การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ แพลน-บี มีเดีย บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2024 สนาม 3 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันอาทิตย์ที่ 7 กรกฎาคม 2567
ไฮไลต์ของสุดสัปดาห์นี้อยู่ที่การลุ้นแชมป์ในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ซึ่งจ่าฝูงอย่าง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จาก ยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ไม่สามารถลงแข่งขันได้ หลังพลาดล้มจนได้รับบาดเจ็บในการซ้อม
โดยผลในเรซนี้ปรากฏว่า “บอล” จักรกฤษณ์ แสวงสวาท จาก อีสต์ เอ็นเจที พีทีที ลูบริแคนท์ส เรซซิ่ง ทีม บิดนำม้วนเดียวจบคว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 19 นาที 40.424 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง วริทธิ์ ทองนพคุณ ทีมเมทรุ่นน้องถึง 6.557 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี จาก ยามาฮ่า บริดจสโตน อนุชา เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 6.821 วินาที จากการที่ “แสตมป์” อภิวัฒน์ พลาดลงบิดสนามนี้ ส่งผลให้ “บอล” จักรกฤษณ์ ขยับขึ้นเป็นจ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสม ขึ้นแท่นลุ้นแชมป์ประจำปี เรซส่งท้ายในกันยายนนี้
ด้านผลการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี ปรากฏว่า ตะวัน ตั้งจิตเจริญกุล จาก ทีเค ฮอนด้า อิเดมิตสึ ศรีนคร ไออาร์ซี ดีไอดี อัลไพน์สตาร์ ดิเรก ทีม คว้าชัยด้วยเวลา 20 นาที 8.605 วินาที เฉือนอันดับ 2 อย่าง ออ ปิตะบุตร จอมเก๋าจาก คอร์ มอเตอร์สปอร์ต ไทยแลนด์ เพียง 1.116 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สิรภพ พูลศรี จาก ไบค์ สตอรี พีทีที ลูบริแคนท์ส เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 1.341 วินาที
หนึ่งในประเด็นน่าสนใจของสนามนี้คือการเดินหน้าสร้างผลงานดีต่อเนื่องในการแข่งขันระดับชิงแชมป์ประเทศไทยของ "ดีเจปอ" นันทชัย เตชะศรีวิเชียร จาก จิคาระ ลิควิ โมลี เรซซิ่ง ทีม ในรุ่น ซูเปอร์สต็อก 1,000 ซีซี (ST3) ที่บิดคว้าอันดับ 2 มาครอง ได้ขึ้นโพเดียมอีกครั้ง ส่วน “เบนซ์ เรซซิ่ง” อริย์ธัช วรโรจน์เจริญเดช บิดคว้าอันดับ 3 ในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (SB2)
ขณะที่ผู้ชนะในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ได้แก่ ต่อศักดิ์ นวลสาย จาก ยามาฮ่า ทีเอ็นพี พีทีที ลูบริแคนท์ส ด้วยเวลา 20 นาที 21.038 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง วัชรินทร์ ทับทิมอ่อน จาก อีสต์ เอ็นเจที พีทีที ลูบริแคนท์ส เรซซิ่ง ทีม ถึง 0.687 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ภาสกร แสนหลวง จาก สปีด800 ยัวซ่า ยามาฮ่า เรซซิ่ง ตามหลัง 14.240 วินาที
ทั้งนี้ ศึก แพลน-บี มีเดีย บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2024 สนามสุดท้าย ตัดสินแชมป์ประจำปี จะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 5-8 กันยายน 2567 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
2ล้อ'Asia Road Racing2026' สนาม2บุรีรัมย์8-10พ.ค.นี้ นักบิดไทยพร้อมยึดโพเดี้ยม
การกีฬาแห่งประเทศไทย ร่วมกับ ทู วีลส์ มอเตอร์ เรซซิ่ง ประเทศมาเลเซีย แถลงข่าวการจัดการแข่งขันศึกสองล้อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเอเชีย ฤดูกาล 2026 ภายใต้แนวคิด ‘One Asia One Champion’ เฟ้นหาที่สุดนักบิดเอเชีย ปรับกติกาใหม่เน้นการต่อสู้ที่เท่าเทียม การแข่งขันที่สูสีและคาดเดายากมากขึ้น มีการชิงจังหวะ สู้กันแบบล้อต่อล้อ สู่แพลตฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดในภูมิภาค
SCB EIC ชี้หนี้ครัวเรือนไทยต่อ GDP ณ สิ้นปี 2025 เพิ่มแตะ 86.7%
SCB EIC ชี้หนี้ครัวเรือนไทยต่อ GDP ณ สิ้นปี 2025 เพิ่มแตะ 86.7% ตลาดแรงงานเปราะบาง-ค่าครองชีพแพงจะยิ่งกดดันความสามารถชำระหนี้
'Honda Moto Mania'ใน'ไทยจีพี2026' จากผู้ชมสู่สนามแข่งจริง ที่สนามช้างฯ27–28ก.พ.นี้
ไทยฮอนด้า ชวนแฟนสองล้อร่วมปลุกความมันส์ในงาน “Honda Moto Mania 2026” ที่ชวนมา Enjoy The World of Honda Motorcycle สัมผัสโลกมอเตอร์สปอร์ตครบทุกมิติ ทั้งการแข่งขัน ความรู้ และความสนุกในพื้นที่เดียว ระหว่างวันที่ 27–28 กุมภาพันธ์ 2569 ณ BRIC Drift Track สนาม Chang International Circuit จังหวัดบุรีรัมย์ ภายในงาน PT Grand Prix of Thailand 2026 เปิดรับสมัครแล้วผ่าน Honda BigWing และ Wing Center ทั่วประเทศ
'แสตมป์'เข้าวินโฮมเรซ 'ตี-ไอเดีย-อุ้ม'พาเหรดขึ้นโพเดียม บิด'Asia Road Racing'
ศึกสองล้อรายการใหญ่ที่สุดของเอเชียดวลกันสุดมันส์! นักบิดไทยพาเหรดสร้างผลงานสุดกระหึ่มในโฮมเรซ โดย “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ แชมป์เอเชีย 2 สมัยจาก ยามาฮ่า ทีเอ็นพี เข้าวิน ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ขณะ “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม รั้งอันดับ 2 จี้จ่าฝูงเหลือ 3 แต้ม ด้าน “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ จบอันดับ 4 รุ่นใหญ่ยังมีลุ้นแชมป์เอเชีย
'ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์' ดันดาวรุ่งไทยท็อป5เอเชีย ศึก'อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ2025'
“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ดันนักบิดดาวรุ่งไทยแสดงศักยภาพ คว้าท็อป 5 เอเชีย ศึก อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2025 ฉายแววพัฒนาต่อยอดสู่ระดับโลก
'ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์' ดัน'อุ้ม-นพรุธพงษ์'ติดท็อป3 ศึก'อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์2025'
การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบรายการอิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ (Idemitsu Asia Talent Cup) นับเป็นการแข่งขันในระดับเยาวชนที่มุ่งพัฒนานักแข่งดาวรุ่งจากภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย ให้มีโอกาสก้าวเข้าสู่เวทีการแข่งขันระดับโลก