เครื่องบินขนส่งสินค้าไถลออกนอกรันเวย์ระหว่างลงจอดที่ฮ่องกง จากนั้นชนกับรถเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยแล้วไถลลงทะเล ทำให้ชายสองรายในรถเสียชีวิต
เครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 747-400 ของสายการบินเอซีทีแอร์ไลน์ ซึ่งเช่าโดยเอมิเรตส์สกายคาร์โก ตกน้ำหลังจากไถลออกนอกรันเวย์ขณะลงจอดบริเวณด้านเหนือของสนามบินนานาชาติฮ่องกง เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม (Photo by Peter PARKS / AFP)
เอเอฟพีรายงาน เมื่อวันจันทร์ที่ 20 ตุลาคม 2568 กล่าวว่า เกิดเหตุเครื่องบินโบอิ้งสำหรับขนส่งสินค้าไถลหลุดออกนอกรันเวย์ระหว่างลงจอดที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าอากาศยานที่มีการขนส่งสินค้าทางอากาศหนาแน่นที่สุดในโลก
มีรายงานว่าเครื่องบินลำนี้ไถลไปชนกับรถเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย แล้วหลุดลงทะเลไป ส่วนชายสองคนที่อยู่ในรถคันดังกล่าวเสียชีวิต
เจ้าหน้าที่เปิดการสอบสวนหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินโบอิ้งหลุดออกจากลานจอดที่สนามบินฯ
ทั้งนี้ ลำตัวเครื่องบินที่เสียหายจมอยู่ใต้น้ำทะเลที่อยู่ติดกับสนามบินบางส่วน โดยสไลด์อพยพฉุกเฉินถูกยืดออก
เหตุการณ์นี้ถือเป็นเหตุที่ร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งนับตั้งแต่ศูนย์กลางการบินแห่งนี้เริ่มดำเนินการในปี 1998
สตีเวน หยิ่ว ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายปฏิบัติการสนามบินของท่าอากาศยานฮ่องกง กล่าวว่า "เครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 747-400 ของสายการบินเอซีทีแอร์ไลน์ ซึ่งเช่าโดยเอมิเรตส์สกายคาร์โกและเดินทางมาจากดูไบ ออกตัวจากรันเวย์ด้านเหนือเมื่อลงจอดและพุ่งทะลุรั้วลงสู่ทะเล เมื่อเวลาประมาณ 04.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น"
หยิ่วกล่าวว่า รถลาดตระเวนของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไม่ได้อยู่บนรันเวย์ในขณะที่เกิดการลื่นไถลของเครื่องบิน แต่เป็นเครื่องบินที่เบี่ยงออกนอกรันเวย์ไปชนกับรถลาดตระเวนซึ่งอยู่นอกรั้ว และกระแทกตัวรถลงไปในทะเล
ชายวัย 30 ปีบนยานพาหนะภาคพื้นดินได้รับการยืนยันว่าเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ ขณะที่อีกคนหนึ่งอายุ 41 ปี เสียชีวิตหลังจากถูกนำส่งโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน โดยนักประดาน้ำได้ช่วยเหลือชายทั้งสองออกจากรถที่จมน้ำ ห่างจากชายฝั่งประมาณ 5 เมตร
สายการบินเอมิเรตส์ยืนยันว่าลูกเรือของเครื่องบินปลอดภัย และไม่มีสินค้าบรรทุกอยู่บนเครื่องบิน
สายการบินเอมิเรตส์เสริมว่าเครื่องบินลำดังกล่าวอยู่ภายใต้สัญญาเช่าระยะสั้นจากสายการบินเอซีทีแอร์ไลน์ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเครื่องบิน
หยิ่วระบุเพิ่มเติมว่า "สภาพอากาศปกติและรันเวย์ปลอดภัยตามมาตรฐานและเงื่อนไขทั้งหมด ณ ขณะเกิดเหตุ"
เจ้าหน้าที่ได้แสดงแผนภาพที่แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินเลี้ยวซ้ายกะทันหันในช่วงกลางของรันเวย์ และเครื่องบินไม่ได้ส่งสัญญาณฉุกเฉินและไม่มีการตอบกลับใดๆ เมื่อทางสนามบินได้รับแจ้งทางวิทยุ
ทางรันเวย์ด้านเหนือของสนามบินถูกปิดชั่วคราวเมื่อวันจันทร์ ขณะที่รันเวย์อีกสองเส้นยังคงใช้งานได้
หยิ่วคาดว่าเหตุการณ์นี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสนามบิน
โฆษกสำนักงานขนส่งและโลจิสติกส์แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อเหตุการณ์นี้ โดยเสริมว่าสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศจะดำเนินการสอบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุอย่างจริงจัง
ขณะที่ตำรวจฮ่องกงกล่าวว่าจะไม่ตัดความเป็นไปได้ที่จะมีการสอบสวนทางอาญา
มีรายงานข่าวว่า เฮลิคอปเตอร์จากหน่วยงานการบินของรัฐบาลและเรือจากกรมดับเพลิงได้ถูกส่งไปประจำการแล้ว
ทั้งนี้ ฮ่องกงเริ่มดำเนินการบินบนรันเวย์ที่สามเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว โดยสนามบินแห่งนี้เป็นหนึ่งในสนามบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในโลก
โครงการขยายสนามบินใช้งบประมาณ 142,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง และใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 8 ปี โดยเจ้าหน้าที่ระบุว่าโครงการนี้จะช่วยให้สนามบินของเมืองยังคงสามารถแข่งขันได้ในฐานะศูนย์กลางการบินโลก.
