
รฟม.กางแผนงานก่อสร้าง “รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” งานโยธาคืบหน้า 14.70%พบปัญหาการบริหารจัดการจราจร อุปสรรคในการก่อสร้าง กำชับผู้รับสัมปทานปฏิบัติตามมาตรฐาน ชี้เพื่อความปลอดภัย คาดเปิดบริการปี 70
11 ส.ค. 2566 – รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยถึงความความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เดือนกรกฎาคม 2566 ความก้าวหน้างานโยธา 14.70% โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร(กม.) เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร 7 สถานี
ทั้งนี้โดยสัญญางานโยธา แบ่งออกเป็น 6 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ ในวงเงิน 19,430,000,000.00 บาท โดยมีผู้รับจ้างได้แก่ กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล (ประกอบด้วย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่นจำกัด (มหาชน) คืบหน้า 17.88%
สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ – ผ่านฟ้า วงเงิน 15,878,000,000.00 บาท โดยมีผู้รับจ้างสัญญาที่ 2 ได้แก่ กิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล (ประกอบด้วย บริษัทช.การช่าง จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) คืบหน้า18.07%
สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า – สะพานพุทธ วงเงิน15,109,000,000.00 บาท โดยมีผู้รับจ้างสัญญาที่ 3 ได้แก่ ITD – NWR MRT JOINT VENTURE (ประกอบด้วยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และ บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน)) คืบหน้า14.74%
สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง วงเงิน14,982,000,000.00 บาท โดยมีผู้รับจ้างสัญญาที่ 4 ได้แก่ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) คืบหน้า 13.82%
สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง – ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) วงเงิน 13,094,800,000.00 บาท โดยมีผู้รับจ้างสัญญาที่ 5 ได้แก่บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 8.22% และสัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ โดยมีผู้รับจ้างสัญญาที่ 6 ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 8.50%
ทั้งนี้ ตามแผนงานจะดำเนินการก่อสร้างได้ภายในปี 2565 และคาดว่าจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ภายในปี2570 โดย รฟม. และผู้รับจ้างแต่ละสัญญา จะร่วมกันดำเนินงานก่อสร้างโครงการอย่างเต็มกำลังความสามารถ ด้วยศักยภาพสูงสุด เพื่อให้โครงการมีความก้าวหน้าและสามารถดำเนินงานได้ตามแผนงาน
…
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
สโลว์ไลฟ์ลัดเลาะเที่ยว ‘เมืองเก่าสงขลา’ เดินชมสตรีตอาร์ต ชิมของอร่อย เสน่ห์วันวานที่ยังมีชีวิต
ชวนเที่ยวเมืองเก่าสงขลาแบบสโลว์ไลฟ์ เดินลัดเลาะ 3 ถนนสายประวัติศาสตร์ ชมอาคารเก่าแก่ สถาปัตยกรรมหลากวัฒนธรรม และสตรีตอาร์ต ที่บอกเล่าเรื่องราวของชุมชน พร้อมแวะคาเฟ่ ร้านอาหาร และพิพิธภัณฑ์ เติมสีสันให้วันพักผ่อน หากมีโอกาสเดินทางไปเยือนจังหวัดสงขลา
'ดร.สามารถ' ชำแหละ! จังหวัดไหนจะได้สร้างรถไฟฟ้าก่อน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ "5 จังหวัด รอรถไฟฟ้า จังหวัดไหนจะได้สร้างก่อน?" โดยระบุว่า
รฟม. จัดแถลงข่าวเปิดตัวแคมเปญ “10 YEARS MRT PURPLE LINE เติมเต็มความสุข ทุกจุดเชื่อมต่อ” ขับเคลื่อนกลยุทธ์การตลาด 3 ปีต่อเนื่อง เพื่อยกระดับประสบการณ์ลูกค้าทุกกลุ่ม
วันนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวแคมเปญ “10 YEARS MRT PURPLE LINE เติมเต็มความสุข ทุกจุดเชื่อมต่อ” ภายใต้โครงการกำหนดกลยุทธ์และเพิ่มศักยภาพผ่านกิจกรรมทางการตลาดเพื่อเพิ่มรายได้พ
ไม่ถอย! 'สิริพงศ์' รับรถชัตเตอร์บัส รฟม วิ่งทับ 4 สายทางผู้ให้บริการเดิม สั่งดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมาย
ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม กล่าวถึงกรณี รฟม. ทดลองวิ่ง รถบริการ MRTA SHUTTLE BUS บริเวณรถไฟฟ้าสายสีม่วง วิ่งทับเส้นทางรถสองแถว ทำให้ผู้ประกอบการรถสองแถวออกมาร้องเรียน ว่า กรณีเป็นความเข้าใจที่คาดเคลื่อน เรื่องขอ
อดีตรองผู้ว่าฯกทม. ชำแหละเกมใหญ่ รวบรถไฟฟ้าทุกสายไว้ที่ รฟม.
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ตั้งข้อสังเกตนโยบายรัฐดันรถไฟฟ้าทุกสายอยู่ภายใต้ รฟม. แม้ตั๋วร่วม-ค่าโดยสารร่วมเป็นสิ่งที่ประชาชนรอคอย

