การรถไฟฯ ประกาศปิดทางในเส้นทางสายใต้ ช่วงระหว่างสถานีสวี – เขาสวนทุเรียน เป็นการชั่วคราว ขบวนรถ 8 ขบวนต้องหยุดรอการเปิดทาง เนื่องจากสถานการณ์น้ำท่วม
13 พ.ย. 2564 นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักหลายจังหวัดในพื้นที่ภาคใต้ ทำให้เกิดน้ำท่วมเฉียบพลันและน้ำป่าไหลหลาก ส่งผลให้ช่วงค่ำวันที่ 12 พ.ย. 2564มีมวลน้ำไหลเข้าท่วมทางรถไฟระหว่างสถานีสวี – เขาสวนทุเรียน อำเภอสวี จังหวัดชุมพร ช่วงบริเวณหลักกิโลเมตรที่ 500/15 – 501/8 ระยะทางประมาณ 80 เมตร ส่งผลกระทบในด้านความปลอดภัยในการเดินรถ
ทั้งนี้การรถไฟฯ จึงมีความจำเป็นต้องประกาศปิดทางในเส้นทางสายใต้ ช่วงระหว่างสถานีสวี – เขาสวนทุเรียน เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์และความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสาร ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2564 เวลา 20.25 น. เป็นต้นไป นอกจากนี้ยังมีมวลน้ำไหลท่วมถนนเพชรเกษม ทำให้ไม่สามารถขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ได้ จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบผู้โดยสารที่เดินทางมากับขบวนรถในเส้นทางสายใต้ ต้องหยุดรอการเปิดทาง จำนวน 8 ขบวน ดังนี้
1. ขบวนรถด่วนที่ 86 (นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ) รอการเปิดทางที่สถานีหลังสวน2. ขบวนรถด่วนที่ 84 (ตรัง – กรุงเทพ) รอการเปิดทางที่สถานีท่าชนะ 3. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 32 (ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ) รอการเปิดทางที่สถานีละแม 4. ขบวนรถเร็วที่ 172 (สุไหงโกลก – กรุงเทพ) รอการเปิดทางที่สถานี ไชยา5. ขบวนรถพิเศษขนส่งสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 986 (สุไหงโกลก – กรุงเทพ) รอการเปิดทางที่สถานีสุราษฎร์ธานี
6. ขบวนรถเร็วที่ 171 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก) รอการเปิดทางที่สถานีชุมพร7. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31 (กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่) รอการเปิดทางที่สถานีชุมพร และ8. ขบวนรถพิเศษขนส่งสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 985 (กรุงเทพ – สุไหงโกลก) รอการเปิดทางที่สถานีสะพลี
ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้สั่งการและกำชับให้เจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก ดูแลด้านความปลอดภัย จัดเตรียมอาหารและน้ำดื่มให้กับผู้โดยสารบนขบวนรถและภายในสถานี ตลอด 24 ชั่วโมง รวมทั้ง ให้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเตรียมความพร้อมและเฝ้าระวังสังเกตการณ์ระดับน้ำตลอดเวลา สำหรับผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือ สามารถติดต่อพนักงานรถไฟ ตำรวจรถไฟ หรือ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ ได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเดินรถไฟสายอีสาน ผ่านสีคิ้ววันแรก หลังซ่อมรางจากเหตุเครนถล่มทับขบวนรถไฟ
เปิดเดินรถไฟสายอีสาน ผ่านสีคิ้ววันแรก หลังซ่อมรางจากอุบัติเหตุเครนถล่มทับขบวนรถไฟ ด้าน ผบก.ตำรวจโคราชเดินหน้าสอบพยาน รอผู้เชี่ยวชาญชี้จุดเริ่มเหตุ ก่อนเอาผิดคนรับผิดชอบ
นายกฯ เดือด! ฟาดการรถไฟฯ ปมตัวเลขเยียวยาผู้เสียชีวิต เครนหล่นทับรถไฟ
นายกฯอนุทิน เดือดจัด บี้ รฟท.ต้องเยียวยามากกว่า 4 หมื่นอย่างน้อยต้อง 7 หลักต่อราย รับผิดชอบชีวิตผู้โดยสาร ลั่นถ้าสั่งได้ชดใช้รายละ 10 ล้าน รับเป็นบริษัทรับเหมาเดียวตึกสตง.ถล่ม ด้าน "พิพัฒน์" เผยขบวนรถไฟวิ่งต้องหยุดก่อสร้าง
สส.ประชาชาติ ข้องใจ 2 หน่วยงาน ประวิงเวลาคดีเขากระโดง ระวังโดนละเว้นหน้าที่
"กมลศักดิ์" นำ สส.ประชาชาติ กระทุ้งปมที่ดิน "เขากระโดง" ขู่ อาจมีคนไปร้อง-แจ้งความก็ได้ มองหลักปฏิบัติไม่เหมือนข้อเท็จจริง สงสัย “การรถไฟฯ-กรมที่ดิน” สมรู้กันหรือไม่ และไม่จำเป็นต้องฟ้องเป็นรายๆ
'ทรงศักดิ์' โต้ปมเขากระโดง ยันไม่มีคดีที่ศาลตัดสินให้เป็นของการรถไฟ ซัด 'ทวี' พูดไม่ครบ
“ทรงศักดิ์” โต้ปมที่ดินเขากระโดง ศาลตัดสินเพิกถอนเรียบร้อยแล้ว ชี้ “ภูมิธรรม-เดชอิศม์” ตั้ง คกก. สอบ ไม่มีกฎหมายรอบรับ อัด “อดีตรมว.ยุติธรรม” พูดไม่ครบ ด้าน “ทวี” ย้อนไปอ่านคำพิพากษาให้ละเอียด
การรถไฟฯ พบ 'ดีเอสไอ' ร้องทุกข์กล่าวโทษ 'กลุ่มบุคคล-จนท.รัฐ' ยึดที่เขากระโดง
“ฝ่ายกฎหมายการรถไฟฯ” หอบเอกสารร้องทุกข์ “ดีเอสไอ” เอาผิด ”กลุ่มบุคคล-จนท.รัฐ“ ซึ่งได้ยึดที่เขากระโดง ต.อิสาณ ต.เสม็ด อ.เมือง จ.บุรีรัมย์ ทั้งหมด 4,414 ไร่ ตามกฎหมายเกี่ยวข้อง ยืนยัน กรรมสิทธิ์ที่ดินเป็นของการรถไฟฯ แย้ม