
17 พ.ค.2569-นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ประธานกลุ่มกรุงเทพบินได้ โพสต์เฟซบุ๊กระบุเรื่อง “แก้ปัญหา รถไฟชนรถเมล์ หรือ ชนอะไรก็ตาม” เนื้อหาระบุว่า แก้โดย ทางลอดใต้ทางรถไฟบริเวณสี่แยก (Grade-Separation Underpass at Intersection) มีการใช้งานจริงทั้งในไทยและต่างประเทศครับ
โครงสร้างลักษณะนี้สร้างขึ้นเพื่อแก้จุดตัดกระแสจราจรที่ซับซ้อน โดยแยกให้รถไฟอยู่ระดับบนสุด (หรือระดับดิน) แล้วขุดอุโมงค์ให้รถยนต์ลอดใต้สี่แยกและใต้ทางรถไฟไปพร้อมกัน เพื่อตัดปัญหา รถติดสะสมและอุบัติเหตุรุนแรง บริเวณทางผ่านราบ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'สุริยะใส' จี้ปฏิรูประบบความปลอดภัยสาธารณะ เลิกวัฒนธรรมบริหารแบบ 'แก้หลังเกิดเหตุ' มากกว่าป้องกัน
สุริยะใส ชี้อุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ ไม่ควรถูกมองเป็นเพียงอุบัติเหตุเฉพาะหน้า แต่คือสัญญาณเตือนครั้งใหญ่ของระบบคมนาคมและความปลอดภัยสาธารณะของไทย
ชำแหละรถไฟชนรถเมล์ ย่านมักกะสัน อุบัติเหตุที่ไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดจุดเดียว
เหตุรถไฟขนสินค้าชนรถเมล์บริเวณจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ใต้แนว Airport Rail Link นี่ไม่ใช่ครั้งแรก และก็คิดว่าถ้าเราอยู่ในสภาพนี้ ก็คงไม่ใช่ครั้งสุดท้ายเช่นกัน
'อดีตผบช.น.' ลงชิงเก้าอี้ 'ผู้ว่าฯกทม.' เล็งเปิดตัวทีมงานกลางสัปดาห์ รอปิดดีลสังกัดพรรคหรืออิสระ
ชาญเทพ-อดีตผบช.น. คุยปิดดีลพรรคเศรษฐกิจ ชิงผู้ว่าฯกทม.เย็นนี้ รอเปิดตัวทีมรองผู้ว่าฯ-ทีมผู้สมัครสก. กลางสัปดาห์ ลั่นหากเข้าไปบริหารกรุงเทพ รับจบปัญหารถไฟชนรถเมล์
นายกฯ ล้อมคอกเร่งลดจุดตัดทางรถไฟ หาทางเลี่ยงเปลี่ยนเส้นทาง-ขุดอุโมงค์
นายกฯสั่ง รฟท.-ขสมก.เยียวยาสูงสุดทั้งผู้บาดเจ็บ เสียชีวิตเหตุรถไฟชนรถเมล์กลางกรุง เร่งหามาตรการป้องกันซ้ำรอยจุดตัดทางรถไฟ ชี้ อนาคตอาจเปลี่ยนเส้นทาง-ขุดอุโมงค์
'รองโฆษกปชป.' ซัดระบบความปลอดภัยมีแต่รูรั่วพรุน มัวแต่รอเมกะโปรเจกต์ จนไม่ได้ทำอะไร
รองโฆษกประชาธิปัตย์ ชี้เหตุการณ์ระทึก รถไฟสินค้าชนรถเมล์ เป็นเพราะระบบความปลอดภัย รูรั่วพรุนเหมือน ชีสสวิส รอแต่รอเมกะโปรเจกต์ จนไม่ได้ทำอะไร
'จุลพันธ์' เผยอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ พบผู้ประกันตนบาดเจ็บ 9 ราย สั่ง 'สปส.' ดูแลตามสิทธิทันที
รมว.แรงงาน ยันทันทีที่เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง ได้สั่งการให้สำนักงานประกันสังคมเร่งตรวจสอบสิทธิเพื่อให้ความช่วยเหลืออย่างใกล้ชิดและเร่งด่วนที่สุด

