อย่าฉวยโอกาสยามวิกฤต

จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวรุนแรงขนาด 8.2 ริกเตอร์ ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองมัณฑะเลย์ ประเทศเมียนมา เมื่อเวลา 13.20 น.ของวันที่ 28 มี.ค. ได้ส่งผลให้แรงสะเทือนถึงประเทศไทยหลายพื้นที่ ได้สร้างความเสียหายรุนแรงเกิดขึ้นในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ขณะนั้นได้เกิดความโกลาหล ส่งผลให้ระบบขนส่งสาธารณะหยุดให้บริการ ทำให้เกิดการฉวยโอกาสของคนบางกลุ่ม ในเวลาต่อมามีการร้องเรียนค่อนข้างมากถึงกรณีรถแท็กซี่-จักรยานยนต์สาธารณะ-สามล้อสาธารณะ เอารัดเอาเปรียบผู้โดยสาร เช่น มีคุณแม่คนหนึ่งออกมาระบายผ่านโซเชียลมีเดีย

โดยมีใจความว่า ได้หอบลูกทั้ง 2 คน เพื่อจะออกมาจากห้างเบียดกันจนเกือบจะหกล้ม วิ่งเท้าเปล่าออกมาจนเรียกรถแท็กซี่ได้ ถ้าปกติค่ามิเตอร์อยู่ประมาณ 55 บาท เพราะว่าบ้านกับสยามพารากอนห่างกันแค่ 1.8 กิโลเมตร แต่แท็กซี่หลายคันขอ “คิดค่าบริการพิเศษในราคา 500 บาทไม่รวมกับค่ามิเตอร์ จึงไปเรียกรถตุ๊กๆ แทน บางคันปฏิเสธ บางคันขอคิดค่าโดยสารในราคา 2,000 บาท

ขณะเดียวกันในส่วนของ โดม-ปกรณ์ ลัม ดารานักร้องชื่อดัง ได้ออกมาโพสต์ข้อความระบายความในใจผ่านโซเชียล พร้อมฝาก “ถึงพี่ๆ แท็กซี่และไรเดอร์ ผมเคยอดทนกับการขับรถของพวกพี่ๆ ไม่ว่าจะเป็นการฝ่าไฟแดง สวนเลน แซงซ้าย ปาดหน้า เปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟ มาไม่รู้กี่ครั้งต่อกี่ครั้ง แต่ครั้งนี้ผมขอเถอะครับ!! พี่อย่าโก่งราคาค่าโดยสารคนไทยด้วยกันที่กำลังเดือดร้อนเลย

โดยโพสต์ดังกล่าวได้รับความสนใจจากชาวเน็ตจำนวนมาก โดยหลายคนแสดงความคิดเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า พฤติกรรมโก่งราคาค่าโดยสารเป็นสิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้ หลายคนหวังว่าเรื่องนี้จะได้รับการแก้ไข และขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาดูแลเรื่องราคาค่าโดยสารให้เป็นธรรมกับผู้บริโภคมากขึ้น เนื่องจากในช่วงเวลาดังกล่าวไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าทุกสายต้องหยุดให้บริการ ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนัก

แน่นอนว่าเรื่องนี้ได้ถึงหู สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยได้เน้นย้ำว่า ผู้ขับรถแท็กซี่ รถสามล้อสาธารณะ รถจักรยานยนต์สาธารณะ ห้ามฉวยโอกาสเอาเปรียบผู้โดยสารโดยเฉพาะในช่วงสภาวะวิกฤตนี้โดยเด็ดขาด และห้ามปฏิเสธผู้โดยสาร ต้องส่งผู้โดยสารตามจุดหมายปลายทางที่กำหนดไว้ และต้องคิดค่าโดยสารตามมิเตอร์ หรือไม่เก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนดด้วยเช่นกัน และผู้ขับขี่ต้องไม่ดื่มสุราหรือของมึนเมาขณะขับรถ

ขณะที่ จิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า สำหรับพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะต้องมีใบอนุญาตขับรถถูกต้อง และตัวรถต้องจดทะเบียนเป็นรถโดยสารสาธารณะ (ป้ายเหลือง) สำหรับกรณีรถโดยสาร พนักงานขับรถต้องมีความพร้อมสำหรับให้บริการตามมาตรการด้านความปลอดภัย และขับรถไม่เกินชั่วโมงการทำงานที่กฎหมายกำหนด ผู้ประกอบการขนส่งต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการเดินรถ ห้ามบรรทุกผู้โดยสารเกินจำนวนที่นั่ง ห้ามเก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนด สภาพรถโดยต้องมีความพร้อมใช้งาน

หากพบการกระทำความผิดเรียกเก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 5,000 บาท ตัดคะแนนความประพฤติ 30 คะแนน กรณีแท็กซี่ไม่มีหรือไม่ใช้อุปกรณ์มาตรค่าโดยสาร (มิเตอร์) ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท หรือกรณีปฏิเสธผู้โดยสาร ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท ตัดคะแนนความประพฤติ 20 คะแนน สำหรับรถสาธารณะที่ทำผิดกฎหมาย จะดำเนินการลงโทษอย่างเด็ดขาดและอาจถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ

พร้อมกันนี้ กรมการขนส่งทางบกได้ร่วมประสานงานให้ผู้ประกอบการขนส่ง ทั้ง ขสมก. และเอกชน เพิ่มเที่ยววิ่งให้บริการรถโดยสารประจำทางเพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน พร้อมทั้งแจ้งเตือนไปยังผู้ประกอบการรถสาธารณะต่างๆ ทั้งแท็กซี่ และมอเตอร์ไซค์รับจ้างมิให้ฉวยโอกาสเอาเปรียบผู้โดยสารในสภาวะวิกฤตนี้ นอกจากนี้ได้จัดส่งเจ้าหน้าที่และผู้ตรวจการขนส่งทางบกลงพื้นที่บริเวณสถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

ดังนั้น เพื่อไม่ให้รถสาธารณะ ไม่ว่าจะเป็น รถแท็กซี่-จักรยานยนต์สาธารณะ-สามล้อสาธารณะ เอารัดเอาเปรียบผู้โดยสาร หากประชาชนที่พบปัญหาจากการใช้บริการรถสาธารณะ สามารถร้องเรียนมายังช่องทางต่างๆ ของกรมการขนส่งทางบก เช่น สายด่วน โทร. 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง, [email protected], Facebook ชื่อ “1584 ร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะ”, Line: @1584dlt และแอปพลิเคชัน DLT GPS เป็นต้น.

 

กัลยา ยืนยง

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รู้ทันกันโกง ‘ลาภลอย’

การเติบโตของเทคโนโลยีและการเข้ามามีบทบาทสำคัญในการดำเนินชีวิตประจำวันช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ประหยัดเวลา และเชื่อมโยงผู้คนเข้าหากันอย่างไร้พรมแดน โดยเฉพาะในการทำธุรกรรมทางการเงิน

โจทย์การเงิน...การฟื้นตัวหลังน้ำท่วม

หลังน้ำลด หลายคนเริ่มกลับเข้าบ้าน ร้านค้าเริ่มสำรวจความเสียหาย และผู้ประกอบการทยอยเตรียมกลับมาเปิดกิจการ แต่การกลับสู่ความปกติไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกับวันที่น้ำลด เพราะค่าใช้จ่ายหลายอย่างต้องจ่ายทันที ขณะที่รายได้อาจยังไม่กลับมาเต็มที่ ค่าซ่อมบ้าน อุปกรณ์ทำมาหากิน สินค้าที่ต้องเติมใหม่ ค่าเดินทาง หรือค่าที่พักชั่วคราว ล้วนเป็นเงินที่ต้องใช้ก่อนจะกลับไปสร้างรายได้ได้อีกครั้ง

จากเจ้าภาพสู่‘Trusted Connector’

ท่ามกลางระเบียบเศรษฐกิจโลกที่กำลังเปลี่ยนผ่าน ความท้าทายของประเทศต่างๆ ไม่ได้อยู่เพียงการประคองเศรษฐกิจให้ผ่านพ้นแรงกระแทก แต่คือการสร้างความเข้มแข็งจากภายใน

ชูR&D-ฮาลาลขับเคลื่อนอาหารอนาคต

ในยุคที่เทรนด์สุขภาพและมาตรฐานอาหารระดับสากลกลายเป็นโจทย์ใหญ่ของโลก สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ร่วมกับสถาบันอาหาร เดินหน้าผลักดันอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารไทย

คาราวานจิตอาสา

ท่ามกลางสถานการณ์ อุทกภัย ที่สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชนในหลายพื้นที่ น้ำใจของคนไทยยังคงหลั่งไหลส่งต่อถึงกัน สะท้อนพลังของคำว่า “คนไทยไม่ทิ้งกัน” ล่าสุด กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก

ประกันภัยเกราะกันกระแทกเศรษฐกิจใหม่

หลังปัญหาการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้โลกเปลี่ยนผ่านเข้าสู่กติกาทางเศรษฐกิจและการค้าใหม่ ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีและความยั่งยืน ส่งผลให้พฤติกรรมการดำเนินชีวิตต้องเปลี่ยนแปลงไปด้วย ดังนั้นทุกภาคส่วนจึงต้องปรับตัวเพื่อรองรับกับการเปลี่ยนแปลง