เปิดคำพิพากษาศาลฎีกา คดีจนท.คุมไม้กั้นรถไฟประมาท

18 พ.ค. 2569 – เพจเฟซบุ๊ก “PRT : คลังสารสนเทศรัฐสภา” โพสต์ข้อความว่า คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 148/2538

คดีนี้คือเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยมีหน้าที่ปิดแผงกั้นถนนก่อนให้รถไฟผ่าน แต่กลับเปิดไฟสัญญาณและให้สัญญาณเขียวกับรถไฟ ทั้งที่ยังไม่ได้เอาแผงกั้นลงมาปิดถนนให้เรียบร้อย

พอไม่มีแผงกั้น รถโดยสารก็ขับข้ามทางรถไฟและชนกับขบวนรถไฟ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 18 คน และบาดเจ็บอีกหลายคน

ศาลมองว่า พยานหลายคนให้การตรงกันว่า ตอนเกิดเหตุไม่มีแผงกั้นถนนปิดอยู่จริง และพยานเหล่านี้ก็ไม่ได้มีเรื่องโกรธเคืองกับจำเลยมาก่อน จึงน่าเชื่อว่าเบิกความตามความจริง

แม้จำเลยจะอ้างว่าปิดแผงกั้นแล้ว แต่ศาลไม่เชื่อ เพราะหลักฐานและคำให้การหลายปากชี้ไปทางเดียวกันว่า แผงกั้นยังอยู่ในที่เก็บ ไม่ได้ถูกนำออกมาปิดถนน

สุดท้าย ศาลฎีกาจึงเห็นว่า จำเลยที่ 1 ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ปิดกั้นถนน ทำหน้าที่โดยประมาท เพราะรู้ว่าต้องปิดแผงกั้นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ แต่กลับทำไม่ครบขั้นตอน จนเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง มีคนเสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก

ศาลพิพากษาว่า จำเลยที่ 1 ผิดฐานประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและบาดเจ็บ ลงโทษตามมาตรา 291 ซึ่งเป็นบทหนักที่สุด จำคุก 5 ปี ส่วนจำเลยที่ 2 คนขับรถไฟ ให้ยกฟ้อง.

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

การรถไฟฯ ประกาศปิดทาง 'มะรือโบ–ตันหยงมัส' ชั่วคราว เร่งตรวจสอบรางเสียหาย

ด่วน! การรถไฟฯ ประกาศปิดทาง “มะรือโบ–ตันหยงมัส” ชั่วคราว เร่งตรวจสอบรางเสียหายจากเหตุสร้างสถานการณ์ความรุนแรง

ผบ.ตร. ชี้เหตุเพลิงไหม้อาจเข้าข่ายประมาท สั่ง พฐ. ตรวจสอบทุกมิติ เอาผิดผู้เกี่ยวข้องทุกคน

ผบ.ตร. เผยเหตุเพลิงไหม้โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว เข้าข่ายกระทำโดยประมาท สั่ง พฐ.-พนักงานสอบสวน เร่งคลี่คลายสาเหตุเพลิงไหม้ทุกมิติ ชี้ไม่ใช่อุทาหรณ์เหตุเกิดซ้ำซาก ผู้ประกอบการต้อวตระหนักถึงความลปอดภัย

'พลอยทะเล' ชวนใช้สิทธิ 'ไทยช่วยไทยพลัส' เดินทางด้วยรถไฟ 117 สถานี

รัฐบาล ชวนใช้สิทธิ 'ไทยช่วยไทยพลัส' เดินทางด้วยรถไฟ 117 สถานี หนุนการเดินทาง–ท่องเที่ยว กระตุ้นเศรษฐกิจในประเทศ เริ่มใช้สิทธิตั้งแต่ 1 กรกฎาคม – 30 กันยายน 2569

รฟท. เคลียร์เหตุดินสไลด์ บริเวณอุโมงค์ขุนตาน เปิดเดินรถสายเหนือได้ตามปกติแล้ว

การรถไฟฯ เปิดเดินรถสายเหนือได้ตามปกติแล้ว หลังเคลียร์เหตุดินสไลด์บริเวณอุโมงค์ขุนตาน ย้ำความปลอดภัยผู้โดยสารเป็นสำคัญ

เปิดเบื้องลึก! ทำไมรัฐบาลล้ม 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน'

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า ฝันค้างทั้งเมือง! รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน “สะดุด” รัฐพับแผนซื้อคืนสัมปทาน