มาร์ค มาร์เกวซ นักบิดสังกัด ดูคาติ ทีมโรงงาน การันตีแชมป์โลกศึกจักรยานยนต์ทางเรียบ รุ่นโมโตจีพี สมัยที่ 7 และสมัยแรกนับตั้งแต่ปี 2019 หลังเข้าเส้นชัยอันดับ 2 รองจาก ฟรานเชสโก บันญาย่า เพื่อนร่วมทีม ในรายการ เจแปนีส กรังปรีซ์ ที่สนามโมเตกิ วันอาทิตย์ที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา
นักแข่งชาวสเปน ปิดจ๊อบโดยเหลือการประลองความเร็ว 5 สนาม ของฤดูกาล 2025 ขณะที่ อเล็กซ์ มาร์เกวซ น้องชาย หมดสิทธิ์ตามทัน หลังจบอันดับ 6 ในการบิดที่โมเตกิ
จากการเข้าเส้นชัยอันดับ 2 ที่แดนปลาดิบ ส่งผลให้ มาร์ค มาร์เกวซ การันตีแชมป์โลก ที่ประเทศญี่ปุ่น ครั้งที่ 4 ตลอดอาชีพ ต่อจากปี 2014, 2016 และ 2018 หลังกลับมาจากอาการบาดเจ็บรุมเร้า เริ่มตั้งแต่แขนขวาหักปี 2020 และเกือบแขวนหมวกกันน็อก
โดยเจ้าของรถหมายเลข 93 ทาบสถิติแชมป์โลก 7 สมัย เฉพาะรุ่นโมโตจีพี ของ วาเลนติโน รอสซี ตำนานชาวอิตาเลียน
ด้าน ฟรานเชสโก บันญาย่า แชมป์สปรินท์ เรซ คว้าแชมป์เรซที่ 2 เฉพาะฤดูกาล 2025 หลังขึ้นนำตั้งแต่โค้งแรกกระทั่งเข้าเส้นชัย ขณะที่ มาร์ค มาร์เกวซ รักษาตำแหน่งอันดับ 3 แล้วแซง เปโดร อคอสตา ขึ้นอันดับ 2 รอบที่ 11
กองเชียร์ “เป็กโก” เสียวไส้เล็กน้อย เนื่องจากเห็นควันออกจากรถหมายเลข 63 ช่วง 9 รอบสุดท้าย แต่ยังคงประคองตัวคว้าแชมป์ เจแปนีส กรังปรีซ์ ฤดูกาลที่ 2 ติดต่อกัน และ โจน เมียร์ เข้าเส้นชัยอันดับ 3 ตามด้วย มาร์โก เบซเซคคี สังกัด อาพริเลีย
มาร์ค มาร์เกวซ ผู้นำคะแนนสะสม เก็บเพิ่ม 20 แต้ม รวมมี 541 แต้ม ทิ้งห่างอันดับ 2 อเล็กซ์ 201 แต้ม เหลือ 5 เรซ คิดเป็นคะแนนสะสม 185 แต้ม รวมสปรินท์ เรซ
ส่วน สมเกียรติ จันทรา นักบิดหนึ่งเดียวของไทย สังกัด ฮอนด้า แอลซีอาร์ จบเรซอันดับ 15 เก็บเพิ่ม 1 แต้ม รวมมี 3 แต้ม อยู่อันดับ 26 ของตาราง ท่ามกลางข่าวลือว่าเขาอาจจะไม่ได้ไปต่อบนสังเวียนโมโตจีพี ซีซั่นหน้า และอาจโยกไปขี่ เวิลด์ ซูเปอร์ ไบค์ แทน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
9ข้อเท็จจริง'MotoGP'สนามในไทย ไม่คุ้มค่าเอกชนเมิน ไม่มีคนดูจริงหรือ?
การกีฬาแห่งประเทศไทย เผยข้อมูลทุกมิติของโมโตจีพีตั้งแต่สัญญาแรก จนถึงปัจจุบัน เพื่อไขข้อข้องใจทุกประเด็นเกี่ยวกับการจัดและการต่อสัญญา โมโตจีพี สนามประเทศไทย เคลียร์ชัด "9 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ MotoGP สนามประเทศไทย ไม่คุ้มค่า-เอกชนไม่สนับสนุน-ไม่มีคนดู จริงหรือ?" พร้อมยืนยันด้วยตัวเลข มูลค่าทางเศรษฐกิจ และผลตอบแทนที่ประเทศได้รับอย่างชัดเจน ดังนี้
'ก้องศักด'เผยไทยจัด'โมโตจีพี'เพิ่ม5ปี สร้างมูลค่าเศรษฐกิจ ให้ประเทศ28,000ล้าน
ดร.ก้องศักด ยอดมณี ผู้ว่าการ กกท. เผยงบจัดศึกโมโตจีพี วงรอบใหม่ 5 ปี 3,997.86 ล้านบาท คณะรัฐมนตรี อนุมัติเพียงกรอบวงเงินเท่านั้น จะต้องยื่นขอในแต่ละปีอีกครั้ง ชี้เป็นงบด้านพัฒนากีฬาโดยตรง พร้อมประมาณการมูลค่าเศรษฐกิจ จากการที่ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพตลอด 5 ปี กว่า 28,000 ล้านบาท
'โฆษกรัฐบาล' ตบปาก 'ทวี-จอม' แจงยิบปมอนุมัติงบ MotoGP
'สิริพงศ์' ฟาด 'ทวี-จอม' ทำการบ้านน้อย กล่าวหา MotoGP เอื้อธุรกิจใคร ชี้จัดมา 7 ปี สนามช้างฯ ให้ใช้ฟรีมาตลอด 'อนุทิน' ทะเบียนบ้านอยู่ที่นั่นไม่แปลก ไม่ใช่คู่สัญญา ชวนไปใส่ใจโครงการ Tomorrowland 2025
ชวนแฟนไทยรวมพลังเชียร์'ก้อง' ล่าแต้ม'โมโตจีพี'2สนามสุดท้าย
"ก้อง" สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ "ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม" พร้อมลุยศึก โมโตจีพี 2025 สนาม 21 รายการ โปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ มุ่งมั่นเดินหน้าลุ้นเก็บแต้ม 2 สนามสุดท้ายของฤดูกาลในสุดสัปดาห์นี้ที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมืองปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส
แฟนความเร็วไทยเฮลั่น ครม.เห็นชอบจัด'โมโต จีพี'ต่ออีก5ปี ใช้วงเงินกว่า3.9พันล้าน
คณะรัฐมนตรี(ครม.)เห็นชอบเป็นเจ้าภาพการจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก รายการ โมโต จีพี ประจำปี 2570-2574 เป็นระยะเวลา5 ปี
ด่วน'กกท.เผยต่อสัญญา'MotoGP'5ปี เข้าที่ประชุมครม.4พ.ย.นี้ ย้ำคุ้มค่า-ราคาลิขสิทธิ์ที่ไม่สูง
การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ยืนยันการเจรจาต่อสัญญาจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก MotoGP กับ Dorna Sports ได้ข้อสรุปแล้ว เดินหน้านำแผนต่อสัญญาระยะยาวอีก 5 ปี (ปี 2027 – 2031) เข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) คาดสามารถเข้าสู่วาระในนัดถัดไปคือ วันที่ 4 พ.ย.นี้ “ดร.ก้องศักด”ย้ำจุดยืนที่แข็งแกร่งของ ThaiGP เป็นแต้มต่อมหาศาล รวมถึงสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจรวมสูงถึง 2.4 หมื่นล้านบาท แม้จะมีค่าลิขสิทธิ์เพิ่มขึ้นแต่เมื่อเทียบกับประเทศอื่น ถือว่าราคาไม่สูงและคุ้มค่าที่สุด หาก ครม.เห็นชอบ กกท.จะเร่งดึงภาคเอกชนเข้ามาร่วมจัดงานอย่างเป็นรูปธรรมทันที หลังการลงนามในสัญญา เพื่อให้ MotoGP ไทยเป็นเมกะอีเวนต์ที่สร้างประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศชาติ
