
กรมทางหลวงชี้แจงกรณีสะพานลอยคนเดินข้ามโครงการก่อสร้างสาย อ.พัทยา-อ.สัตหีบ ตอน 3 ติดปัญหาเสาไฟฟ้าโผล่กลางสะพาน ย้ำเตรียมรื้อย้ายออกภายในม.ค65 เมื่อรื่อย้ายเสาไฟฟ้าแล้วจะวางเหล็กเสริมเทคอนกรีตปิดทับยันมีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรมงานก่อสร้าง
21 ธ.ค.2564-นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่าจากที่มีข่าวในสื่อโซเชียลกรณีสะพานลอยคนเดินข้าม ที่ กม.172+435 ขวาทาง ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ ของโครงการก่อสร้างสาย อ.พัทยา-อ.สัตหีบ ตอน 3 ของกรมทางหลวง ว่าการก่อสร้างสะพานลอยนี้ ติดปัญหาอุปสรรคเสาไฟฟ้าของกิจการไฟฟ้าสวัสดิการกองทัพเรือซึ่งโครงการได้ประสานงานให้มารื้อย้าย และเร่งรัดมาโดยตลอด
ทั้งนี้โครงการจึงได้ดำเนินการก่อสร้างในส่วนโครงสร้างสะพานที่สามารถทำได้ ตามแบบไปก่อน โดยเว้นในส่วนที่ติดเสาไฟฟ้าไว้ เมื่อรื่อย้ายเสาไฟฟ้าออกไป แล้วจะวางเหล็กเสริม และเทคอนกรีตปิดทับ ยืนยันว่าจะมีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรมงานก่อสร้าง
อย่างไรก็ตามล่าสุดจากที่เป็นข่าว นายช่างควบคุมโครงการก่อสร้าง และผู้อำนวยการแขวงชลบุรีที่ 2 ได้ลงพื้นที่ร่วมกับคณะทำงานของกิจการไฟฟ้ากองทัพเรือ อีกครั้งเมื่อ 20 ธันวาคม 2564 ได้ข้อสรุปว่า จะทำการรื้อย้ายออกไปภายในเดือนมกราคม 2565 โดยหลังจากรื้อย้ายเสาไฟฟ้าออกไป กรมทางหลวง จะได้เร่งรัดทำการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามให้แล้วเสร็จตามสัญญาต่อไป
ทั้งนี้ยืนยันว่าเมื่อก่อสร้างสะพานลอยตัวนี้แล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนใช้งาน จะไม่มีเสาไฟฟ้าอยู่ตรงนี้ ซึ่งสะพานลอยนี้ความแข็งแรง และเป็นรูปแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง
นายสราวุธ กล่าวว่า ได้เน้นย้ำให้ทุกโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและติดปัญหาอุปสรรคสาธารณูปโภคของหน่วยงานอื่นไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้า ประปาสายสื่อสารเป็นต้นให้บูรณาการ และเร่งรัดแก้ไขปัญหาให้เสร็จโดยเร็ว โดยกรมทางหลวง ขออภัยในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทำให้ประชาชนมีข้อสงสัย เป็นห่วงกังวล ตามที่เป็นประเด็นในสื่อโซเชียลขณะนี้
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
กรมทางหลวง ชี้แจงพระราม 2 ทรุดตัว เร่งแกัไขปัญหา
กรมทางหลวงชี้แจงกรณีเกิดเหตุถนนทรุดตัว เนื่องจากท่อประปาแตก ส่งผลให้ผิวจราจรหยุบตัวเป็นหลุม บริเวณทางคู่ขนานถนนพระราม 2
พระราม 2 ยังปิดจราจร กางแผนเร่งนำเครนลงจากตอม่อ
นายอำนาจ เจริญศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร ได้ลงพื้นที่บัญชาการ ณ ที่เกิดเหตุคานปูน (Segment) และเครน (Launching Gantry Crane) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ใช้ก่อสร้างทางยกระดับ
ชาวบ้านเดือดร้อนต้องเดินอ้อมข้ามถนน เหตุสะพานลอยถล่ม ถ.บางนาตราด
จากกรณีรถบรรทุกดัมพ์ยกกระบะชนคานสะพานลอยถนนบางนา–ตราด จนโครงสร้างพังถล่มทับรถด้านล่าง ดับ 1 ศพ เจ็บ 1 ราย ล่าสุดกรมทางหลวงสั่งปิดสะพานทันที ชาวบ้านเดือดร้อนหนัก ต้องอ้อมใช้ทางลอดไกลกว่า 500 เมตร ขณะผู้บาดเจ็บยังรักษาตัวในไอซียู ส่วนคดีอยู่ระหว่างรอสอบปากคำ พร้อมประเมินงบสร้างสะพานใหม่ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้างราว 3–4 เดือน

