แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน นักซิ่งของทีม เรด บูลล์ เรซซิ่ง คว้าแชมป์ศึกฟอร์มูลา วัน รายการ กาตาร์ กรังปรีซ์ ที่ประเทศกาตาร์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 30 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา เตรียมตัดสินแชมป์โลกกับ แลนโด นอร์ริส และออสการ์ ปิแอสตรี 2 คู่หูแม็คลาเรน
โดย เวอร์สแตพเพน จุดประกายความหวังแชมป์โลก 5 สมัยติดต่อกัน หลัง ปิแอสตรี เจ้าของโพล โพซิชั่น เข้าเส้นชัยอันดับ 2 และแลนโด นอร์ริส ผู้นำคะแนนสะสม จบเรซอันดับ 4 ความร้อนแรงของนักขับชาวดัตช์ช่วงท้ายซีซั่น ส่งผลให้คะแนนสะสมขึ้นอันดับ 2 ของตาราง
เท่ากับว่า แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน จะเข้าสูเรซสุดท้ายของปี 2025 รายการ อาบู ดาบี กรังปรีซ์ ที่สนามยาส มารินา ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สัปดาห์หน้า โดยมีคะแนนตามหลัง นอร์ริส 12 แต้ม
ในเรซกาตาร์ จริงๆ 2 นักขับจาก แม็คลาเรน ไม่ควรพลาด เนื่องจาก ปิแอสตรี กับ นอร์ริส ประจำบนกริด 1 และ 2 ตามลำดับ
แต่ เวอร์สแตพเพน ขับได้อย่างร้อนแรง ตบออกไลน์นอกแล้วแซง นอร์ริส ตั้งแต่โค้งแรก กระทั่งรอบ 7 เกิดอุบัติเหตุ นิโก ฮัลเคนเบิร์ก เฉี่ยวกับ ปิแอร์ แกสลี รถหมุนออกนอกแทร็ก ทำให้ทุกคันต้องตามหลัง เซฟตี คาร์
นักขับชาวดัตช์เข้าพิตทันทีขณะอยู่อันดับ 2 เปลี่ยนเป็นยางมีเดียมที่สดกว่า โดย 2 นักแข่ง แม็คลาเรน ยังแข่งต่อเสียโอกาสเข้าพิต โดยเรซนี้มีข้อบังคับนักแข่งต้องเข้าพิต 2 ครั้ง ภายใต้ข้อจำกัดใช้งานยางแต่ละชุดไม่เกิน 25 รอบ
ด้วยเหตุที่ แม็คลาเรน ไม่ยอมเข้าพิตช่วงเซฟตี คาร์ ทำให้ทีมเจอข้อบังคับเข้าพิต 2 ครั้ง ขณะที่ทีมอื่นๆ เหลือแค่ 1 ครั้ง ถือเป็นการวางแผนที่ผิดพลาด
โดย ปิแอสตรี เข้าพิตรอบที่ 24 แล้วกลับออกมาอันดับ 5 ก่อน นอร์ริส เข้าพิตครั้งแรก จึงเสียผู้นำแก่ เวอร์สแตพเพน ไปโดยปริยาย
แม็กซ์ ขับขึ้นนำห่างประมาณ 18 วินาที ก่อนเข้าพิตครั้งที่ 2 รอบที่ 32 แล้วกลับออกมาอันดับ 3 โดยคู่หูแม็คลาเรนต้องเข้าพิตอีก 1 ครั้ง จนสุดท้ายเสียตำแหน่งให้นักขับจาก เรด บูลล์ ในที่สุด
