู่ภาคใต้ได้สะดวกยิ่งขึ้น
'พีระพันธุ์' จี้รื้อโครงสร้างค่าไฟ ประชาชนโดนกำไร 2 เด้ง พ่วงค่าพร้อมจ่าย เฉียดล้านล้านบาท
นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ กล่าวเปิดประเด็นโครงสร้างค่าไฟฟ้าที่ซับซ้อน โดยเปรียบเทียบว่าเหมือนขนมชั้นที่มีต้นทุนและค่าใช้จ่ายซ่อนอยู่หลายชั้น และสุดท้ายภาระทั้งหมดตกอยู่ที่ประชาชน
'อรรถวิชช์' ปลุก ขรก.ใจนิ่งสู้กลุ่มทุนหมื่นล้าน
'อรรถวิชช์' ขอบคุณ 'สมอ.' ตัดเหล็ก IF ออกจากโครงสร้างอาคาร ปลุกขรก. ใจนิ่งสู้กลุ่มทุนหมื่นล้าน

