การประท้วงหยุดวิ่งโดยผู้ประกอบการรถบรรทุกน้ำมันในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ตอกย้ำวิกฤตเศรษฐกิจและพลังงานของศรีลังกาให้หนักหนาเพิ่มขึ้น ท่ามกลางการประท้วงขับไล่รัฐบาลอย่างต่อเนื่อง

ผู้ขับขี่ยานพาหนะกำลังต่อแถวซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมัน ในกรุงโคลัมโบ เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ท่ามกลางวิกฤตน้ำมันที่เริ่มขาดแคลนหลังการหยุดงานประท้วงโดยผู้ประกอบการรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงสุดสัปดาห์ เพื่อเรียกร้องค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นจากบริษัทน้ำมันของศรีลังกา (Photo by ISHARA S. KODIKARA / AFP)
เอเอฟพีรายงานความเคลื่อนไหวในวิกฤตเศรษฐกิจและพลังงานของศรีลังกา เมื่อวันจันทร์ที่ 2 พฤษภาคม 2565 กล่าวว่า ในขณะที่ประชาชนชาวศรีลังกายังคงเดินหน้าประท้วงขับไล่รัฐบาลของของประธานาธิบดีโกตาเบยา ราชปักษา สภาพเศรษฐกิจของประเทศนี้ยังคงดำดิ่งอย่างต่อเนื่อง เงินทุนสำรองระหว่างประเทศหมดคลังแล้ว วิกฤตด้านพลังงานล่าสุดยิ่งทำให้ประชาชนลำบากเพิ่มขึ้นอีกหลายเท่า
ภาพการต่อคิวซื้อน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินของศรีลังกาในวันจันทร์ ในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงในสถานีน้ำมันเหล่านั้นใกล้หมดเต็มทีในอีกไม่นาน เกิดขึ้นเนื่องจากผู้ประกอบการรถบรรทุกน้ำมันหยุดงานประท้วงตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมา เพื่อเรียกร้องรัฐบาลให้ขึ้นค่าแรงในการขนส่งน้ำมันข้ามฟากทั่วประเทศ หากการขนส่งน้ำมันยังคงมีปัญหา การขาดแคลนทั่วประเทศจะเกิดขึ้นซ้ำเติมวิกฤตเข้าไปอีก
รัฐบาลศรีลังกาเพิ่งได้รับวงเงินสินเชื่อ 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯจากอินเดีย เพื่อนำมาแก้ไขปัญหาด้านเชื้อเพลิงเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ปัญหาใหม่ๆยังคงเพิ่มขึ้น ถึงแม้ตอนนี้ศรีลังกาจะมีเงินซื้อน้ำมันจากต่างประเทศแล้ว แต่ต้องมาเผชิญปัญหาจากการขนส่งเพิ่มเข้าไปอีก
การขาดแคลนเชื้อเพลิงถือเป็นประเด็นสำคัญอย่างยิ่งของรัฐบาลชุดปัจจุบัน ผนวกกับวิกฤตสู้รบในยูเครนทำให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นกว่า 90% ในขณะที่น้ำมันดีเซลซึ่งใช้ในการขนส่งสาธารณะ สูงขึ้นกว่า 138%
มีข้อมูลว่า สหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของผู้ประกอบการรถบรรทุกน้ำมัน เรียกร้องค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้น 115% ซึ่งสูงกว่าข้อเสนอ 95% ที่บริษัทน้ำมันของรัฐเสนอให้ แต่ทางบริษัทฯไม่สามารถจ่ายให้ได้ในอัตราที่เรียกร้อง ด้านผู้ประกอบการกล่าวว่า ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเพิ่มขึ้น เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น กว่า 138% ในขณะที่ค่าประกันภัย, ค่าอะไหล่ และค่าแรงพุ่งสูงขึ้น เนื่องจากการอ่อนค่าลงอย่างรวดเร็วของค่าเงินศรีลังกา
กันชนะ วิเยสเกรา รัฐมนตรีกระทรวงพลังงาน กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า รัฐบาลต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3 วันในการฟื้นฟูอุปทานน้ำมันเบนซินและดีเซล และขอให้ประชาชนอดทน รัฐบาลพยายามจะแก้ไขปัญหาด้วยการจ้างรถคอนเทนเนอร์ที่ไม่ได้ร่วมหยุดประท้วง มาดำเนินการขนส่งน้ำมันให้เพื่อบรรเทาปัญหา
ประชาชนศรีลังหลายหมื่นคนยังคงออกมาเดินประท้วงเป็นเวลาหลายสัปดาห์ทั่วประเทศ โดยผู้ประท้วงบางกลุ่มยังปักหลักอยู่ด้านนอกบ้านพักของประธานาธิบดีโกตาเบยา ราชปักษา และเรียกร้องให้เขาลาออกในข้อกล่าวหาทุจริตและการดำเนินนโยบายเศรษฐกิจผิดพลาด.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
"ปรับเล็กเพื่อเปลี่ยนใหญ่" ยุทธศาสตร์ประหยัดพลังงานท่ามกลางวิกฤตโลก
ท่ามกลางวิกฤตพลังงานที่ยืดเยื้อและผันผวนอย่างรุนแรง นานาประเทศทั่วโลกไม่ได้เพียงแค่บริหารจัดการเชื้อเพลิงเพื่อความมั่นคงเท่านั้น แต่ยังยกระดับ “มาตรการประหยัดพลังงานอย่างเข้มข้น” ให้เป็นยุทธศาสตร์สำคัญในการรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจและช่วยให้ประเทศอยู่รอด
ใต้สุดสยาม! ปั๊มน้ำมัน 'เบตง' เปิดให้บริการตามปกติไร้คนต่อคิวยาว
ปั๊มน้ำมันที่ติดชายแดนไทย-มาเลเซีย ด้าน อ.เบตง จ.ยะลา เริ่มคลี่คลายเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว ประชาชนสามารถเดินทางมาเติมน้ำมันได้ตามปก
'บสย.' เดินหน้าช่วยเหลือ SMEs ฝ่าวิกฤตพลังงาน ช่วยกลุ่มเปราะบาง
นางสาวอัยรินทร์ พันธุ์ฤทธิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) เดินหน้าใ
นักวิชาการ ไขโครงสร้างน้ำมันไทย ชี้น้ำมันแพงเพราะโครงสร้างภาษี ไม่ใช่ต้นทุนกลั่น
นักวิชาการ "ไขข้อเท็จจริงพลังงานไทย" เปิดข้อเท็จจริงที่โซเชียลไม่พูดถึง งัดข้อมูลวิชาการ กระเทาะเปลือก "โครงสร้างน้ำมันไทย" อยู่ภายใต้ระบบสัมปทาน เอกชนลงทุน-รัฐจัดเก็บรายได้ พร้อมชี้น้ำมันแพง เพราะโครงสร้างภาษี ไม่ใช่ต้นทุนกลั่น
ศบก. เผยหน่วยความมั่นคง จับตาม็อบต่างชาติส่อใช้ไทยเป็นพื้นที่พักพิง หวั่นชักศึกเข้าบ้าน
ศบก. เผย มีน้ำมันเข้าสู่ตลาด 128 ล้านลิตร เพียงพอช่วงสงกรานต์ จับตาการเคลื่อนไหวชุมนุมของกลุ่มสนับสนุนประเทศสหรัฐ-อิหร่าน อย่างใกล้ชิด
เปิดตัว 'โบว์ ณัฏฐา' รับบทโฆษก ศบก. แถลงวิกฤตพลังงาน-สงคราม ลุยโต้เฟกนิวส์
ที่ประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง(ศบก.) ทำเนียบรัฐบาล ได้รายงานว่า นายกรัฐมนตรีแต่งตั้ง น.ส.ณัฏฐา มหัทธนา นักเคลื่อนไหวทางการเมือง ทำหน้าที่โฆษก ศบก.

