“ปลัดกทม.” สั่ง “สำนักการระบายน้ำ-สนง.เขต-หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง” เร่ง เจรจาชุมชนรื้อย้ายบ้านรุกล้ำแนวก่อสร้างเขื่อน พร้อมติดตั้งถังดักไขมันชุมชนริมคลอง แจง รายงานความคืบหน้าขุดลอกเพิ่มพื้นที่รับน้ำคลองลาดพร้าว
12 ต.ค.2565 - ที่สำนักการระบายน้ำ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง นายขจิต ชัชวานิชย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าแนวทางการพัฒนาคลองลาดพร้าว คลองเปรมประชากร และคลองแสนแสบ พร้อมด้วยนายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยเลขานุการคณะอนุกรรมการที่เกี่ยวกับการพัฒนาคลอง สำนักการระบายน้ำ สำนักการโยธา สำนักสิ่งแวดล้อม สำนักอนามัยสำนักงานเขตที่มีพื้นที่ติดริมคลอง สำนักงานตลาดกรุงเทพมหานคร และผู้ที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม
ในที่ประชุมได้รายงานความคืบหน้าการดำเนินงานและพัฒนาพื้นที่คลองลาดพร้าว คลองเปรมประชากร และคลองแสนแสบ ในส่วนของโครงการก่อสร้างเขื่อนคลองลาดพร้าว ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร อนุมัติบอกเลิกสัญญาตั้งแต่วันที่ 5 ส.ค. 2565 ซึ่งสำนักการระบายน้ำได้มีหนังสือแจ้งบอกเลิกสัญญาแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการเรียกค่าเสียหายตามสัญญา และเสนอลงนามในคำสั่งคณะกรรมการบริหารจัดการหลังบอกเลิกสัญญา ส่วนการขุดลอกคลองลาดพร้าว จากคลองบางเขนถึงคลองแสนแสบความยาว 12 กิโลเมตร ดำเนินการแล้วเสร็จ การขุดลอกคลองบางซื่อ จากถนนรัชดาภิเษกถึงคลองลาดพร้าว ความยาว 1,600 เมตร ขุดลอกได้ 400 เมตร
สำหรับโครงการก่อสร้างเขื่อนคลองเปรมประชากร ช่วงที่ 2 จากสุดเขตกรุงเทพมหานครถึงคลองบ้านใหม่ และจากหมู่บ้านแกรนด์คาแนลถึงถนนสรงประภา ความยาว 5,000 เมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ความคืบหน้า 1.90% ช่วงที่3 จากถนนสรงประภาถึงถนนแจ้งวัฒนะ ความยาว 10,000 เมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ความคืบหน้า 3.95% ช่วงที่4 จากถนนแจ้งวัฒนะถึงถนนเทศบาลสงเคราะห์ ความยาว 10,700 เมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ความคืบหน้า24.20% (ข้อมูล ณ วันที่ 11 ต.ค. 2565) การสำรวจบริเวณที่มีสิ่งปลูกสร้างรุกล้ำแนวเขตคลองสาธารณะ 50 สำนักงานเขต มีทั้งหมด 7,965 หลัง ดำเนินการรื้อย้ายแล้ว 1,955 หลัง ยังไม่ดำเนินการรื้อย้าย 6,010 หลัง (ข้อมูล ณวันที่ 11 ต.ค.65)
ส่วนแนวทางการจัดการน้ำเสียของอาคารรัฐวิสาหกิจและหน่วยงานราชการนั้น กรุงเทพมหานครจะทำหนังสือขอความร่วมมือให้ทุกหน่วยงานตรวจสอบการระบายน้ำทิ้งให้ได้มาตรฐาน โดยมีอาคารที่อยู่ในพื้นที่บริการบำบัดน้ำเสียของกทม. 472 แห่ง จะประชาสัมพันธ์ให้มีการเชื่อมท่อรวบรวมน้ำเสีย เพื่อนำน้ำเสียไปบำบัดยังโรงควบคุมคุณภาพน้ำกทม. ส่วนอาคารที่อยู่นอกพื้นที่ระบบบำบัดน้ำเสียกทม. 1,307 แห่ง จะส่งเสริมให้มีการติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสียชนิดOnsite สำหรับการติดตั้งถังดักไขมันในพื้นที่ 21 เขตริมคลองแสนแสบและคลองสาขา โดยในปี 2565 มีเป้าหมายติดตั้งถังดักไขมันทั้งสิ้น 2,877 ถัง ปัจจุบันติดตั้งแล้ว 2,590 ถัง คิดเป็น 90.02% (ข้อมูล ณ วันที่ 12 ต.ค.65) ซึ่งในปี2566 ติดตั้งถังดักไขมัน 5,552 ถัง ปี 2567 ติดตั้งถังดักไขมัน 4,938 ถัง ปี 2568 ติดตั้งถังดักไขมัน 4,481 ถัง รวมติดตั้งถังดักไขมันทั้งสิ้น 17,548 ถัง ส่วนการตรวจวิเคราะห์คุณภาพน้ำทิ้งจากสถานประกอบการอาคารประเภท ค. ในพื้นที่รัศมี 500 เมตร ริมคลองแสนแสบและคลองสาขา จำนวน 205 แห่ง ไม่ได้เก็บตัวอย่างน้ำทิ้ง 55 แห่ง ตรวจวิเคราะห์แล้วเสร็จ 59 แห่ง ผ่านเกณฑ์ 14 แห่ง ไม่ผ่านเกณฑ์ 45 แห่ง และรอผลการวิเคราะห์ 91 แห่ง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
กรมอุตุฯ เปิดสถิติพื้นที่ร้อนสุด ‘เมืองกาญจน์’ 42 องศาฯ ‘กทม.’ ไร้วี่แววฝนตก
กรมอุตุนิยมวิทยา เปิดเผยข้อมูลอุณหภูมิสูงสุดบริเวณประเทศไทย เมื่อวันที่ 20 เม.ย. 67
น่าห่วง! สถานการณ์ฝุ่นละออง 7 วันข้างหน้า ‘กทม.-ปริมณฑล’ แนวโน้มเพิ่มขึ้น
คาดการสถานการณ์ฝุ่นละออง 7วันข้างหน้า ระหว่างวันที่ 22 เม.ย. - 28 เม.ย. 2567 พื้นที่กทม.และปริมณฑล
เร่งเดินหน้ารับมือภัยแล้ง หลังพบ 4 แห่ง ต้องเฝ้าระวังน้ำน้อย
นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ได้รับรายงานสถานการณ์น้ำภาพรวมของประเทศ จากสำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ (สทนช.) โดยขณะนี้ มีปริมาณน้ำรวมทั้งประเทศ 46,027 ล้านลูกบาศก์
สงกรานต์'รางน้ำ' พิกัดใหม่เล่นน้ำสุดฉ่ำ
สงกรานต์กรุงเทพฯ จุดเล่นน้ำสงกรานต์ยอดฮิตที่มีคนไทยและชาวต่างชาติเดินทางไปท่องเที่ยวอย่างคับคั่งเป็นประจำทุกปี คนจะนึกถึงถนนข้าวสาร เขตพระนคร หนึ่งในย่านท่องเที่ยวและจัดงานเล่นน้ำสงกรานต์ยอดนิยมเสมอมาของกรุงเทพฯ รองลงมาสงกรานต์สีลมซึ่งปิดถนนให้เล่นน้ำสงกรานต์กันตลอดเส้นสีลม ยังมีพื้นที่ของคนกลุ่มความหลากหลายทางเพศ LGBTQ ที่จัดประกวดเทพีสงกรานต์ เดินขบวนพาเหรด การแสดงศิลป
ผงะ!16รายแคดเมียมเกินมาตรฐาน
กทม.เผยผลสอบโรงงานบางซื่อซุกแคดเมียม 150 ตัน
กทม.เนรมิตเมือง 15 นาทีเป็นจริง สร้างพื้นที่สีเขียวอิ่มเอมใจทั่วกรุง
กทม.ทวีความรุนแรง เมืองจมฝุ่น การจราจรติดขัด ขาดแหล่งอาหาร สำรวจคนกรุงเผชิญรถติดเฉลี่ยวันละ 2 ชั่วโมง หรือใน 1 ปีชีวิตติดหนึบอยู่บนรถเท่ากับ