สนามบินกัมพูชามูลค่า 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่สร้างโดยจีน ได้เปิดรันเวย์รองรับเครื่องบินลำแรกแล้ว นำมาซึ่งความหวังในการฟื้นฟูการท่องเที่ยว แม้มีเสียงจากชาวบ้านว่าถูกไล่ที่
ผู้โดยสารถือสัมภาระเดินผ่านพระพุทธรูปในวันเปิดตัวสนามบินนานาชาติเตโช ในจังหวัดกันดาล ชานกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา เมื่อวันที่ 9 กันยายน (Photo by TANG CHHIN Sothy / AFP)
เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันอังคารที่ 9 กันยายน 2568 กล่าวว่า สนามบินนานาชาติเตโช (Techo International Airport) ของกัมพูชาได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วและเพิ่งรองรับเครื่องบินลำแรกในวันนี้
สนามบินมูลค่า 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 63,000 ล้านบาท) ที่สร้างโดยจีน นำมาซึ่งความหวังในการฟื้นฟูการท่องเที่ยวที่ซบเซาอย่างหนักในช่วงที่ผ่านมา
ทางการหวังว่าสนามบินแห่งนี้จะมาแทนที่สนามบินเก่าของกรุงพนมเปญในฐานะศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศหลักของเมืองหลวง และจะช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่กำลังประสบปัญหาของกัมพูชา
สนามบินนานาชาติเตโชสร้างขึ้นโดยบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ของรัฐบาลจีน, มีขนาด 2,600 เฮกตาร์ (ประมาณ 16,250 ไร่) และได้รับทุนสนับสนุนร่วมกันจากรัฐบาลกัมพูชาและบริษัท Overseas Cambodian Investment Corporation (OCIC) ซึ่งเป็นบริษัทเอกชน
เครื่องบินลำแรกซึ่งเป็นของสายการบินแอร์กัมพูชาที่เดินทางมาจากจีน ได้ต้อนรับผู้โดยสาร 160 คนด้วยการแสดงการฉีดน้ำขณะลงจอดที่สนามบิน และมีเหล่านักเต้นระบำเขมรแบบดั้งเดิมคอยต้อนรับผู้โดยสาร
ผู้โดยสารต่างเข็นกระเป๋าเดินทางผ่านพระพุทธรูปสีทองอร่ามและต้นไม้สูงใหญ่ใต้หลังคาโครงเหล็กของสนามบิน ซึ่งออกแบบโดย Foster and Partners บริษัทสถาปนิกสัญชาติอังกฤษ
เดวิด เวียร์ ผู้โดยสารชาวอังกฤษซึ่งบินมากับสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ กล่าวว่า "นับเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้เป็นหนึ่งในผู้โดยสารกลุ่มแรกที่มาถึงสนามบิน"
"สิ่งที่ผมเห็น มันดูน่าทึ่ง น่าอัศจรรย์มาก ผมแทบรอไม่ไหวที่จะเข้าไปข้างในและดูว่าส่วนอื่นๆ จะเป็นอย่างไร" เขากล่าวกับเอเอฟพี
โฆษกสำนักงานกำกับดูแลการบินพลเรือนกัมพูชาเปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า การพัฒนาระยะแรกจากทั้งหมดสามระยะ มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
สนามบินเตโชซึ่งตั้งอยู่ห่างจากเมืองหลวงไปทางใต้ 20 กิโลเมตร จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 13 ล้านคนต่อปี และมีเป้าหมายที่จะรองรับผู้โดยสารได้ถึง 50 ล้านคนภายในปี 2050
ขณะที่สนามบินนานาชาติพนมเปญเดิมซึ่งเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1959 ได้ปิดให้บริการอย่างถาวรก่อนการเปิดตัวสนามบินแห่งใหม่
สนามบินพนมเปญปิดให้บริการเนื่องจากปัญหาต่างๆ เช่น การขาดแคลนความจุสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ที่จะลงจอด
เตโชเป็นสนามบินหลักแห่งที่สองของกัมพูชาที่เปิดให้บริการภายในระยะเวลา 2 ปี หลังจากการเปิดตัวอาคารผู้โดยสารมูลค่า 1,100 ล้านดอลลาร์ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากจีน ใกล้กับกลุ่มปราสาทนครวัด ในเดือนพฤศจิกายน 2023
แต่องค์กรพัฒนาเอกชน Sahmakum Teang Tnaut (STT) ประเมินว่ามีครัวเรือนราว 2,000 ครัวเรือนที่ถูกขับไล่หรือเผชิญการขับไล่ออกจากถิ่นที่อยู่เดิม อันเป็นผลมาจากการก่อสร้างสนามบินเตโช
"สำหรับบางคน สนามบินแห่งนี้ถือเป็นบทสุดท้ายอันเลวร้ายในการต่อสู้อันยาวนานเพื่อแย่งชิงที่ดิน, ความเป็นอยู่ และชุมชน" องค์กรฯระบุในแถลงการณ์
เจ้าหน้าที่การบินพลเรือนไม่สามารถยืนยันจำนวนผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นที่ได้รับผลกระทบได้ แต่กล่าวว่าข้อพิพาทดังกล่าว "เกือบจะได้ข้อสรุปแล้ว"
ทั้งนี้ การท่องเที่ยวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจของกัมพูชา แต่จำนวนนักท่องเที่ยวลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีหลังการระบาดของโควิด-19 และยังไม่สามารถฟื้นตัวได้
ปีที่แล้ว กัมพูชาต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 6.7 ล้านคน และสร้างรายได้ประมาณ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ.
