'ยามาฮ่า'เปิดทีม'โมโตจีพี2026' 'กวาร์ตาราโร-รินส์'พร้อมลุุย ด้วยรถแข่งใหม่M1 V4

“ยามาฮ่า” เปิดตัวทีมแข่งลุยศึก โมโตจีพี 2026 อย่างเป็นทางการ ภายใต้ชื่อทีม มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ด้วยไลน์อัปนักบิดชุดเดิม นำโดย “เอล ดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร นักบิดชาวฝรั่งเศส และ อเล็กซ์ รินส์ ทีมเมทชาวสแปนิช พร้อมเผยโฉมรถแข่ง YZR-M1 เครื่องยนต์ V4 อย่างเป็นทางการ ก้าวสู่ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยความท้าทาย กับเป้าหมายทวงคืนความยิ่งใหญ่บนเวทีเวิลด์กรังด์ปรีซ์
 
การเปิดตัวดังกล่าวมีขึ้นเมื่อวันพุธที่ 21 มกราคมที่ผ่านมา ณ กรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นหนึ่งในฐานการผลิตและตลาดรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
 
ไฮไลต์สำคัญของยามาฮ่าในฤดูกาล 2026 คือการก้าวสู่ยุคใหม่ภายใต้การเดินหน้าพัฒนารถแข่ง YZR-M1 เครื่องยนต์ V4 ซึ่งได้รับการยืนยันส่งลงแข่งขันแบบเต็มฤดูกาลในศึกโมโตจีพีเป็นครั้งแรก หลังประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่กับเครื่องยนต์ Inline-4 จากการคว้าแชมป์โลกมาแล้วถึง 8 สมัย
 
ในฤดูกาล 2025 ยามาฮ่าได้ทำงานอย่างหนักในการพัฒนารถแข่ง YZR-M1 เครื่องยนต์ V4 ควบคู่ไปกับการแข่งขันด้วยเครื่องยนต์ Inline-4 และมีการส่งลงสนามแข่งขันในฐานะไวลด์การ์ดรวม 3 ครั้ง ซึ่งช่วยเก็บข้อมูลและพัฒนาการที่น่าพอใจ เพื่อนำไปต่อยอดสู่การแข่งขันเต็มฤดูกาลในปีนี้
 
สำหรับ มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ในฐานะทีมโรงงานของยามาฮ่า จะยังคงใช้งานนักบิดสองคนเดิม ได้แก่ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลกพรีเมียร์คลาส 1 สมัย หมายเลข 20 และทีมเมทชาวสเปน อเล็กซ์ รินส์ หมายเลข 42
 
ทาคาฮิโร่ ซูมิ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายมอเตอร์สปอร์ต ยามาฮ่า มอเตอร์ กล่าวว่า
 
“ฤดูกาล 2026 คือการปักธงจุดเริ่มต้นยุคของยามาฮ่า V4 ซึ่งถือเป็นประวัติศาสตร์หน้าใหม่ที่น่าตื่นเต้น แต่ก็ต้องอาศัยความมีวินัย ข้อมูล และความทุ่มเทจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ทั้งฐานการพัฒนาในญี่ปุ่น ทีมแข่งในอิตาลี และทีมทดสอบของเรา
 
การทำงานร่วมกันของทั้งสามหน่วยงานในปีที่ผ่านมา ได้วางรากฐานสำคัญสำหรับฤดูกาลนี้ ทำให้เราสามารถโฟกัสไปที่การพัฒนา M1 ปี 2026 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V4 ใหม่ พร้อมกันนั้นก็ยังเดินหน้าพัฒนารถแข่งต้นแบบสำหรับปี 2027 ควบคู่กันไป”
 
“เราเห็นสัญญาณเชิงบวก ทั้งเสถียรภาพในการเบรกที่ดีขึ้น อัตราเร่งที่ดีขึ้น และฟีลลิ่งการขี่ที่คงเส้นคงวามากขึ้นในระยะทางยาว เราจะไม่วัดความสำเร็จจากผลงานช่วงต้นฤดูกาลเพียงอย่างเดียว แต่ทุกการแข่งขันจะเป็นก้าวสำคัญที่ผลักดันเราให้พัฒนาต่อไป”
 
ด้าน เปาโล ปาเวซิโอ ผู้อำนวยการ Yamaha Motor Racing และหัวหน้าทีม มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี กล่าวว่า
 
“ปี 2026 มีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะเป็นปีที่ยามาฮ่าจะเดินหน้าเร่งกระบวนการเปลี่ยนแปลงอย่างเต็มกำลัง นี่คือเฟสที่สองของแผน Blue Shift
 
รถ M1 คันใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว ทำให้เรามีขอบเขตในการพัฒนาที่กว้างขึ้นอย่างมาก ผมมองเห็นฤดูกาลที่เราจะยกระดับความเข้าใจในตัวรถและประสิทธิภาพในแต่ละสนามอย่างต่อเนื่อง”
 
“ผมแทบรอไม่ไหวที่จะได้เห็นฟาบิโอและอเล็กซ์ลงทดสอบรถใหม่ที่สนามเซปังในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า การทดสอบครั้งแรกมักพิเศษเสมอ เพราะเป็นช่วงเวลาที่ผลงานตลอดฤดูหนาวถูกนำมาประมวลผลในสนามจริง และด้วยโครงการใหม่ทั้งหมดนี้ การทดสอบพรีซีซันจึงยิ่งมีความหมายมากกว่าที่เคย”
 
ทั้งนี้ ศึก โมโตจีพี 2026 จะเปิดฤดูกาลสนามแรกในรายการ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ระหว่างวันที่ 27 กุมภาพันธ์ – 1 มีนาคม ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์
โดยก่อนหน้านั้นจะมีการทดสอบพรีซีซันที่ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย และที่ บุรีรัมย์ เพื่อยืนยันสเปกรถแข่งก่อนเปิดฤดูกาลอย่างเป็นทางการ
 

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'บุรีรัมย์'ผนึกกำลังทุกภาคส่วน ประชุมใหญ่-ซ้อมแพทย์–อบรมมาร์แชล รับ'MotoGP'สนามแรก

ทุกภาคส่วนเดินหน้าความพร้อมเต็มระบบ ทั้งติวเข้มมาร์แชล แผนแพทย์ฉุกเฉิน พร้อมประชุมใหญ่ทุกภาคส่วน วางมาตรการเข้มงวดทั้งที่พัก การจราจร ความปลอดภัย การท่องเที่ยว และการบริการนักเดินทาง สร้างความเชื่อมั่นก่อนเข้าสู่ช่วง Pre-Season Test สุดสัปดาห์หน้าและศึกเปิดฤดูกาล PT Grand Prix of Thailand 2026 ปลายกุมภาพันธ์นี้

HRCฉลองครบ60ปี'พรีเมียร์คลาส' เปิดตัว4นักบิด ลุยศึก'โมโตจีพี2026'

“ฮอนด้า” ค่ายจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลก ฉลองครบรอบ 60 ปี เอชอาร์ซี ในพรีเมียร์คลาส เปิดตัวทีมแข่งลุยศึก โมโตจีพี 2026 อย่างเป็นทางการ ด้วยภารกิจพารถแข่ง RC213V ทวงคืนความยิ่งใหญ่ที่เวทีเวิลด์คลาส นำโดย “โจอัน เมียร์” ยอดนักบิดสแปนิชและ “ลูก้า มารินี” ทีมเมทชาวอิตาเลียนภายใต้สังกัด ฮอนด้า เอชอาร์ซี คาสตรอล และทีมอิสระอย่าง ฮอนด้า แอลซีอาร์ ซึ่งประกอบด้วยจอมเก๋าชาวฝรั่งเศสอย่าง “โยฮันน์ ซาร์โก” และรุกกี้ชาวบราซิเลียน “ดิโอโก้ โมเรร่า” พร้อมลงทดสอบอย่างเป็นทางการที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

ยามาฮ่าสนับสนุนสมาคมผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจ มอบยามาฮ่า FAZZIO Hybrid

นายปิยะพงษ์ หวังใจสุข ผู้จัดการ 2 แผนกประชาสัมพันธ์ และอินฟลูเอนเซอร์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพการส่งมอบรถจักรยานยนต์

'ยามาฮ่า'พลิกเส้นทางมอเตอร์สปอร์ต ภารกิจสู่ความสำเร็จยุคใหม่ ของ'โลกความเร็ว'

ปี 2025 นับเป็นฤดูกาลแห่งความท้าทายของ ยามาฮ่า ค่ายจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกสัญชาติญี่ปุ่น โดยเฉพาะในเวทีมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก ซึ่งเดินทางมาถึงจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญที่ต้องตัดสินใจอย่างกล้าหาญ เพื่อก้าวสู่ความสำเร็จในยุคใหม่