'นิกร' แนะรัฐถอดบทเรียน ยอดตายบนถนนพุ่ง 8% ชี้ประเด็นสำคัญ ขับเร็ว ไม่ใช่เมาแล้วขับ

“นิกร” พบ ยอดดับบนถนน ช่วง 10วันอันตรายหยุดยาวปีใหม่ พุ่ง 8% ชี้ ขับเร็ว หลับใน หลุดชนต้นไม้ข้างทาง แนะรัฐ  นำมาถอดบทเรียน

6 ม.ค.2568 - นายนิกร จำนง ที่ปรึกษาคณะกรรมการพิจารณาศึกษาแนวทางการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐสภา และประธานคณะอนุกรรมการด้านประสานงาน บริหารจัดการ รณรงค์ และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน ให้สัมภาษณ์ถึง 10 วัน ลดอันตราย เทศกาลปีใหม่ 2568 ว่า จากที่ตนได้ติดตามการดำเนินการของรัฐบาลเกี่ยวกับเรื่องการดูแลอุบัติเหตุในช่วงเทศกาลหยุดยาวปีใหม่ที่ผ่านมา โดยปีนี้มีการยืดเวลาจาก 7 วันอันตรายเป็น 10 วัน พบตัวเลขจากบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถระบุตัวเลขปีที่แล้วเสียชีวิตทั้งหมด 404 ราย ในปีนี้รวม 436 ราย เท่ากับว่าเพิ่มขึ้นประมาณ 8% ทำให้เห็นว่าภาครัฐพยายามควบคุมอย่างเต็มที่ ไม่ได้ละเลย เอาจริงเอาจังมาก
 
นายนิกร กล่าวว่า การขยายระยะเวลาเช่นนี้นั้นควรจะขยายต่อไป ถึงแม้ว่าจะพบว่ามีอุบัติเหตุใหญ่เกิดขึ้นที่จังหวัดชุมพร หนักมากในช่วงวันที่ 1-2 มกราคม 2568 มีการเสียชีวิตจากรถบัส ที่อำเภอไชยา จังหวัดนครศรีธรรมราช 5 ราย อีกกรณีหนึ่งคือรถกระบะชนต้นไม้ มีผู้เสียชีวิต 7 ราย รวม 12 ราย และจากข้อมูลเชิงลึกในปีนี้เป็นที่น่าสังเกตว่า มีการเสียชีวิตโดยเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเองโดยที่ไม่ได้ชนกับใครนั้นเยอะมาก และพบตัวเลขที่ออกนอกทางไปแล้วพบว่าเสียชีวิตจำนวนมากขึ้นเช่นกัน ดังนั้นเท่ากับว่าในปีนี้อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากการหลับใน นอกด่าน จำนวนเยอะขึ้น แต่ก็เชื่อว่าเพราะสถานการณ์เปลี่ยนไปจำนวนรถมากขึ้น
 
นายนิกร กล่าวว่า อย่างไรก็ตามจะมีการสรุปในวันที่ 22 มกราคมโดยคณะกรรมการศึกษาเรื่องความปลอดภัยทางถนนของรัฐสภา ที่ตนจะไปเสนอในฐานะประธานคณะอนุกรรมการฯ อย่างไรก็ตามขณะนี้พบประเด็นว่า รัฐเองทำงานเต็มที่ ดูแลเต็มที่ ด่านตั้งเต็มที่แล้ว ประเด็นหลักคือเราต้องประชาสัมพันธ์พี่น้องประชาชนให้ระวังอันตรายของตัวเอง ที่สำคัญคือต้องพักผ่อนให้เพียงพอ ซึ่งปีนี้เชื่อว่ามีการพักผ่อนไม่เพียงพอ ง่วง หลับใน ดังนั้นปีนี้เมาไม่ขับไม่ใช่ประเด็นแรก
 
นายนิกร กล่าวว่า ในปีนี้ทั้งหมด 10 วัน ประเด็นสำคัญคือขับรถเร็วมาก เป็นลักษณะของการเร่งรีบ และกรณีที่ชนแรงๆ เกิดจากการหลับใน อีกทั้งสภาพถนนพบว่าหลายชีวิตที่เสียไป เกิดจากการชนต้นไม้ข้างทางเยอะมาก บางครั้งเราอาจจะต้องคิดกันใหม่ว่า การปลูกต้นไม้ริมถนนอาจจะดูสวยงามแต่อันตราย เวลารถหลุดออกไปชนต้นไม้ เสียชีวิตจำนวนมากในทุกครั้ง ปีนี้อาจจะต้องสรุปเพื่อถอดบทเรียน แล้วนำมาปรับปรุง และเพิ่มเติมเรื่องการประชาสัมพันธ์เพื่อให้พี่น้องประชาชนได้รับทราบ ในปีหน้าก็คงหยุดไม่ได้อีกเพราะจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามจำนวนรถจดทะเบียน เพิ่มจำนวนการใช้ถนนในช่วงหยุดยาวเทศกาล คงต้องตั้งหลักกันใหม่
 
นายนิกร กล่าวว่า ปีนี้เราขยายเวลาตั้งด่านกันยาวถึง 10 วัน ซึ่งขอสนับสนุน แต่ที่ต้องปรับเปลี่ยนคือบุคลากรที่มาปฏิบัติหน้าที่ในด่าน อาจจะต้องมีการปรับเปลี่ยนผลัด เพราะลากยาว 10 วันคงไม่ไหว ดังนั้นต้องมีการปรับปรุง และขอขอบคุณที่ในปีนี้ทำงานกันอย่างหนัก เอาจริงเอาจังอย่างมากเป็นอย่างยิ่ง ก็ขอฝากขอบคุณทุกคนที่ได้อดตาหลับขับตานอนมาช่วยดูแลกัน

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เพิ่มทักษะ “องค์ความรู้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน” บทเรียนจากความสูญเสีย... สู่พลังการเรียนรู้ร่วมกัน

อุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาสาธารณะสำคัญของประเทศไทย ที่คร่าชีวิตผู้คนจำนวนมากในแต่ละปี โดยเฉพาะเด็กและเยาวชน ซึ่งถือเป็นกลุ่มเปราะบางที่ต้องเดินทางไป

คนขับรถพ่วงเมาเหล้าขาว จอดหลับเลนขวา เจอรถชนท้ายเจ็บ 2 เจ้าตัวไม่รู้เรื่อง เป่าได้ 230 มก.

คนขับรถพ่วงเมาเหล้าขาวจอดนอนกลางถนนเลนขวา รถหกล้อพุ่งชนท้าย สองผัวเมียเจ็บสาหัส ตรวจพบแอลกอฮอล์ในร่างกายสูงถึง 230 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์

รถพ่วง 18 ล้อ เมาแอ๋! ชนแนวก่อสร้าง 10 ชีวิตเฉียดตาย

จ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.บางพลี รับแจ้งมีอุบัติเหตุรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ พุ่งชนแท่นแบริเออร์แนวก่อสร้าง บริเวณช่วงกลางสะพานข้ามคลองบางโฉลง

6 วันอันตราย เซ่น 241 ศพ เจ็บ 1.3 พันคน 'กทม.' แชมป์ตาย

นายสหรัฐ วงศ์สกุลวิวัฒน์ รองอธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ในฐานะผู้ช่วยเลขานุการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2569

สรุปอุบัติเหตุสะสม 5 วันช่วงปีใหม่ เกิดขึ้น 1,185 ครั้ง บาดเจ็บ 1,141 คน เสียชีวิต 207 ราย

ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) แถลงสรุปสถิติอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2569 ประจำวันที่ 4 มกราคม 2569