ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM กล่าวว่า ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวและผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 28 มีนาคม ที่ผ่านมา ทั้งนี้เหตุการณ์ดังกล่าวอาจทำให้ประชาชนเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยของการใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีม่วง และทางพิเศษทั้ง 3 สายทางที่อยู่ภายใต้การดูแลของ BEM ได้แก่ ทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2), ทางพิเศษอุดรรัถยา และทางพิเศษประจิมรัถยา
BEM ขอแจ้งว่ารถไฟฟ้าและทางพิเศษที่บริษัทดูแลนั้นได้ออกแบบและก่อสร้างตามมาตรฐานความปลอดภัย เพื่อรองรับสถานการณ์แผ่นดินไหว และที่ผ่านมา BEM มีการดูแลบำรุงรักษา ตรวจเช็คระบบและโครงสร้างอย่างสม่ำเสมอตามแผนงานเพื่อมอบความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ผู้ใช้บริการ
หลังจากเกิดเหตุการณ์แผ่นดินไหวขึ้นนั้น ทีมวิศวกรและผู้เกี่ยวข้องได้ดำเนินการตรวจสภาพความพร้อมและประเมินความแข็งแรงของโครงสร้าง และความพร้อมใช้งานของระบบรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้าอย่างละเอียดในทุกพื้นที่ของทางพิเศษและระบบรถไฟฟ้าแล้ว พบว่ายังอยู่สภาพสมบูรณ์ พร้อมให้บริการด้วยความปลอดภัย จึงขอให้ประชาชนมั่นใจในการกลับมาใช้บริการได้ตามปกติ.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
BEM สนับสนุน Amazing Thailand Marathon Bangkok 2026 อำนวยความสะดวกการเดินทางด้วย MRT ตลอดทั้ง 2 วันแข่งขัน
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง โดยนายอัลวิน จี รองกรรมการผู้จัดการ เข้าร่วมงานแถลงข่าวการแข่งขัน “Amazing Thailand Marathon Bangkok 2026 presented by TOYOTA” ได้รับเกียรติจากนายสุรศักดิ์ พันธ์เจริญวรกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เป็นประธานในพิธี พร้อมด้วยหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนเข้าร่วมงานอย่างคับคั่ง
'วราวุธ'เข้ม! จ่อชงครม.ควบคุมแบตเตอรี่ EV-มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
“วราวุธ” จ่อชงครม. บังคับแบตเตอรี่ EV-มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม-มาตรฐาน ต้องได้ตามกำหนดเรื่องความปลอดภัย หลังปชช.กังวล เสี่ยงไฟไหม้
'ดร.สามารถ' ชำแหละ! จังหวัดไหนจะได้สร้างรถไฟฟ้าก่อน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ "5 จังหวัด รอรถไฟฟ้า จังหวัดไหนจะได้สร้างก่อน?" โดยระบุว่า
คนกรุงเตรียมเฮ ค่ารถไฟ45บาท
“พิพัฒน์” กางแผนลดค่าครองชีพคนกรุง 1 ม.ค.70 รถไฟฟ้าแรกเข้า 17 บาท สูงสุด 45 บาทต่อขา เปลี่ยนสายไม่เสียซ้ำ เปลี่ยน ขสมก.ครั้งใหญ่ ดันรถเมล์ EV 2,320 คัน เชื่อมตั๋วเดียว น้ำ-ล้อ-ราง รถร้อนสูญพันธุ์
'พิพัฒน์' เคาะแผนรถไฟฟ้าเริ่ม 17 บาท สูงสุด 45 บาท 1 ม.ค.70 เปลี่ยนสายไม่จ่ายซ้ำ
“พิพัฒน์” กางแผนลดค่าครองชีพคนกรุง ดันระบบตั๋วร่วมรถไฟฟ้าเริ่ม 1 ม.ค. 2570 ค่าแรกเข้า 17 บาท เพดาน 45 บาทต่อเที่ยว เปลี่ยนสายไม่เสียค่าแรกเข้าซ้ำ เร่งเชื่อมสายสีเขียวเข้าระบบ EMV พร้อมรับรถเมล์ไฟฟ้า 2,320 คันในปีหน้า ตั้งเป้าเชื่อมการเดินทางน้ำ-ล้อ-ราง ลดค่าใช้จ่ายประชาชน