'UTA' ขีดเส้น ธ.ค.นี้ สรุปความชัดเจนเดินหน้าเมืองการบินอู่ตะเภา

‘คีรี’ เผย UTA ขยายเวลา ถึง ธ.ค.นี้ สรุปความชัดเจน ‘เมืองการบิน’ เตรียมเดินหน้าโรดโชว์ชวนต่างชาติมาลงทุนในพื้นที่ ลุยถกอีอีซี เดินหน้าปลดล็อคสิทธิประโยชน์ ชี้ผ่านมา 5 ปี 5 เดือนแล้วยังเข้าพื้นที่ไม่ได้

31 ต.ค.2568-นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ผู้รับสัมปทานโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก เปิดเผยว่า ขณะนี้ UTA ได้ลงทุนไปจำนวนมากแล้วกับการดำเนินโครงการ ซึ่งเราตั้งใจที่จะดำเนินการโครงการนี้ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)ในฐานะคู่สัญญา ถือเป็นโครงการที่ดีมาก

อย่างไรก็ตามปัจจุบันหลังจากลงนามสัญญามาแล้ว 5 ปี 5 เดือน เนื่องจากติดปัญหาการก่อสร้างในโครงการอื่นๆ โดยเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-อู่ตะเภา) ทำให้ขณะนี้ยังไม่สามารถออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (NTP)ไรก็ตามล่าสุด EEC ได้ขอขยายระยะเวลาไปจนถึงเดือน ธ.ค.2568 จากเดิมตามสัญญากำหนดว่าจะต้องดำเนินการภายในเมื่อเดือน มิ.ย.2568 ซึ่งที่ผ่านมาก็ขอขยายมาทุกเดือน

นายคีรี กล่าวต่อว่า UTA จึงได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ(MOU) กับ EEC เพื่อเดินหน้าโครงการ และขยายเวลาให้ EEC ถึงเดือน ธ.ค.นี้ เพื่อสรุปสิทธิประโยชน์ด้านต่างๆ โดยเฉพาะด้านภาษีใน Free Trade Zone รวมถึงการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินก็ยังไม่ได้ข้อสรุป เพราะเกี่ยวเนื่องกับโครงการฯ ด้วย เมื่อได้ข้อสรุปก็จะได้เดินหน้าลงทุนโครงการต่อไป

สำหรับประเด็นสำคัญตอนนี้คือเรื่อง สิทธิประโยชน์ต่างๆ ที่ควรจะได้ตามสัญญาจากรัฐบาล ตอนนี้บรรยากศการลงทุนไม่ดี เศรษฐกิจทั่วโลกไม่ดี สิทธิประโยชน์จะเป็นสิ่งที่จูงใจนักลงทุน เพราะประเทศในภูมิภาคนี้มีสิทธิประโยชน์ดึงดูดนักลงทุนมากมาย ดังนั้นแม้จะไม่เท่าประเทศอื่นแต่ขอความชัดเจน และผลตอบแทนสำหรับนักลงทุนที่พอจะแข่งขันได้ โดยเมื่อได้ข้อสรุปความชัดเจนเรื่องสิทธิประโยชน์ เรื่องอัตราภาษี และฟรีโซนต่างๆ แล้ว จึงจะออกไปโรดโชว์นักลงทุนได้ ซึ่งอีอีซีพร้อมจะไปร่วมกัน เพียงแต่ตอนนี้ ยังไม่มีอะไรไปจูงใจนักลงทุน

“UTA พร้อมดำเนินการ แม้ขณะนี้บรรยากาศการลงทุนไม่ค่อยดี และเศรษฐกิจทั่วโลกก็ไม่ดี อย่างไรก็ตาม UTA ยืนยันและพร้อมเดินหน้า เพื่อให้โครงการนี้ไปต่อได้ ซึ่งรัฐบาลก็เห็นความสำคัญเรื่องนี้ และเดินหน้าทำให้พื้นที่อีอีซีฟื้นขึ้นมาอีกครั้ง โดยในเดือน ธ.ค.นี้ จะได้ข้อสรุปรายละเอียดทุกอย่างที่ชัดเจน จากนั้น UTA จะได้เริ่มลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน และโรดโชว์เชิญชวนนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศเข้ามาร่วมลงทุนในพื้นที่เมืองการบินต่อไป”นายคีรี กล่าว

ผู้สื่อข่าวถามถึงกรณีรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ซึ่งนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม มีแนวคิดจะต่อขยายเส้นทางจากเดิมสิ้นสุดสนามบินอู่ตะเภา ไปยัง จ.ตราด ในฐานะที่บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง หนึ่งในกิจการร่วมค้า บีเอสอาร์ และเป็นผู้เข้าร่วมประมูลโครงการฯ ด้วย มีความคิดเห็นในเรื่องนี้อย่างไร นายคีรี กล่าวสั้นๆ ว่า จะทำอะไรก็ทำ ผู้สื่อข่าวถามต่ออีกว่า หากมีการยกเลิกสัญญา พร้อมจะเข้าร่วมประมูลอีกหรือไม่ นายคีรี กล่าวว่า เดี๋ยวค่อยว่ากัน.