Firefly เปิดแฟล็กชิปโชว์รูม ที่เซ็นทรัลเวิลด์ ดันรุ่น Comfort Plus เพิ่มแรงม้า-ออปชันแน่น

เกมรถยนต์ไฟฟ้าเมืองไทยยังไม่แผ่ว Firefly แบรนด์ EV พรีเมียมขนาดกะทัดรัดในเครือ NIO เดินหมากรุกตลาดต่อเนื่อง เปิดแฟล็กชิปโชว์รูมแบบสแตนด์อโลนแห่งแรกของโลก ณ เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมส่งรุ่นใหม่ Comfort Plus เคาะราคา 799,000 บาท เพิ่มทั้งพละกำลังและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก หวังเจาะใจคนเมืองที่ต้องการรถไฟฟ้าคันเล็ก แต่ไม่ยอมลดมาตรฐานความพรีเมียม

บริษัท ธนบุรีบลูสกาย จำกัด ผู้นำเข้าและผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า NIO ในประเทศไทย ภายใต้กลุ่มธนบุรี เลือกศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์เป็นหมุดหมายสำคัญ ในการขยายแบรนด์ Firefly ด้วยพื้นที่กว่า 350 ตารางเมตร บริเวณชั้น 5 โซน Central Court ภายใต้แนวคิด “More than a showroom. A community destination.” ไม่ได้มุ่งเป็นเพียงจุดขายรถ แต่สร้างพื้นที่ให้ลูกค้าสัมผัสแบรนด์ จองทดลองขับ พักผ่อนในคาเฟ่ และร่วมกิจกรรมไลฟ์สไตล์ โดยมีผลงานของ “เต๊นท์ คัจฉกุล แก้วเกต” ศิลปินนักวาดภาพประกอบ มาร่วมเติมสีสันให้กับพื้นที่แห่งนี้

นายรัฐพล วิริยะพันธุ์ ประธานกรรมการบริหาร กลุ่มธนบุรี เปิดเผยว่า การเปิดโชว์รูมครั้งนี้ต่อยอดประสบการณ์กว่า 85 ปีของกลุ่มธนบุรีในการดูแลลูกค้า โดยต้องการให้ผู้บริโภคเข้าถึงผลิตภัณฑ์และสร้างความผูกพันกับแบรนด์ได้มากกว่าการซื้อขายรถยนต์ ส่วนของด้านผลิตภัณฑ์ Firefly เดินเกมด้วยรถสองระดับทางเลือก เริ่มจาก Firefly Comfort ปรับราคาพิเศษเหลือ 759,000 บาท จากปกติ 799,000 บาท ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ LFP ขนาด 42.1 kWh วิ่งได้สูงสุด 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จตามมาตรฐาน NEDC รองรับชาร์จ AC สูงสุด 7 kW และ DC สูงสุด 100 kW รวมถึงรองรับระบบสลับแบตเตอรี่ของ NIO พร้อมเพิ่มฝาท้ายไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ใหม่ส่วน Firefly Comfort Plus ราคา 799,000 บาท เป็นรุ่นที่เพิ่มความเข้มข้นด้านสมรรถนะ โดยขยับกำลังสูงสุดเป็น 161 แรงม้า แรงบิด 204 นิวตันเมตร พร้อมอุปกรณ์ที่ยกระดับความสบายอย่างชัดเจน ทั้งกระจกมองข้างพับไฟฟ้า กระจกมองหลังแบบไร้กรอบ พวงมาลัยอุ่น เบาะคู่หน้าปรับอุณหภูมิได้ทั้งร้อนและเย็น แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50W ช่อง USB-C สำหรับผู้โดยสารแถวสอง และระบบกระจายกลิ่นหอมในห้องโดยสาร ยังมีล้อดีไซน์ใหม่ ฝาท้ายไฟฟ้า และสีตัวถังใหม่ “ชาไทย” เพิ่มทางเลือกด้านบุคลิกให้กับผู้ใช้รถเมืองยุคใหม่ ขณะที่ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางเปลี่ยนเป็นแบบ TPMS Direct ซึ่งตรวจวัดแรงดันโดยตรง ต่างจากระบบ iTPMS ในรุ่น Comfort

มองในเชิงผลิตภัณฑ์ ส่วนต่างราคา 40,000 บาท ระหว่าง Comfort กับ Comfort Plus แลกกับกำลังที่เพิ่มขึ้น 18 แรงม้า พร้อมอุปกรณ์ความสบายหลายรายการ ถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับฟังก์ชันใช้งานในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคควรพิจารณารูปแบบการใช้งานจริงควบคู่กับระยะทางขับขี่และความสะดวกในการชาร์จ เพื่อให้เหมาะกับพฤติกรรมเดินทางของตนเอง

มร.แดเนียล จิน รองประธาน NIO Inc. และประธานแบรนด์ Firefly เปิดเผยว่า แบรนด์มียอดส่งมอบสะสมทั่วโลกกว่า 90,000 คัน ภายในเวลาไม่ถึง 17 เดือน พร้อมย้ำความสำคัญของตลาดไทยในแผนเติบโตระดับภูมิภาค ภายใต้แนวคิด “Freedom to Glow” ที่สะท้อนอิสระในการใช้ชีวิตและเดินทางในแบบของตัวเอง

Firefly จัดแคมเปญสำหรับผู้จองระหว่างวันที่ 19 ตุลาคม-15 พฤศจิกายน 2569 โดยรุ่น Comfort มอบสิทธิประโยชน์รวมมูลค่าสูงสุด 100,000 บาท ประกอบด้วยดอกเบี้ย 0.99% นาน 4 ปี ประกันภัยชั้นหนึ่งพร้อม พ.ร.บ. ปีแรก บัตร Central Gift Card 5,000 บาท ส่วนลด 40,000 บาทสำหรับ 99 คันแรก เครื่องชาร์จพกพา 3.5 kW และ e-Sim พร้อมดาต้า 3 ปี รวมถึงบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมงนาน 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร และรับประกันรถยนต์ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร พร้อมของสมนาคุณตามเงื่อนไขบริษัท สำหรับ Comfort Plus รับดอกเบี้ย 1.98% นาน 4 ปี ประกันภัยชั้นหนึ่งพร้อม พ.ร.บ. ปีแรก บัตร Central Gift Card 10,000 บาทสำหรับ 30 คันแรก พร้อมเครื่องชาร์จพกพา e-Sim บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน และการรับประกันตามเงื่อนไขข้างต้น

ขณะที่ลูกค้า Firefly ปัจจุบันยังได้รับสิทธิ์เพิ่มประกันภัยชั้นหนึ่งอีก 1 ปี พร้อมติดตั้งฝาท้ายไฟฟ้า ภายใต้เงื่อนไขที่บริษัทกำหนด นอกจากนี้ ยังจัดที่จอดรถพิเศษสำหรับลูกค้า Firefly จำนวน 6 ช่อง บริเวณชั้น P3 อาคารจอดรถ 3,000 คันของเซ็นทรัลเวิลด์ โชว์รูม Firefly Flagship Showroom เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2569 เวลา 10.00-22.00 น. ผู้สนใจสามารถเข้าชมรถทั้งสองรุ่น รับคำแนะนำ และจองทดลองขับได้ที่ชั้น 5 ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์

โจทย์ของ Firefly ต่อจากนี้จึงไม่ใช่แค่ขายรถไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดให้ได้มากขึ้น แต่ต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ความพรีเมียม เทคโนโลยี และบริการหลังการขาย สามารถเดินไปด้วยกันได้จริงในตลาด EV ไทยที่การแข่งขันเข้มข้นขึ้นทุกวัน

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล