‘สนามบินมีชีวิต’ยกระดับคุณภาพบริการ เส้นทางเชื่อมเศรษฐกิจ การค้า-ท่องเที่ยว สร้างรายได้ชุมชน

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวถือเป็นหนึ่งในรายได้สำคัญที่ช่วยในการขับเคลื่อนประเทศ รัฐบาลพยายามกระจายรายได้ไม่ให้กระจุกตัวแต่ในเมืองท่องเที่ยวหลักๆ โดยการส่งเสริมให้เกิดการท่องเที่ยวเมืองรอง เพื่อยกระดับให้กลายเป็นเมืองท่องเที่ยวหลัก ดังนั้นจึงต้องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมให้รองรับการเดินทาง โดยเฉพาะสนามบินภูมิภาคที่อยู่ในความรับผิดชอบของ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ประตูสู่เมืองรอง

มนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลกรมท่าอากาศยาน ได้ให้ข้อมูลว่า สนามบินของ ทย.จะต้องมีการกระตุ้นและพัฒนาการให้บริการ โดยผ่านการจัดกิจกรรม สร้างอัตลักษณ์ ซอฟต์พาวเวอร์ในท้องถิ่น ภายใต้แนวคิด “สนามบินมีชีวิต” ซึ่งเป็นแนวคิดที่ท่าอากาศยานไม่เพียงแค่เป็นจุดสำหรับขึ้น-ลงอากาศยาน แต่ยังเป็นประตูสู่จังหวัด เป็นจุดเริ่มต้นในการดึงดูดนักท่องเที่ยว เป็นศูนย์กลางส่งเสริมเศรษฐกิจชุมชน โดยการจัดกิจกรรมหรือเทศกาลที่เกี่ยวกับวัฒนธรรมท้องถิ่นภายในพื้นที่ท่าอากาศยาน ส่งเสริมการมีส่วนร่วมของชุมชนรอบสนามบิน และเพิ่มความน่าสนใจให้กับนักท่องเที่ยว

จึงได้เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตและผู้ค้าท้องถิ่นนำสินค้าผลิตภัณฑ์จากชุมชนมาขาย เพื่อสร้างรายได้ให้กับชาวบ้านในท้องถิ่น การจัดแสดงทางวัฒนธรรมหรือการแสดงศิลปะพื้นบ้าน ช่วยสร้างบรรยากาศที่มีชีวิตชีวาและสร้างความเพลิดเพลินสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังให้จัดกิจกรรม work shop การเรียนรู้เกี่ยวกับการทำอาหารท้องถิ่น หรืองานฝีมือสำหรับผู้ที่สนใจ ซึ่งกิจกรรมเหล่านี้ช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ที่ดีระหว่างท่าอากาศยานและชุมชนรอบข้าง รวมถึงส่งเสริมเศรษฐกิจชุมชนอย่างมีประสิทธิภาพ

“การจะเป็น สนามบินมีชีวิต นั้นเราจะต้องทำให้นักท่องเที่ยวเมื่อเข้ามาถึงสนามบินแล้วต้องได้รับ First impression หรือความประทับใจครั้งแรก ตั้งแต่จุดรับกระเป๋า ความสะอาดของห้องน้ำ และที่ขาดไม่ได้คือ เมื่อเข้ามาภายในสนามบินแล้วสิ่งที่ต้องมองเห็นคือ “อัตลักษณ์” ของเมืองนั้นๆ การประชาสัมพันธ์ เช่น เมื่อถึงสนามบินกระบี่ ที่เป็นแหล่งท่องเที่ยว มีทะเลที่สวยงาม นักท่องเที่ยวต้องรู้ว่าสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของกระบี่มีอะไรบ้าง ดังนั้นเราต้องสื่อให้เห็นด้วยภาพ ยังรวมไปถึงที่กินที่เที่ยว สถานที่เหล่านี้ควรจะมีแผนที่ให้นักท่องเที่ยวสามารถไปเช็กอินรอบตัวเมืองกระบี่ได้ ซึ่งตอนนี้ ทย.ได้ทำแล้ว เมื่อท่านได้ใช้บริการสนามบินของ ทย.ก็จะเห็นความเปลี่ยนแปลงจากเมื่อก่อน” นางมนพร กล่าว

สำหรับ สนามบินมีชีวิต นั้น ทย.ได้เริ่มดำเนินการที่ท่าอากาศยานพิษณุโลก และท่าอากาศยานน่านนคร สำหรับท่าอากาศยานพิษณุโลก ได้ร่วมมือกับจังหวัด, ททท.และชุมชนท้องถิ่น โดยสร้างลานกิจกรรม/จุดเช็กอินภายในท่าอากาศยานพิษณุโลก เพิ่มเสน่ห์และความเป็นเอกลักษณ์ในพื้นที่ด้วยลวดลายที่ได้แรงบันดาลใจมาจากบัวกระด้งยักษ์ ให้นักท่องเที่ยวได้เช็กอินถ่ายภาพเก็บความประทับใจ และยังมีแผนปรับปรุงบรรยากาศภายในท่าอากาศยานพิษณุโลกสู่ความยั่งยืนของท่าอากาศยานมีชีวิต

นอกจากการให้บริการอำนวยความสะดวกในสนามบินแล้ว การให้บริการขนส่งสาธารณะภายในสนามบินจะต้องจัดการจราจรให้ไม่ติดขัด กำหนดจุดจอดรับ-ส่ง และเวลาในการจอดให้ชัดเจน พร้อมจัดเตรียมรถโดยสารสาธารณะให้เพียงพอกับผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวในการเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะไปยังสถานที่ภายในจังหวัดและจังหวัดใกล้เคียง เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะอย่างไร้รอยต่อ

“สนามบินมีชีวิต” ช่วยกระตุ้น ประชาสัมพันธ์จุดเด่นการท่องเที่ยวและการสร้างอัตลักษณ์ของแต่ละจังหวัด ดังนั้นการพัฒนาท่าอากาศยานไม่เพียงแค่จะเป็นประโยชน์ต่อภาคการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ เกิดการกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นและพื้นที่โดยรอบท่าอากาศยานให้เติบโตอย่างก้าวกระโดด อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะได้รับการส่งเสริมให้ขยายตัวมากขึ้น ส่งผลให้เกิดการสร้างงานในหลากหลายสาขา เช่น การโรงแรม การบริการ การขนส่งอีกด้วย

มนพรได้เน้นย้ำเรื่องการทำงานร่วมกันอย่างบูรณาการของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในการกำกับดูแลเพื่อให้การดำเนินงานบรรลุเป้าหมาย และเป็นกลไกการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ มุ่งสู่การเป็นฮับการบินตามนโยบายของรัฐบาล.