ไอเดีย 'เต้' ทางลอดใต้ทางรถไฟบริเวณสี่แยก ตัดปัญหารถติดสะสม-อุบัติเหตุรุนแรง

17 พ.ค.2569-นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ประธานกลุ่มกรุงเทพบินได้ โพสต์เฟซบุ๊กระบุเรื่อง “แก้ปัญหา รถไฟชนรถเมล์ หรือ ชนอะไรก็ตาม” เนื้อหาระบุว่า แก้โดย ทางลอดใต้ทางรถไฟบริเวณสี่แยก (Grade-Separation Underpass at Intersection) มีการใช้งานจริงทั้งในไทยและต่างประเทศครับ

โครงสร้างลักษณะนี้สร้างขึ้นเพื่อแก้จุดตัดกระแสจราจรที่ซับซ้อน โดยแยกให้รถไฟอยู่ระดับบนสุด (หรือระดับดิน) แล้วขุดอุโมงค์ให้รถยนต์ลอดใต้สี่แยกและใต้ทางรถไฟไปพร้อมกัน เพื่อตัดปัญหา รถติดสะสมและอุบัติเหตุรุนแรง บริเวณทางผ่านราบ

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ชุ่มฉ่ำทั่วกรุง! ปริมาณฝนสูงสุดเขตบางนา 41.5 มม. เคลื่อนตัวทิศเหนือ

ศูนย์ป้องกันน้ำท่วม กรุงเทพมหานคร รายงานเวลา 14.00 น.  พื้นที่ กทม. ฝนเล็กน้อยถึงปานกลางเขตทุ่งครุ จอมทอง ราษฎร์บูรณะ ยานนาวา

ปิดจุดอ่อน! 'ผู้ว่าฯกทม.' เคาะแผน 3 ระยะ ป้องกันน้ำท่วมลาดกระบัง รับมือฤดูฝนปีหน้า

‘กทม.’ เร่งเดินหน้าแผนป้องกันน้ำท่วมลาดกระบัง 3 ระยะ ยกระดับระบบระบายน้ำ ปิดจุดอ่อนน้ำท่วมรับมือฤดูฝนปีหน้า

ไฟไหม้ชุมชนบ่อนไก่! 'ผู้ว่าฯกทม.' สั่งตั้งศูนย์พักพิง ช่วยเหลือ 70 ครัวเรือนประสบภัยกลางดึก

ผู้ว่าฯ กทม. ลงพื้นที่ชุมชนบ่อนไก่ หลังเกิดเพลิงไหม้บ้านไม้กลางดึก เร่งจัดศูนย์พักพิง ดูแลผู้ประสบภัยกว่า 70 ครัวเรือน

กทม. สรุปยอดจ่ายเงินช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย ผ่านแอปฯทางรัฐแล้ว 513,986 ครัวเรือน  

กรุงเทพมหานคร แจ้งสรุปยอดลงทะเบียนและจ่ายเงินช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ผ่านแอปพลิเคชันทางรัฐ