‘ไอ้โม่ง’ประวิงเวลา ลอยเรือกลางทะเลฟันกำไร/‘หนู’ยันสงกรานต์นํ้ามันพอ

นายกฯ นั่งหัวโต๊ะประชุมแก้ปัญหาวิกฤตพลังงาน พบขบวนการกักตุน-ค้ากำไรเกินควร ลักลอบส่งออกน้ำมัน แฉลอยเรือกลางทะเลประวิงเวลาหวังรอประกาศขึ้นราคา ยันบริหารจัดการได้ไม่ปิดบังข้อมูล ย้ำสงกรานต์กลับบ้านไม่ต้องกังวล เล็งผุด "ศบก.พลัส" เน้นมาตรการช่วยเหลือ ปชช. "รมว.ยธ." เจอไอ้โม่งขนส่งสุราษฎร์ฯ น้ำมันหาย 57 ล้านลิตร สั่งดีเอสไอรับเป็นคดีพิเศษ "ปลัดพลังงาน" เล็งดึงกำไรส่วนเกินโรงกลั่นมาช่วยกดราคา เผยน้ำมันสำรองเพียงพอใช้ 106 วัน 

ที่ทำเนียบรัฐบาล วันที่ 3 เม.ย.2569 เวลา 09.37 น. นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและ รมว.มหาดไทย เรียกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านพลังงานและความมั่นคง อาทิ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.การคลัง, พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์ รมว.ยุติธรรม, นายภราดร ปริศนานันทกุล รมต.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี, พล.ร.อ.ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ, พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) และตัวแทนศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) เข้าหารือบนตึกไทยคู่ฟ้า ถึงสถานการณ์ด้านพลังงานและวิกฤตน้ำมัน

เวลา 11.20 น. นายอนุทินพร้อมคณะร่วมกันแถลงข่าว โดยนายอนุทินกล่าวว่า รัฐบาลได้ตั้งศูนย์ติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) รวมทั้งแต่งตั้งพนักงานเจ้าหน้าที่เพื่อดำเนินการตามพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) แก้ไขการป้องกันปราบปรามการขาดแคลนน้ำมัน พ.ศ.2516 ทำการตรวจสอบติดตาม และบังคับใช้กฎหมายกับผู้ที่กักตุน โดยยึดหลักปิดชื่อถือพฤติกรรม ไม่ว่าใครก็ตามที่เอาเปรียบประชาชน ทำลายความมั่นคงด้านพลังงานของชาติ หากพบเป็นใคร มีอิทธิพลแค่ไหน ก็จะถูกดำเนินการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดเฉียบขาด

นายอนุทินกล่าวว่า ได้สั่งให้กระทรวงยุติธรรม โดยกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมธุรกิจพลังงาน ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) กรมเจ้าท่า กรมสรรพสามิต กรมการค้าภายใน กรมศุลกากร และฝ่ายปกครอง ร่วมกันลงพื้นที่ตรวจติดตามผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ และผู้ค้าระดับกลางที่รับน้ำมันจากผู้ค้าหรือจ๊อบเบอร์ จนถึงวันที่ 1 เม.ย.ที่ผ่านมา พบรูปแบบการกักตุนและหากำไร ดังนี้

 1.มีการประวิงเวลาการขนส่งน้ำมันทางทะเล โดยลอยลำเรือไว้ไม่ให้ฟีดน้ำมันเข้ามาในคลังตามเวลาปกติ เพื่อหวังว่าจะมีการประกาศเพิ่มราคาขายปลีกน้ำมัน จึงค่อยฟีดน้ำมันเข้ามาในระบบเพื่อให้ได้กำไรมากขึ้น 2.มีการปฏิเสธการจ่ายน้ำมันจากคลังน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังสถานีบริการน้ำมัน และ 3.การขนส่งน้ำมันออกนอกเส้นทางเพื่อกักตุน

นายอนุทินกล่าวว่า ขณะนี้กำลังตรวจสอบขยายผลว่าเกี่ยวข้องกับบุคคลใดหรือกลุ่มที่ทำผิดกฎหมายใดบ้าง เกี่ยวกับปริมาณของน้ำมันของเรือขนส่งทางทะเล เราเชื่อว่ามีการลักลอบขนถ่ายกลางทะเล ขณะนี้กำลังเร่งดำเนินการสอบสวนและขยายผลการตรวจสอบจากทางบกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ว่ามีการดำเนินการที่ผิดเงื่อนไข เช่น มีการส่งออกน้ำมันเกินที่ได้ขออนุญาตไว้หรือไม่

 “การกระทำทั้งหมดเป็นการค้ากำไรเกินควร จากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในห้วงเวลาที่เกิดวิกฤตพลังงานโลก ทำให้รัฐบาลต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชดเชยราคาส่วนต่างของต้นทุนมากขึ้น จนถึงปัจจุบันกองทุนน้ำมันได้ชดเชยทำให้เกิดการขาดทุนกว่า 50,000 ล้านบาท ซึ่งเงินที่เอาไปสนับสนุนให้กองทุนน้ำมันลิตรละ 17 บาท เรามีเจตนารมณ์ที่ต้องการสนับสนุนประชาชนผู้ใช้น้ำมันที่เป็นคนไทย และผู้สัญจรตามท้องถนน  ไม่ใช่สนับสนุนให้เกิดการกักตุนลักลอบน้ำมันของไทยไปขายยังต่างประเทศ ซึ่งจะมอบหมายให้ดีเอสไปตรวจสอบขยายผลเป็นคดีพิเศษ และดำเนินคดีอย่างเฉียบพลันต่อไป" นายอนุทินกล่าว

ผุด 'ศบก.พลัส' แก้วิฤตพลังงาน

นายกฯ กล่าวว่า ในฐานะหัวหน้ารัฐบาล ขอยืนยันต่อประชาชนว่า รัฐบาลไม่ได้นิ่งนอนใจต่อปัญหาความเดือดร้อน และให้หน่วยงานที่มีหน้าที่ตรวจสอบดำเนินการอย่างเต็มที่ เพื่อทำให้สังคมได้ทราบข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น และหลังจากนี้จะใช้มาตรการเชิงป้องกันในการเฝ้าระวังจากสิ่งที่ได้ตรวจพบ ควบคู่กับการดำเนินคดีอย่างเฉียบขาดต่อไป

"ขอให้ความมั่นใจว่ารัฐบาลจะดำเนินการในทุกส่วนช่วยเหลือประชาชนในเรื่องราคาน้ำมัน  และส่วนที่จะสร้างความมั่นใจว่าจะมีน้ำมันให้ประชาชนใช้ตามรูปแบบปกติ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดสงกรานต์ อย่าตื่นตระหนกว่าน้ำมันจะขาดไปแล้วกลับบ้านไม่ได้ ถ้าเราใช้แบบสภาวะปกติไม่ต้องเผื่อใส่ในถังใส่แกลลอนไปตุนไว้ น้ำมันก็จะมีให้บริการเหมือนทุกปี เพื่อให้ประชาชนคลายกังวลได้ ใช้เวลาวันหยุดให้มีความสุขมากที่สุด" นายกฯ กล่าว

นายอนุทินกล่าวถึง ศบก.ปัจจุบันถูกตั้งโดยคำสั่งของนายกฯ ในรัฐบาลที่กำลังจะสิ้นสุดวาระลงว่า ในสัปดาห์หน้าจะมีการตั้ง ศบก.ใหม่ ขึ้นมาตามกฎหมายใหม่ทุกอย่าง รอบแรกเราเน้นเรื่องบริหารจัดการให้มีน้ำมันเพียงพอสำหรับการใช้ในประเทศไม่ให้ขาดแคลน แต่ ศบก.ที่จะมาใหม่นี้ จะเน้นมาตรการช่วยเหลือประชาชน เน้นเรื่องบริหารจัดการปรับโครงสร้างพลังงานให้สอดคล้องภาวะปัจจุบัน จะมีภารกิจเพิ่มมากขึ้นกว่าชุดเดิม

"เรียกไว้ว่าเป็น ศบก.พลัส ที่จะมีภารกิจเพิ่มเติมอีกหลายระดับที่ต้องประคับประคองสถานการณ์นี้ต่อไป ประเทศไทยไม่มีน้ำมันของตัวเอง เราต้องพึ่งพาการนำเข้าอย่างเดียวเท่านั้น แต่เรามีโรงกลั่น สิ่งที่เราสร้างความมั่นใจให้ประชาชนได้คือเรามีโรงกลั่น เรามีหน่วยงานและบริษัทที่ถือหุ้นโดยกระทรวงการคลัง เช่น ปตท.และบริษัทในเครือทั่วโลกเชื่อมช่องทางต่างๆ ที่เขามีเพื่อสร้างความมั่นใจว่าจะสรรหาน้ำมันดิบเข้ามาในประเทศให้เป็นปกติมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ บางทีไม่ได้พูดไม่ได้แถลงออกมาเยอะ เพราะบางเรื่องเป็นความลับที่ต้องมั่นใจว่าจะปฏิบัติได้ ทำสำเร็จแล้ว ไม่ให้ข่าวรั่ว เราถึงมาแจ้ง ไม่มีอะไรซ่อนเร้นปิดบังข้อมูลกับประชาชน ขอให้มั่นใจว่ารัฐบาลคำนึงถึงพี่น้องประชาชนเป็นลำดับแรกเสมอ และจะเป็นเช่นนี้ตลอด" นายกฯ กล่าว

ส่วน พล.ต.ท.รุทธพลแถลงว่า จากการตรวจสอบการกักตุนน้ำมัน พบการกระทำผิดและมีการจับกุมจำนวนหลายราย เช่น ในส่วนของพื้นที่ จ.อ่างทอง อ.แม่สอด จ.ตาก และ จ.นครสวรรค์ และตรวจพบกระทำความผิดในการกักตุนน้ำมันของผู้ค้ามาตรา 7 และมาตรา 10 ในส่วนของการตรวจสอบทางต้นทาง ขอยกเคสการดำเนินการที่ จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งจากการตรวจสอบตั้งแต่ต้นทางมีเรือขนบรรทุกน้ำมันออกจากคลังน้ำมัน เดินทางไปที่จังหวัดคลังน้ำมัน 6 แห่ง ใน จ.สุราษฎร์ธานี จำนวนทั้งสิ้น 96 เที่ยว มีน้ำมันออกจากคลังน้ำมันจำนวนทั้งสิ้น 217 ล้านลิตร ระหว่างเดินทางก็มีน้ำมันหายไปบางส่วน มีน้ำมันถึงปลายทางในคลังของ จ.สุราษฎร์ธานี จำนวนทั้งสิ้น 160 ล้านลิตร ซึ่งหายไปจำนวนทั้งสิ้น 57 ล้านลิตร นี่คือในส่วนของข้อมูลทางทะเล

ชงน้ำมันหาย 57 ล.ลิตรคดีพิเศษ

"การดำเนินการในเรื่องของคดีต่างๆ เราจะดำเนินการเป็นรูปแบบเดียวกัน เป็นมาตรฐานเดียวกัน โดยเราจะเอาเคส จ.สุราษฎร์ธานี ดำเนินการเกี่ยวกับขนถ่ายทางทะเล ในมาตรการในการต่างๆ โดยเอกสารต่างๆ เราได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาทั้งหมดแล้วเกี่ยวกับเรื่องตั้งแต่ น.ม.9 แบบรายงานการจ่ายน้ำมันภายในประเทศ (สถานีต้นทาง) น.ม.10 เป็นหลักการทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ การคงคลังเกินเวลาจำเป็น การเดินทางเกินเวลาที่จำเป็น ในส่วนนี้ก็จะให้ทางดีเอสไอรับเป็นคดีพิเศษแล้วก็ดำเนินการจะมีการเรียกมาสอบปากคำหากพบการกระทำผิดก็จะแจ้งข้อหาดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป" พล.ต.ท.รุทธพลกล่าว

ถามว่า สรุปโรงกลั่นไม่เกี่ยวกับการกักตุนน้ำมันใช่หรือไม่ รมว.ยุติธรรมกล่าวว่า ในส่วนโรงกลั่นได้เข้าทำการตรวจสอบทั้งระบบเอกสาร และพิสูจน์ทราบภายในถังน้ำมัน ยืนยันว่าโรงกลั่นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องในการกักตุนน้ำมัน จะมีน้ำมันเหลือคงถังเพียงแค่ที่เขาไม่สามารถดึงมาจำหน่ายได้เท่านั้นเอง

ด้าน พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร รอง ผบ.ตร. ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์ปราบปรามการกระทำผิดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ผอ.ศปนม.ตร.) กล่าวถึงคลิปเรือประมงไทยที่ขนถ่ายน้ำมันลงเรือกัมพูชาว่า  จากการตรวจสอบพบว่าเรือดังกล่าวเป็นเรือของคนไทย ซึ่งคนใน TikTok เชื่อว่าเป็นคนไทยมีลูกเรือ 6 คน ซึ่งเรือดังกล่าวเป็นเรื่อที่สวมทะเบียนชื่อโชคชลกร อยู่ระหว่างการตรวจสอบของเจ้าของเรือ และติดตามเจ้าของเรือมาตรวจสอบเพิ่มเติมว่า พฤติกรรมดังกล่าวมีการเกี่ยวข้องกับการจำหน่ายน้ำมันกลางทะเลหรือไม่ ซึ่งอยู่ระหว่างการสืบสวนขยายผล

พล.ร.อ.ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ กล่าวว่า จากการวิเคราะห์ฐานข้อมูลของ ศรชล. ได้พบพฤติกรรมของเรือบางกลุ่มมีการเทียบเรือกลางทะเลเป็นเวลานาน ทั้งตามแนวชายแดนและฝั่งไทย ซึ่งอาจจะมีการขนถ่ายน้ำมัน ซึ่งในเบื้องต้นมีการตรวจสอบข้อมูลแล้ว แต่อยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยละเอียด และจะดำเนินการต่อ หากพบว่ามีการกระทำที่ผิดกฎหมาย ซึ่ง ศรชล.มีการดำเนินการในการตรวจสอบเส้นทาง หลังจากนั้น ศรชล.จะประสานกับดีเอสไอ การส่งข้อมูลต่างๆ เพื่อที่จะดำเนินการให้มีผลทางคดี หากมีการปฏิบัติที่ผิดกฎหมาย

พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีดีเอสไอ กล่าวว่า น้ำมันหายกลางทะเลหรือลักลอบส่งออกต่างๆ อาจจะต้องใช้เวลาในการพิสูจน์ แต่สิ่งที่เราเห็นเลยคือ การกักตุนน้ำมัน เพราะกฎหมายห้ามให้ผู้ประกอบการปฏิเสธการจำหน่ายหรือชะลอหรือประวิงในการจำหน่าย หรือแม้แต่ประวิงการขนส่ง การเดินทางปกติใช้เวลา 2 วัน แต่พบความผิดปกติหลายเที่ยวใช้เวลา 5-6 วัน ถือว่าเป็นการประวิงเวลาในการส่งมอบสินค้า

 “พฤติการณ์มีความร้ายแรงเกิดผลกระทบกับความสงบเรียบร้อย ซึ่งเข้าเงื่อนไขในการรับเป็นคดีพิเศษได้ และส่วนอื่นจะมีการขยายผลต่อไป  เมื่อรับเป็นคดีพิเศษแล้วจะสามารถตั้งหน่วยงานต่างๆ เข้ามาร่วมบูรณาการ ยืนยันว่าจะทำเต็มที่” อธิบดีดีเอสไอระบุ

อย่างไรก็ตาม บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) (IRPC) ได้ออกหนังสือชี้แจงว่า บริษัทฯ มีสถานะเป็นผู้เช่าถังเก็บน้ำมันในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี  โดยบริษัทฯ รับผิดชอบการบริหารจัดการถังเก็บน้ำมันในส่วนที่เช่าใช้เท่านั้น และไม่มีอำนาจหรือส่วนเกี่ยวข้องในการควบคุม ดูแล หรือบริหารจัดการถังเก็บน้ำมันของผู้ประกอบการรายอื่นภายในคลังเดียวกัน

ขณะที่ นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงสถานการณ์พลังงานในขณะนี้ว่า เป็นวิกฤตที่รุนแรงมากที่สุดในประวัติศาสตร์  โดยราคาน้ำมันดีเซลในตลาดโลกพุ่งทะยานจากสถานการณ์ปกติที่ 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เป็นเกือบ 300 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล หรือเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า ซึ่งรุนแรงกว่าช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครนที่เคยทำสถิติสูงสุดไว้ที่เพียง 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นกลไกสำคัญในการชดเชยราคาช่วยเหลือประชาชนติดลบแล้วเกือบ 5 หมื่นล้านบาท

ดึงกำไรส่วนเกินโรงกลั่นใช้

นายประเสริฐกล่าวว่า แม้จะมีวงเงินกู้ 1.5 แสนล้านบาทรองรับได้ประมาณอีก 2 เดือน แต่หากสถานการณ์ยืดเยื้อก็น่ากังวลอย่างยิ่ง การบริหารราคาในช่วงนี้จึงยากลำบาก เพราะต้องรักษาสมดุลระหว่างราคาตลาดโลก ฐานะกองทุนฯและผลกระทบต่อประชาชน ซึ่งการปรับขึ้นราคาน้ำมัน 2 วันติดกันที่ผ่านมานั้น ก็เพื่อรักษาสภาพคล่องกองทุนฯ และไม่ให้เกิดการขึ้นราคาแบบกระชาก เพราะอาจทำให้เกิดการกักตุนหรือลักลอบนำออกนอกประเทศไทย

"กระทรวงพลังงานได้สั่งการให้พลังงานจังหวัดเข้มงวดตรวจสอบสถานีบริการทั่วประเทศในวันก่อนที่จะมีการขึ้นราคาป้องกันการกักตุน ขณะเดียวกันยังคงใช้เงินกองทุนฯ อุดหนุนราคาก๊าซหุงต้ม (LPG) วันละประมาณ 30 ล้านบาท เพื่อไม่ให้กระทบค่าครองชีพและราคาอาหารของประชาชน" นายประเสริฐกล่าว

ปลัดกระทรวงพลังงานกล่าวว่า สำหรับประเด็นโครงสร้างราคาและค่าการกลั่นนั้น การคำนวณสต๊อกน้ำมัน (เก่า-ใหม่) ของโรงกลั่นใช้วิธี Mark to Market ซึ่งเป็นตามหลักสากลที่ใช้กัน ซึ่งโรงกลั่นก็ต้องยอมรับความเสี่ยงตรงนี้ด้วย ส่วนค่าการกลั่นก็ไม่ใช่กำไรสุทธิ แต่ครอบคลุมต้นทุนคงที่ต่างๆ เช่น ค่าน้ำค่าไฟ ค่าขนส่ง ค่าแรง และค่าบำรุงรักษา และต้นทุนเพิ่มเติมอย่างค่า War Premium ค่าประกันภัย ค่าน้ำมันดิบที่แพงขึ้นในช่วงสงคราม อย่างไรก็ตาม ในช่วงวิกฤตนี้พบว่า ค่า War Premium ที่เพิ่มเข้ามา ส่งผลให้เกิดกำไรส่วนเกิน (Windfall) ทางคณะ คตร.จึงเร่งพิจารณานำค่าการกลั่นเฉลี่ย 5 ปีย้อนหลังที่ 2.43 บาท มาเป็นเกณฑ์ในการพิจารณา เพื่อดึงส่วนต่างนี้กลับมาชดเชยให้ประชาชน โดยได้เรียกโรงกลั่นหารือเพื่อหาจุดสมดุลแล้ว และได้รับความร่วมมือเบื้องต้นจาก ปตท.และบางจาก  ซึ่งคาดว่าจะนำเรื่องเข้าที่ประชุมเพื่อสรุปตัวเลขได้ในวันจันทร์นี้ ก่อนจะพิจารณารูปแบบการช่วยเหลือต่อไปว่าจะเป็นการลดราคาให้ทันที หรือช่วยเหลือแบบพุ่งเป้า เช่น กลุ่มเปราะบาง กลุ่มขนส่ง ทั้งนี้ ตัวเลข Windfall ในแต่ละเดือนมีความแตกต่างกัน

 “วิกฤตการณ์ครั้งนี้ถือว่ารุนแรงมากในประวัติศาสตร์ ทุกฝ่ายต้องร่วมมือกัน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน โรงกลั่น ผู้ค้าน้ำมัน ผู้ประกอบการ และประชาชน กระทรวงพลังงาน พยายามอย่างเต็มที่ในการหาจุดสมดุลเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนเป็นสำคัญ โดยเฉพาะการดึงกำไรส่วนเกิน หรือ Windfall มาช่วยแบ่งเบาภาระ ซึ่งเชื่อมั่นว่าโรงกลั่นที่มีผู้ถือหุ้นเป็นคนไทยจะให้ความร่วมมือ เพราะนี่คือเวลาที่ต้องช่วยคนไทยด้วยกัน เพื่อฝ่าฟันวิกฤตที่หนักหน่วงนี้ไปด้วยกันให้ได้” ปลัดกระทรวงพลังงานกล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กระทรวงพลังงานรายงานสถานการณ์ด้านพลังงานของประเทศไทยและต่างประเทศปริมาณสำรองและปริมาณการจำหน่ายน้ำมันกลุ่มดีเซล ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ที่น่าสนใจคือ ปริมาณน้ำมันสำรองภายในประเทศ และการผลิตและจำหน่ายน้ำมันกลุ่มดีเซลนั้น ปริมาณน้ำมันสำรองภายในประเทศ อ้างอิงข้อมูล ณ วันที่ 3 เม.ย.2569 ประเทศไทยมีน้ำมันเพียงพอกับความต้องการใช้ประมาณ 106 วัน โดยเป็นน้ำมันสำรองตามกฎหมาย 25 วัน น้ำมันสำรองเพื่อการค้า 19 วัน น้ำมันที่อยู่ระหว่าการขนส่ง 32 วัน และน้ำมันที่ได้รับการยืนยันในการจัดหาแล้ว 30 วัน ส่วนการผลิตและจำหน่ายน้ำมันกลุ่มดีเซล อ้างอิงข้อมูล ณ วันที่ 1 เมษายน 2569 สามารถผลิตน้ำมันดีเซลได้ 84.28 ล้านลิตร และจำหน่าย 78.79 ล้านลิตร

กบง.ตรึงราคาดีเซลยังไม่ขยับ

วันเดียวกัน นางณัฐฏ์จารี อนันตศิลป์ เลขาธิการ ครม. กล่าวภายหลังเข้าพบนายกรัฐมนตรีถึงการประชุม ครม. นัดพิเศษ 6 เม.ย. จะมีโอกาสได้หารือถึงการแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันในขณะนี้ด้วยหรือไม่ว่า มีสิทธิ์ เพราะเป็นเรื่องจำเป็นเร่งด่วน แต่ต้องดูข้อกฎหมายว่าจะทำได้มากน้อยแค่ไหน แต่เรื่องนี้ทางนายปกรณ์ นิลประพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี ก็ได้ดูให้อยู่แล้วในเรื่องของกฎหมายว่าอันไหนทำได้ อันไหนทำไม่ได้

มีรายงานจากคณะกรรมการกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) แจ้งว่า ผลการประชุมวันที่ 3 เม.ย.2569 โดยที่ประชุมมีมติตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล พร้อมเพิ่มอัตราเงินชดเชย มีผล 4 เม.ย. ดังนี้ น้ำมันดีเซล B7 ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชย 6.44 บาท/ลิตร เป็น 20.71 บาท/ลิตร น้ำมันดีเซล B20 ปรับเพิ่มอัตราเงินชดเชย 5.58 บาท/ลิตร เป็น 22.22 บาท/ลิตร ด้านราคาน้ำมันเบนซินผู้ค้าจะเป็นผู้ประกาศแจ้งต่อไป

ด้าน น.ส.ณัฏฐา มหัทธนา โฆษก ศบก. แถลงผลการประชุม ศบก.ประจำวันว่า สถานการณ์ในตะวันออกกลางสิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ มีการยกระดับการโจมตี โดยอิหร่านได้มีการโจมตีบริษัทเทคโนโลยีสหรัฐในประเทศใกล้เคียง รวมถึงมีการข่มขู่จะโจมตีบริษัทเทคโนโลยีของสหรัฐในประเทศอิสราเอลด้วย

โฆษก ศบก.กล่าวว่า ในส่วนของกระทรวงพาณิชย์มีข่าวดีเช่นกัน ในเรื่องการดูแลราคาสินค้าและบริการตามกรอบกฎหมายที่กระทรวงพาณิชย์ทำได้ เรื่องการปิดป้ายแสดงราคาสินค้าและบริการ หากร้านไหนไม่ปิดป้ายแสดงสินค้าจะเป็นความผิด เรื่องของการจำหน่ายสินค้าในราคาที่สูงเกินสมควรหรือการกักตุนสินค้า จะมีกฎหมายดำเนินการได้ ขอให้ประชาชนช่วยกันเป็นหูเป็นตา หากพบเห็นการกระทำดังกล่าวให้แจ้งที่สายด่วน กรมการค้าภายใน 1569 ขณะเดียวกันยังมีการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง

โฆษก ศบก.กล่าวว่า สำหรับโครงการธงฟ้าราคาประหยัด ขณะนี้เริ่มมีการนำสินค้าอุปโภคบริโภครายการสำคัญมาลดราคาแล้ว โดยในช่วงวันที่ 2-10 เม.ย. จะมีในส่วนของ กทม.และภูมิภาค โดยใน กทม. ที่โรงเรียนบำเพ็ญเหนือ เขตมีนบุรี จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 3-5 เม.ย., ที่วัดสีกัน เขตดอนเมือง 4-6  เม.ย., ที่สนามกีฬาเคหะฉลองกรุง เขตหนองจอก 7-9 เม.ย. และตลาดห้าแยกพระยาสุเรนทร์ เขตคลองสามวา 8-10 เม.ย. ในส่วนภูมิภาคจะเริ่มที่ลานกิจกรรมนิคมอุตสาหกรรม 304 หรือตลาด 304 พลาซ่า อ.ศรีมหาโพธิ์ จ.ปราจีนบุรี ระหว่างวันที่ 8-10 เม.ย. โดยจะมีรายการสินค้าที่อยู่ในร้านธงฟ้า เช่น น้ำมันพืช 1 ลิตร ปกติ 50 บาท เหลือ 43 บาท, ไข่ไก่เบอร์เอ็ม ปกติ 125 บาท เหลือ 95 บาท, น้ำตาลทรายขาว ปกติ 28 บาท เหลือ 23 บาท, ข้าวหอมมะลิจาก 180 บาท เหลือ 110 บาทต่อถุง ในช่วงเวลาที่ประชาชนต้องจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มขึ้นอาจจะมีเงินสนับสนุนในส่วนของราคาสินค้าตรงนี้ให้ใช้จ่ายน้อยลง เป็นการชดเชยบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน.