ทอท. เทงบลงทุน 1 แสนล้านบาท พัฒนา 6 สนามบินคาดเสร็จปี 70 รับผู้โดยสาร 200 ล้านคน คาดผู้โดยสารปี 66 พุ่ง95 ล้านคน ปักหมุด ก.ย.นี้เปิดใช้ SAT1 ส่วนแผนโอนกระบี่-อุดร-บุรีรัมย์รอรัฐบาลใหม่เคาะ
3 ก.ค.2566-นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. เปิดเผยถึงแผนพัฒนาและขยายท่าอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการ โดยในปี 2566-2570 มีแผนลงทุนพัฒนา 6 ท่าอากาศยาน รวมกว่า 1 แสนล้านบาท อาทิ โครงการก่อสร้างอาคารส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลัก ด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ทสภ. วงเงินประมาณ 8,000 ล้านบาท
สำหรับโครงการก่อสร้างอาคารส่วนต่อขยายฯ ด้านทิศตะวันตก (West Expansion) ทสภ. วงเงินประมาณ 8,000 ล้านบาท, โครงการพัฒนา ทดม. ระยะที่ 3 วงเงินประมาณ 3.6 หมื่นล้านบาท, โครงการขยายทชม. ระยะที่ 1 วงเงินประมาณ 1 หมื่นล้านบาท และโครงการพัฒนา ทภก. ระยะที่ 2 วงเงินประมาณ 1 หมื่นล้านบาท เป็นต้น
“เงินลงทุนจะใช้จากรายได้ของ ทอท. โดยปัจจุบันผลประกอบการของ ทอท. 2 ไตรมาสแรกของปี2566 มีกำไรประมาณ 2 พันล้านบาท ส่วนอีก 2 ไตรมาสสุดท้าย และผลประกอบการทัังปี คาดว่าจะอยู่ในเกณฑ์ที่ดี”นายกีรติ กล่าว
สำหรับการโอนสนามบินภูมิภาค 3 แห่งได้แก่ กระบี่ อุดรธานี และบุรีรัมย์ว่า ขณะนี้ อยู่ในขั้นตอน ที่กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ขอรับใบรับรองสนามบินสาธารณะ หลังจากนั้นจะเสนอให้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ขออนุมัติรับโอน ซึ่งต้องรอรัฐบาลใหม่พิจารณาว่าจะมีนโยบายเปลี่ยนแปลงหรือไม่
นายกีรติ กล่าวด้วยว่า ในเดือน ก.ย.2566 ทอท. เตรียมเปิดใช้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Satellite 1: SAT-1) ที่ทสภ. อย่างไม่เป็นทางการ โดยจะทดลองบางเที่ยวบินก่อน โดยเฉพาะเที่ยวบินที่จอดที่ ทสภ. นานเกิน 5 ชั่วโมง เพื่อทดสอบความพร้อม ก่อนจะเปิดอย่างเป็นทางการในต้นปี 2567 ซึ่งจะรองรับผู้โดยสารได้อีก 15 ล้านคนต่อปีทำให้ ทสภ.มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้เป็น 60 ล้านคนต่อปี
สำหรับผู้โดยสารใช้บริการ 6 ท่าอากาศยานของ ทอท. ประกอบด้วย ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.), ท่าอากาศยานดอนเมือง(ทดม.), ท่าอากาศยานเชียงใหม่(ทชม.), ท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.), ท่าอากาศยานหาดใหญ่(ทหญ.) และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียง (ทชร.) รวม 66.38 ล้านคน เพิ่มขึ้น 170.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2665
นายกีรติ กล่าวอีกว่า คาดว่าในปีงบประมาณ 2566 (1 ต.ค.2565-2530 ก.ย.2566) ปริมาณผู้โดยสาร 6 ท่าอากาศยานของ ทอท. จะอยู่ที่ประมาณ 95 ล้านคน และคาดว่าในปีงบประมาณ 2567 (1 ก.ย.2566-30 ก.ย.2567) ผู้โดยสารจะกลับมาปกติเท่ากับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ที่ประมาณ 142 ล้านคน จากนั้นคาดว่าในปี 2570 ปริมาณผู้โดยสารจะประมาณ200 ล้านคน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ปตท. ผนึกกำลัง ทอท. ยกระดับการบริหารจัดการองค์กรสู่ความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์เพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน
นายรัตติกูล ปิยะวงค์วาณิชย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่วิศวกรรมโครงการและการปฏิบัติการสู่ความเป็นเลิศ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) นำคณะผู้บริหารเข้าพบหารือกับ นายศิโรตม์ ดวงรัตน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานพัฒนาธุรกิจและการตลาด บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เพื่อเดินหน้าสานต่อความสำเร็จภายใต้ “โครงการคู่ความร่วมมือของรัฐวิสาหกิจ” ตามนโยบายของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.)
ปตท. ผนึกกำลัง ทอท. ยกระดับการบริหารจัดการองค์กรสู่ความร่วมมือทางยุทธศาสตร์เพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน
นายรัตติกูล ปิยะวงค์วาณิชย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่วิศวกรรมโครงการและการปฏิบัติการสู่ความเป็นเลิศ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (ปตท.) นำคณะผู้บริหารเข้าพบหารือกับ นายศิโรตม์ ดวงรัตน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานพัฒนาธุรกิจและการตลาด บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เพื่อเดินหน้าสานต่อความสำเร็จภายใต้ “โครงการคู่ความร่วมมือของรัฐวิสาหกิจ” ตามนโยบายของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.)
‘ดร.เจษฏ์’ ปูด ‘ทุนเทา’ ทุ่มแสนล้านในการเลือกตั้ง ซื้อประเทศไทย
นายเจษฏ์ โทณะวณิก แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรครักชาติ (รช.) กล่าวถึงสถานการณ์การแทรกแซงทางการเมืองของกลุ่มทุนสีเทา ว่า ล่าสุดมี
TEAMG นำทีมพันธมิตรคว้าบิ๊กโปรเจกต์ทอท. กว่า 200 ล้านบาท สำรวจและออกแบบโครงการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง ระยะที่ 1
TEAMG ตอกย้ำความเป็นผู้นำที่ปรึกษาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม นำทีมพันธมิตรคว้าบิ๊กโปรเจกต์ ทอท.งานสำรวจออกแบบโครงการพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ระยะที่ 1 มูลค่า 205.20 ล้านบาท เตรียมรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวไม่น้อยกว่า 6 ล้านคนต่อปี พร้อมกับรองรับการบินระหว่างประเทศและการขนส่งระดับนานาชาติ