เรือสองลำชนกันจนไฟลุกไหม้ในทะเลเหนือ ช่วยลูกเรือได้ 36 คน ยังสูญหายอีก 1

เจ้าหน้าที่รักษาชายฝั่งของอังกฤษยุติการค้นหาลูกเรือที่สูญหายหลังจากเรือบรรทุกสินค้าชนเรือบรรทุกน้ำมันเช่าเหมาลำของกองทัพสหรัฐฯ ในทะเลเหนือ ขณะที่ไฟยังคงลุกไหม้บนเรือ

เรือบรรทุกน้ำมัน 'Stena Immaculate' ที่ชนกับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 'Solong' ปรากฏให้เห็นที่บริเวณนอกชายฝั่งทางตะวันออกของอังกฤษ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม (Photo by Paul ELLIS / AFP)

เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันอังคารที่ 11 มีนาคม 2568 กล่าวว่า เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้าที่เป็นวัสดุพิษพุ่งชนเรือบรรทุกน้ำมันเครื่องบินในทะเลเหนือ จนไฟลุกไหม้

เจ้าหน้าที่รักษาชายฝั่งของอังกฤษออกให้ความช่วยเหลือลูกเรือ 36 คนได้จากเรือบรรทุกน้ำมัน 'Stena Immaculate' และเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 'Solong' โดยลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บ 1 คนถูกนำส่งโรงพยาบาลทันที

"ลูกเรืออีกหนึ่งคนของเรือ 'Solong' ยังคงสูญหาย โดยเจ้าหน้าที่ระดมค้นหาอย่างครอบคลุมเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว แต่น่าเศร้าที่ไม่พบผู้ประสบเหตุ ทำให้ตอนนี้การค้นหาได้ยุติลง" แมทธิว แอตกินสัน ผู้บัญชาการกองพลของหน่วยยามชายฝั่งอังกฤษกล่าว

ภาพข่าวเผยให้เห็นกลุ่มควันดำหนาและเปลวไฟพวยพุ่งออกมาจากที่เกิดเหตุห่างจากชายฝั่งตะวันออกของอังกฤษไปประมาณ 10 ไมล์ (16 กิโลเมตร) ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับอันตรายจากสารพิษหลายชนิด

บริษัท 'Crowley' ซึ่งเป็นผู้ปฏิบัติการเรือ 'Stena' ที่มีฐานอยู่ในสหรัฐฯ กล่าวในแถลงการณ์ว่า "แรงกระแทกจากการชนทำให้เรือบรรทุกน้ำมันซึ่งบรรจุเชื้อเพลิงเจ็ท A1 แตก และทำให้เกิดไฟไหม้" โดยมีรายงานว่าเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมาด้วย

ทั้งนี้ เรือ Stena อยู่ภายใต้การเช่าเหมาลำในระยะสั้นกับกองบัญชาการกองเรือขนส่งทางทะเลของทหารสหรัฐฯ ตามคำกล่าวแถลงของโฆษกกองบัญชาการเรือซึ่งมีลูกเรือเป็นพลเรือนที่ให้บริการขนส่งทางทะเลแก่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ

เรือลำดังกล่าวเดินทางพร้อมบรรทุกน้ำมันประมาณ 220,000 บาร์เรล ขณะที่เรือ 'Solong' บรรทุกโซเดียมไซยาไนด์ 15 คอนเทนเนอร์ และยังไม่ทราบแน่ชัดว่ามีการรั่วไหลหรือไม่

ปัจจุบัน เรือทั้งสองลำยังคงติดไฟอยู่ 24 ชั่วโมงหลังเกิดการชนกัน

โฆษกของนายกรัฐมนตรีอังกฤษกล่าวถึงสถานการณ์นี้ว่า "น่ากังวลอย่างยิ่ง"

ด้านสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางทะเลของอังกฤษกล่าวว่า "ทีมผู้ตรวจสอบและเจ้าหน้าที่สนับสนุนของเรากำลังรวบรวมหลักฐานและดำเนินการประเมินเบื้องต้นของอุบัติเหตุเพื่อกำหนดขั้นตอนต่อไป"

บริษัท Boskalis ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการทางทะเลของเนเธอร์แลนด์ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าบริษัทได้รับมอบหมายให้กู้เรือ 'Stena Immaculate' และกำลังเตรียมการอย่างเต็มที่

โฆษกของ Boskalis กล่าวว่าเรือดับเพลิง 4 ลำกำลังมุ่งหน้าไปยังจุดเกิดเหตุ และเสริมว่าเรือบรรทุกน้ำมันจะต้อง "เย็นลง" ก่อนจึงจะเริ่มปฎิบัติการได้

อีวอร์ วินซ์ ผู้ก่อตั้ง 'ASK Consultants' ซึ่งเป็นกลุ่มที่ปรึกษาความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม กล่าวกับเอเอฟพีว่า "ข่าวดีก็คือมันไม่ได้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ไม่เหมือนกับการรั่วไหลของน้ำมันดิบ"

"สารส่วนใหญ่จะระเหยค่อนข้างเร็ว และสารที่ไม่ระเหยจะถูกย่อยสลายโดยจุลินทรีย์อย่างรวดเร็ว แต่ก็อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลอยู่ดี" เขากล่าวเสริม

การเคลื่อนไหวของเรือทั้งหมดถูกระงับบริเวณปากแม่น้ำฮัมเบอร์ที่ไหลลงสู่ทะเลเหนือ ตามรายงานของ Associated British Ports (ABP) ซึ่งดำเนินการในท่าเรือฮัลล์และอิมมิงแฮม

การแจ้งเตือนเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ใกล้เมืองท่าฮัลล์ในอีสต์ยอร์คเชียร์เกิดขึ้นเมื่อเวลา 09.48 น. ตามเวลาท้องถิ่น

หน่วยยามชายฝั่งของอังกฤษกล่าวว่าเฮลิคอปเตอร์ของหน่วยงาน, เครื่องบิน, เรือชูชีพจากสี่เมือง และเรือลำอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการกู้ภัยครั้งใหญ่ซึ่งยังคงมีข้อสงสัยว่าเรือขนาดใหญ่สองลำเกิดการชนกันได้อย่างไร.