
มาร์โก เบซเซคคี นักบิดสังกัด อาพริเลีย คว้าแชมป์ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบ รุ่นโมโตจีพี รายการ บราซิเลียน กรังปรีซ์ 2026 ที่สนามออโตโดรโม อายร์ตัน เซนนา วันอาทิตย์ที่ 22 มีนาคมที่ผ่านมา ตามเวลาท้องถิ่น
เบซเซคคี แชมป์เรซเปิดฤดูกาล 2026 ที่ประเทศไทย ฉายหนังม้วนเดียวกับ 3 สัปดาห์ก่อน โดยผ่านธงตาหมากรุกคนแรก เวลารวมเร็วกว่าอันดับ 2 ฆอร์เก มาร์ติน เพื่อนร่วมทีม 3.231 วินาที และอันดับ 3 ฟาบิโอ ดิ จานอันโตนิโอ เจ้าของโพล โพซิชัน 3.780 วินาที
เบซเซคคี วัย 27 ปี ฉลองชัยชนะ 4 สนามติดต่อกันครั้งแรกของอาชีพ รวม 2 สนามสุดท้ายฤดูกาล 2025 และเป็นนักบิด อาพริเลีย คนแรกกวาดแชมป์ 4 สนามรวด
ส่วน มาร์ค มาร์เกวซ แชมป์เก่าจาก ดูคาติ และแชมป์สปรินท์ เรซ วันเสาร์ที่ผ่านมา เข้าเส้นชัยอันดับ 4 ขณะที่ เปโดร อคอสตา ผู้นำคะแนนสะสมก่อนเริ่มการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ เสียบัลลังก์แก่ เบซเซคคี หลังจบแค่อันดับ 7
เรซนี้ถูกตัดจาก 31 เหลือ 23 รอบ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนจัด ส่งผลต่อการสึกหรอของยาง และความปลอดภัยต่อนักแข่ง
สถานการณ์ล่าสุด เบซเซคคี มี 56 แต้ม มากกว่า มาร์ติน 11 แต้ม และ เบซเซคคี หล่นอันดับ 3 มี 42 แต้ม และ มาร์เกวซ มี 37 แต้ม ก่อน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'ยามาฮ่า'เปิดไลน์อัปใหม่ 'ฮอร์เก้ มาร์ติน'จับคู่'ไอ โอกุระ' ล่าแชมป์โลก'โมโตจีพี'2027-28
ยามาฮ่า มอเตอร์ ประกาศแต่งตั้ง ฮอร์เก้ มาร์ติน แชมป์โลกโมโตจีพี ชาวสเปน และ ไอ โอกุระ ดาวบิดชาวญี่ปุ่น เป็นนักแข่งประจำทีม ยามาฮ่า แฟคตอรี โมโตจีพี สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ฤดูกาล 2027-2028 อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขัน ด้วยเป้าหมายในการพาทีมกลับคืนสู่การลุ้นแชมป์โลกอีกครั้ง
'ยามาฮ่าจับมือ'MotoGP' ส่งเครื่องยนต์ CP2 ใช้แข่งขัน'Moto3'ฤดู2028-2033
บริษัท ยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และ MotoGP ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญในการพัฒนาอนาคตของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โดยยามาฮ่าจะรับหน้าที่เป็น ผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับการแข่งเพียงรายเดียวในการแข่งขัน FIM Moto3™ World Championship ระหว่างปี 2028 – 2033
'ฮอนด้า'ชวนนักบิดเยาวชน สานฝันสู่'โมโตจีพี' สมัครบิด'โมโต4 เอเชีย คัพ2027'
"ฮอนด้า" ยักษ์ใหญ่วงการมอเตอร์สปอร์ต ชวนนักแข่งเยาวชน สมัครเข้าร่วมคัดตัวลุยศึกดาวรุ่งชิงแชมป์เอเชีย รายการ "อิเดมิตสึ โมโต 4 เอเชีย คัพ 2027" (2027 Idemitsu Moto4 Asia Cup) ปูทางสู่ โมโตจีพี ตามรอยรุ่นพี่ในอนาคต

