ชูเป้าหมาย “ต่อเดียว รู้เวลา รู้ราคา” ใช้ข้อมูลการเดินทางจริงออกแบบ Feeder เชื่อมชุมชนกับรถไฟฟ้า–ท่าเรือ ย้ำไม่เริ่มจาก “ซื้อรถกี่คัน” แต่เริ่มจาก “คนนนท์ต้องต่อรถกี่ครั้ง” นนทบุรี “ทำไมมีรถไฟฟ้าแล้ว เรายังต้องขับรถ ต่อรถ หรือหาวิธีไปขึ้นรถไฟฟ้าอีกหลายทอด?”