'สกลธี' ทวงเงินเยียวยา 'แท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์' กลางสภา!

'สกลธี' จี้คมนาคมเร่งจ่ายเงินเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ หวั่นตกหล่นทำคนรากหญ้าหนีซบเงินกู้นอกระบบ

04 มิ.ย.2569 - นายสกลธี ภัททิยกุล สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ หารือในสภาผู้แทนราษฎรโดยเรียกร้องไปยังกระทรวงคมนาคมและรัฐบาลให้เร่งรัดการดำเนินงานตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 11 เม.ย. เกี่ยวกับมาตรการช่วยเหลือเยียวยาผู้ขับขี่ในภาคขนส่งสาธารณะ

นายสกลธี ระบุว่า จากการลงพื้นที่รับฟังปัญหาของพี่น้องประชาชนในช่วงหลายวันที่ผ่านมา พบว่ากลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์รับจ้าง (แท็กซี่) และวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างจำนวนมากที่ได้ลงทะเบียนขอรับความช่วยเหลือไปตั้งแต่เดือนเมษายน ปัจจุบันยังคงไม่ได้รับเงินเยียวยา และเรื่องยังคงเงียบหาย โดยตามเกณฑ์สิทธิ์แท็กซี่ จะต้องได้รับเงินช่วยเหลือคันละ 5,040 บาท และวินมอเตอร์ไซค์คันละ 840 บาท ซึ่งเงินจำนวนนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการพยุงค่าครองชีพที่รอไม่ได้ และหากรัฐบาลยังจ่ายเงินล่าช้า อาจบีบบังคับให้กลุ่มผู้ใช้แรงงานเหล่านี้ต้องหันไปพึ่งพาการกู้นอกระบบ ซึ่งจะยิ่งซ้ำเติมให้ปัญหาหนี้สินมีความซับซ้อนและรุนแรงขึ้น

นายสกลธี ยังได้สะท้อนถึงช่องโหว่และข้อจำกัดของนโยบายเยียวยาดังกล่าวใน 4 ประเด็นหลัก คือ 1.ความไม่เป็นธรรมในกลุ่มผู้เช่าขับ เงินเยียวยาของกลุ่มรถแท็กซี่ในปัจจุบัน ตกเป็นสิทธิ์ของตัวเจ้าของรถ ไม่ได้ตกถึงมือคนขับแท็กซี่ที่เป็นผู้รับจ้างขับรถและเป็นผู้เดือดร้อนตัวจริง 2. วงเงินช่วยเหลือไม่เพียงพอ วงเงินเยียวยาของวินมอเตอร์ไซค์ที่มีอยู่ราว 120,000 กว่าคน ได้รับเพียงคนละ 840 บาท ซึ่งถือว่าน้อยเกินไปและไม่เพียงพอต่อการดำรงชีพ จึงเสนอให้รัฐพิจารณาเพิ่มวงเงิน

นายสกลธี กล่าวย้ำว่า 3. กลุ่มไรเดอร์ป้ายขาว ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง ทั้งๆที่มีกลุ่มไรเดอร์ป้ายขาวประมาณ 300,000-400,000 คัน ที่ตกหล่นจากมาตรการรอบนี้ แม้รัฐบาลเคยรับปากว่าจะดูแลให้ภายในเดือนมิถุนายน แต่จนถึงขณะนี้เรื่องก็ยังเงียบอยู่

นายสกลธี บอกต่อว่า 4.อุปสรรคทางเทคโนโลยี ระบบการลงทะเบียนและการใช้งานผ่านแอปพลิเคชันรวมถึงระบบ GPS มีความซับซ้อน ทำให้ผู้ขับขี่ที่เป็นผู้สูงอายุใช้งานได้ยากและต้องหลุดออกจากระบบไปอย่างน่าเสียดาย

"นโยบายนี้ช่วยเหมาจ่ายค่าเสียหายตั้งแต่วันที่ 20 เม.ย.ถึง 31 พ.ค.รวมเวลาเพียง 42 วันเท่านั้น แต่ในความเป็นจริง ความเดือดร้อนของพี่น้องกลุ่มนี้มีระยะเวลายาวนานกว่านั้นมาก ผมจึงอยากฝากผ่านท่านประธานสภา ไปยังกระทรวงคมนาคมให้ช่วยเร่งรัด และหากรัฐบาลมีการจัดสรรเงินกู้รอบใหม่ ขอให้พิจารณานำเงินมาช่วยเหลือเยียวยากลุ่มอาชีพขนส่งมวลชนรากหญ้าเหล่านี้เพิ่มเติมด้วย" นายสกลธี กล่าว

 

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รัฐบาลเอาจริงจัดระเบียบผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอป

รัฐบาลเดินหน้าจัดระเบียบผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอป เร่งอำนวยความสะดวกผู้ขับขี่ แนะตรวจสอบคุณสมบัติ และทำใบอนุญาตขับรถสาธารณะให้ถูกต้องกายใน 30 ก.ย.นี้

ประชาธิปัตย์ เปิด 6 ข้อเสนอ รับมือ 'ดาต้าเซ็นเตอร์' ในพื้นที่อีอีซี แฉล้มเหลวแก้ปัญหากากอุตสาหกรรม

นายพศิน ปิตุเตชะ สส.ระยอง เขต 3 พรรคประชาธิปัตย์ รายงานความคืบหน้าปัญหากากอุตสาหกรรมและการขับเคลื่อนโครงการ Data Center ในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)

ปชป. ชี้ 3 ปัญหาหลัก 'ดาต้าเซ็นเตอร์' ซ้ำเติมวิกฤตกรุงเทพฯ แนะรัฐบาลยึดประโยชน์คนไทยเป็นตัวตั้ง

นายพงศกร ขวัญเมือง โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ แถลงข่าวแสดงห่วงใยต่อทิศทางการจัดตั้งและอนุมัติศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ หรือ Hyperscale Data Center ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) โดยระบุว่า แม้การพัฒนา Data Center จะเป็นเรื่องที่ดีต่อเศรษฐกิจดิจิทัล แต่ลักษณะการก่อสร้างระดับ Hyperscale

'ชัยชนะ' บี้มหาดไทยเร่งสอบปมชาวอิสราเอลได้สัญชาติไทย สร้างโบสถ์ยิวกลางสุขุมวิท

นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่มีการดำเนินกิจกรรมของชุมชนชาวยิวและการจัดตั้งสถานที่ประกอบกิจกรรมทางศาสนาในกรุงเทพมหานคร รวมถึงพื้นที่ท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่งว่า ได้รับเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับผลกระทบที่เกิดขึ้นกับประชาชนในบางพื้นที่ จึงเห็นว่าหน่วยงานภาครัฐควรเข้าไปตรวจสอบข้อเท็จจริงและความถูกต้องตามกฎหมายอย่างรอบด้าน

'ชัยชนะ' ทวง 'ศุภจี' แก้ราคาพืชผลเกษตรแล้วหรือไม่ บอกคิดถึงช่วงหลังไม่เห็นออกสื่อ

นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ ให้สัมภาษณ์ถึงแนวทางการยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจ ว่า พรรคประชาธิปัตย์ หารือร่วมกับพรรคร่วมฝ่ายค้าน และยืนยันอภิปรายร่วมกันอย่างแน่นอน แต่จะเป็นการอภิปรายไม่ไว้วางใจแบบลงมติมาตรา 151 อภิปรายทั่วไปมาตรา 152

'คมนาคม' ชง 2 โครงการใช้งบพรก.กู้เงิน เปลี่ยนรถสาธารณะเป็นอีวี 2.4 หมื่นล้าน ช่วยค่าน้ำมันกลุ่มขนส่ง 6 พันล้าน

“สิริพงศ์” เผยคมนาคม ชง 2 โครงการเปลี่ยนผ่านพลังงาน “DLT พร้อมซัปพอร์ต - เปลี่ยนรถน้ำมันเป็น EV" ใช้งบพ.ร.ก.เงินกู้วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท