สายการบินไชนาอีสเทิร์น กลับมาให้บริการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 อีกครั้ง หลังผ่านเหตุการณ์เครื่องบินตกทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือ 132 คนเสียชีวิตเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

แฟ้มภาพ เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของสายการบินไชนาอีสเทิร์น (Getty Images)
เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 17 เมษายน 2565 กล่าวว่า สายการบินไชนาอีสเทิร์นได้ระงับการใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 223 ลำที่มีไว้ใช้ในการดำเนินธุรกิจการบิน หลังอาจเป็นสาเหตุให้เกิดกรณีเครื่องบินตกเมื่อเดือนมีนาคม และทำให้นักบิน, ผู้โดยสารและลูกเรือ 132 คนเสียชีวิตหมดทั้งลำ ก่อนกลับมาเริ่มใช้เครื่องบินรุ่น 737-800 อีกครั้งในวันอาทิตย์
ตามข้อมูลของ Flightradar.com เที่ยวบิน MU5843 ซึ่งใช้งานเครื่องบินรุ่น 737-800 ออกจากเมืองคุนหมิง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนเมื่อเวลา 09:58 น. ตามเวลาท้องถิ่น (09:58 น. ตามเวลาประเทศไทย) และลงจอดที่เมืองเฉิงตู เวลา 11:03 น. (10.03 น. ตามเวลาประเทศไทย) หลังจากนั้น เที่ยวบินนี้ได้เดินทางกลับไปยังคุนหมิง และมีกำหนดบินเพิ่มเติมอีกครั้งในวันอังคาร เป็นอันสิ้นสุดการทดสอบบินเป็นครั้งแรกหลังเหตุเครื่องตก
เที่ยวบิน MU5735 ซึ่งใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ออกเดินทางจากคุนหมิงไปกว่างโจวเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2565 แต่ประสบเหตุกลางทางจากการพุ่งเข้าชนกับภูเขาและตกลงมากระแทกพื้นดิน พร้อมผู้เสียชีวิตทั้งลำ และยังไม่ทราบสาเหตุที่แน่ชัด นับเป็นอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่ร้ายแรงที่สุดของจีนในรอบกว่า 30 ปี
จากอุบัติเหตุครั้งนั้น ทำให้สายการบินไชนาอีสเทิร์นหยุดทำการบินด้วยเครื่อง 737-800 ทั้งหมดที่บริษัทมีให้บริการ เพื่อตรวจสอบความปลอดภัย และหน่วยงานด้านการบินให้คำมั่นว่าจะทำการตรวจสอบเครื่องบินเหล่านั้นอย่างละเอียดเป็นเวลา 2 สัปดาห์
การกลับมาบินอีกครั้งของโบอิ้ง 737-800 ในวันอาทิตย์ มีขึ้นในขณะที่โบอิ้งยังรอการอนุมัติให้กลับมาให้บริการด้วยเครื่องบินรุ่น 737 MAX ในประเทศจีนอีกครั้งเช่นกัน หลังเครื่องรุ่นนี้ ถูกระงับใช้ชั่วคราวทั่วโลกหลังเกิดอุบัติเหตุตก 2 ครั้งในอินโดนีเซียและเอธิโอเปียซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตรวมทั้งหมด 346 รายในปี 2561 และ 2562.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ต่างชาติแห่โอนห้องชุดในไทยในปี 65 พุ่งกระฉูด 11,561 ยูนิต เพิ่มขึ้น 41% จีนนำโด่ง
รายงานสถานการณ์การโอนกรรมสิทธิ์ห้องชุดของคนต่างชาติ ไตรมาส 4 ปี 2565 มูลค่าการโอนเพิ่มขึ้น 95.8 % จากปี 2564 สูงสุดในรอบ 20 ไตรมาส
เดี๋ยวรักเดี๋ยวชังในสัมพันธภาพระหว่าง 'รัสเซีย' และ 'จีน'
ในช่วงสงครามเย็น ทั้งสองประเทศเคยยืนหยัดต่อสู้ที่เส้นพรมแดนเดียวกัน ก่อนจะหมางเมินกัน จนมาถึงตอนนี้รัสเซียและจีนได้กลายเป็นหุ้นส่วนทาง
ไปรษณีย์ไทยลุยขนส่งสินค้าผ่านระบบรางไปจีน
บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ผนึกกำลัง บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) เสริมทัพสร้างจุดแข็งขนส่งข้ามแดนครบวงจร โดยได้ขยายเส้นทางการนำส่งสินค้าสู่ประเทศจีนด้วยรถไฟลาว-จีน นำร่องทั้งสิ้น จำนวน 4 เส้นทางหลัก ประกอบด้วย คุนหมิง เฉิงตู ฉงชิ่ง และกวางโจว มุ่งเน้นผลักดันตลาดส่งออกผลไม้ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
'ฮอนดูรัส' คือสัญญาณเตือนการเลือกข้างของไต้หวัน
ฮอนดูรัสเป็นอีกประเทศหนึ่งที่ต้องการผูกสัมพันธไมตรีกับจีน และเป็นสัญญาณส่งถึงไต้หวันที่ยังเลือกข้างอยู่ฝ่ายสหรัฐอเมริกา ซึ่งนับวันจะสูญเสียอิทธิพลทางการเมืองในละตินอเมริกามากขึ้นเรื่อยๆ