
จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวรุนแรงขนาด 8.2 ริกเตอร์ ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองมัณฑะเลย์ ประเทศเมียนมา เมื่อเวลา 13.20 น.ของวันที่ 28 มี.ค. ได้ส่งผลให้แรงสะเทือนถึงประเทศไทยหลายพื้นที่ ได้สร้างความเสียหายรุนแรงเกิดขึ้นในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ขณะนั้นได้เกิดความโกลาหล ส่งผลให้ระบบขนส่งสาธารณะหยุดให้บริการ ทำให้เกิดการฉวยโอกาสของคนบางกลุ่ม ในเวลาต่อมามีการร้องเรียนค่อนข้างมากถึงกรณีรถแท็กซี่-จักรยานยนต์สาธารณะ-สามล้อสาธารณะ เอารัดเอาเปรียบผู้โดยสาร เช่น มีคุณแม่คนหนึ่งออกมาระบายผ่านโซเชียลมีเดีย
โดยมีใจความว่า ได้หอบลูกทั้ง 2 คน เพื่อจะออกมาจากห้างเบียดกันจนเกือบจะหกล้ม วิ่งเท้าเปล่าออกมาจนเรียกรถแท็กซี่ได้ ถ้าปกติค่ามิเตอร์อยู่ประมาณ 55 บาท เพราะว่าบ้านกับสยามพารากอนห่างกันแค่ 1.8 กิโลเมตร แต่แท็กซี่หลายคันขอ “คิดค่าบริการพิเศษในราคา 500 บาทไม่รวมกับค่ามิเตอร์ จึงไปเรียกรถตุ๊กๆ แทน บางคันปฏิเสธ บางคันขอคิดค่าโดยสารในราคา 2,000 บาท
ขณะเดียวกันในส่วนของ โดม-ปกรณ์ ลัม ดารานักร้องชื่อดัง ได้ออกมาโพสต์ข้อความระบายความในใจผ่านโซเชียล พร้อมฝาก “ถึงพี่ๆ แท็กซี่และไรเดอร์ ผมเคยอดทนกับการขับรถของพวกพี่ๆ ไม่ว่าจะเป็นการฝ่าไฟแดง สวนเลน แซงซ้าย ปาดหน้า เปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟ มาไม่รู้กี่ครั้งต่อกี่ครั้ง แต่ครั้งนี้ผมขอเถอะครับ!! พี่อย่าโก่งราคาค่าโดยสารคนไทยด้วยกันที่กำลังเดือดร้อนเลย
โดยโพสต์ดังกล่าวได้รับความสนใจจากชาวเน็ตจำนวนมาก โดยหลายคนแสดงความคิดเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า พฤติกรรมโก่งราคาค่าโดยสารเป็นสิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้ หลายคนหวังว่าเรื่องนี้จะได้รับการแก้ไข และขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาดูแลเรื่องราคาค่าโดยสารให้เป็นธรรมกับผู้บริโภคมากขึ้น เนื่องจากในช่วงเวลาดังกล่าวไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าทุกสายต้องหยุดให้บริการ ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก
แน่นอนว่าเรื่องนี้ได้ถึงหู สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยได้เน้นย้ำว่า ผู้ขับรถแท็กซี่ รถสามล้อสาธารณะ รถจักรยานยนต์สาธารณะ ห้ามฉวยโอกาสเอาเปรียบผู้โดยสารโดยเฉพาะในช่วงสภาวะวิกฤตนี้โดยเด็ดขาด และห้ามปฏิเสธผู้โดยสาร ต้องส่งผู้โดยสารตามจุดหมายปลายทางที่กำหนดไว้ และต้องคิดค่าโดยสารตามมิเตอร์ หรือไม่เก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนดด้วยเช่นกัน และผู้ขับขี่ต้องไม่ดื่มสุราหรือของมึนเมาขณะขับรถ
ขณะที่ จิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า สำหรับพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะต้องมีใบอนุญาตขับรถถูกต้อง และตัวรถต้องจดทะเบียนเป็นรถโดยสารสาธารณะ (ป้ายเหลือง) สำหรับกรณีรถโดยสาร พนักงานขับรถต้องมีความพร้อมสำหรับให้บริการตามมาตรการด้านความปลอดภัย และขับรถไม่เกินชั่วโมงการทำงานที่กฎหมายกำหนด ผู้ประกอบการขนส่งต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการเดินรถ ห้ามบรรทุกผู้โดยสารเกินจำนวนที่นั่ง ห้ามเก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนด สภาพรถโดยต้องมีความพร้อมใช้งาน
หากพบการกระทำความผิดเรียกเก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 5,000 บาท ตัดคะแนนความประพฤติ 30 คะแนน กรณีแท็กซี่ไม่มีหรือไม่ใช้อุปกรณ์มาตรค่าโดยสาร (มิเตอร์) ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท หรือกรณีปฏิเสธผู้โดยสาร ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท ตัดคะแนนความประพฤติ 20 คะแนน สำหรับรถสาธารณะที่ทำผิดกฎหมาย จะดำเนินการลงโทษอย่างเด็ดขาดและอาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ
พร้อมกันนี้ กรมการขนส่งทางบกได้ร่วมประสานงานให้ผู้ประกอบการขนส่ง ทั้ง ขสมก. และเอกชน เพิ่มเที่ยววิ่งให้บริการรถโดยสารประจำทางเพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน พร้อมทั้งแจ้งเตือนไปยังผู้ประกอบการรถสาธารณะต่างๆ ทั้งแท็กซี่ และมอเตอร์ไซค์รับจ้างมิให้ฉวยโอกาสเอาเปรียบผู้โดยสารในสภาวะวิกฤตนี้ นอกจากนี้ได้จัดส่งเจ้าหน้าที่และผู้ตรวจการขนส่งทางบกลงพื้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
ดังนั้น เพื่อไม่ให้รถสาธารณะ ไม่ว่าจะเป็น รถแท็กซี่-จักรยานยนต์สาธารณะ-สามล้อสาธารณะ เอารัดเอาเปรียบผู้โดยสาร หากประชาชนที่พบปัญหาจากการใช้บริการรถสาธารณะ สามารถร้องเรียนมายังช่องทางต่างๆ ของกรมการขนส่งทางบก เช่น สายด่วน โทร. 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง, [email protected], Facebook ชื่อ “1584 ร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะ”, Line: @1584dlt และแอปพลิเคชัน DLT GPS เป็นต้น.
กัลยา ยืนยง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
5โจทย์นโยบายศก.มหภาคปี69
ในไตรมาสที่ 4/2558 เศรษฐกิจไทยขยายตัว 2.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจตลอดทั้งปีอยู่ที่ 2.4% ซึ่งถือว่าสูงกว่าที่หลายฝ่ายได้คาดการณ์ไว้ก่อนหน้า การฟื้นตัวดังกล่าวสะท้อนถึงแรงสนับสนุนจากการใช้จ่ายภาครัฐ มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจระยะสั้น ตลอดจนการฟื้นตัวบางส่วนของภาคการท่องเที่ยวและการบริโภคภาคเอกชน
สร้างเกราะป้องกันไซเบอร์ระดับสากล
ไม่กี่ปีที่ผ่านมา โลกเพิ่งเรียนรู้บทเรียนสำคัญข้อหนึ่งพร้อมกัน ว่าประเทศอาจไม่ได้พังจากระเบิด แต่พังจาก “ข้อมูล” ก็ได้ ตั้งแต่การแฮ็กหน่วยงานรัฐในยุโรปตะวันออกช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครน การเจาะระบบโครงสร้างพื้นฐานในสหรัฐ
ลุยบูสต์ตลาดนทท.จีนเต็มสูบ
จากวิกฤตน้ำท่วมใหญ่ที่สงขลา ทำให้ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เดินหน้าฟื้นฟูและกระตุ้นการท่องเที่ยวในอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา หลังภาคการท่องเที่ยวได้รับผลกระทบจากอุทกภัยครั้งใหญ่ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2568
ฝากการบ้านรัฐบาล
โฉมหน้าของรัฐบาลและคณะรัฐมนตรีมีผลโดยตรงต่อความเชื่อมั่นของประชาชนและนักลงทุน พร้อมกันนี้อยากเห็นการจัดตั้งรัฐบาลใหม่เกิดขึ้นโดยเร็ว เพื่อให้การบริหารประเทศและการขับเคลื่อนนโยบายเศรษฐกิจเดินหน้าได้อย่างต่อเนื่อง
เปิดเทรนด์และนิยาม‘การท่องเที่ยว’ปี69
การเดินทางเป็นเรื่องเฉพาะตัวมาโดยตลอด ทว่าในปี 2569 การเดินทางจะเปลี่ยนไปจากแผนการเดินทางเดียวที่เข้ากับผู้ร่วมทริปทุกคนให้เป็นแผนการเดินทางที่ตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะตัวมากยิ่งขึ้น
ถึงเวลาพลิกฟื้น‘เอสเอ็มอี’
ท่ามกลางสัญญาณเศรษฐกิจที่เปราะบาง เศรษฐกิจไทยในปี 2569 ถูกประเมินว่าจะเติบโตเพียง 1.8% สะท้อนการชะลอตัวที่ชัดเจนและต่ำกว่าประเทศเพื่อนบ้านในกลุ่ม ASEAN-6 โดยเป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษที่อัตราการเติบโตอาจต่ำกว่า 2%

