'รองเลขาฯ เพื่อไทย' ชี้ค่ารถไฟฟ้าไทยสูงเกินจริงถึง 34% ซัดปล่อยขึ้นสายสีเขียวซ้ำเติมค่าครองชีพ เผยเพื่อไทยเตรียมกฎหมายแล้ว เร่งรัฐบาลอนุทินสานต่อทำราคากลับสู่ความเหมาะสมต่อค่าครองชีพ
06 พ.ย.2568 - นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองเลขาธิการพรรคเพื่อไทย โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่ใครพูดกันว่าไม่มีฐานคิด ผมก็ย้ำตลอดว่าฐานคิด คือ ค่าโดยสารควรเข้าถึงได้โดยคนทั่วไป หรือ ไม่เกิน 15-20% ของค่าแรงขั้นต่ำ
ยิ่งพอมาเปรียบเทียบกับประเทศกำลังพัฒนารอบๆ เรา ยิ่งชัดเจนครับ ว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าของประเทศเราสูงเกินไป สูงถึง 34% ของค่าแรงขั้นต่ำ สูงจนกีดกันคนจำนวนมากออกจากระบบ ทำให้คนเข้าไม่ถึงโอกาสในการมีขนส่งสาธารณะที่ดี ซึ่งกระทบต่อปัญหาการจราจร การกระจายตัวของเมือง และปัญหาค่าครองชีพ
มากไปกว่านั้น ด้วยการบริหารงานของรัฐบาลปัจจุบันที่ละเลยปัญหานี้ และปล่อยลอยตัวขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยิ่งซ้ำเติมให้ประชาชนในกรุงเทพฯและปริมณฑล ประสบกับปัญหาค่าครองชีพที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อผลักดันการแก้ปัญหารถค่าโดยสาร รัฐบาลพรรคเพื่อไทยได้ดำเนินการแก้ไขกฎหมายที่จำเป็นไว้พร้อมหมดแล้ว ผมขอให้รัฐบาลดำเนินการต่อเถอะครับ เพื่อทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่ผิดปกตินี้ กลับมาเป็นราคาที่เหมาะสมต่อค่าครองชีพของประชาชน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
‘พาณิชย์’ยกทัพสินค้าธงฟ้า-ไทยช่วยไทย ลดค่าครองชีพ จังหวัดยะลา
“พาณิชย์” ลุยลดค่าครองชีพประชาชน-ช่วยผู้ประกอบการ ยกทัพสินค้าราคาประหยัดจำหน่ายสินค้าราคาประหยัดให้พี่น้องชาวยะลาในงาน “ไทยช่วยไทย ธงฟ้าลดค่าครองชีพ” จังหวัดยะลา
11-13 ก.ย. นี้ พาณิชย์ชวนชาวราชบุรีช้อป “ไทยช่วยไทย ลดค่าครองชีพ”
พาณิชย์ชวนชาวราชบุรีช้อป “ไทยช่วยไทย ลดค่าครองชีพ” ขนสินค้าราคาประหยัดกว่า 2,000 รายการ ลดสูงสุด 60% 11-13 ก.ย. นี้
รัฐบาลตีปี๊บ! ดัชนีเชื่อมั่นผู้บริโภคทะลุ 50 สัญญาณศก.ฟื้นตัว
'โฆษกรัฐบาล' ชี้ดัชนีเชื่อมั่นผู้บริโภคทะลุระดับ 50 สะท้อนสัญญาณฟื้นตัว รบ.เดินหน้าดูแลค่าครองชีพ เร่งส่งออก ท่องเที่ยว และการลงทุนต่อเนื่อง
'ไทยช่วยไทย พลัส' ขึ้นแท่นโครงการที่คนชื่นชอบที่สุด หนุนให้เพิ่มวงเงิน ขยายสิทธิ
สถาบันพระปกเกล้า เปิดเผยผลสำรวจ เรื่อง “เสียงประชาชนต่อไทยช่วยไทย พลัส และ โจทย์ค่าครองชีพในระยะต่อไป” โดยมุ่งเน้นความ “เป็นกลาง เป็นจริง เป็นประโยชน์” มีมาตรฐานวิชาการ ไม่มุ่งเน้นให้เกิดการชี้นำการเมือง แต่จัดทำเพื่อ “ฟัง” การเมืองจากเสียงของประชาชน

