ตลาดหุ้นเอเชียพุ่งขึ้น ขณะที่ราคาน้ำมันดิบลดลง จากความหวังที่ยังคงมีอยู่เกี่ยวกับการบรรลุข้อตกลงสันติภาพ

เอเอฟพีรายงานว่า ราคาหุ้นปรับตัวสูงขึ้น ขณะที่ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงในวันอังคาร จากความหวังที่จะบรรลุข้อตกลงยุติสงครามในตะวันออกกลางและเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง โดยโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่าเตหะรานได้โทรมาเพื่อแสวงหาข้อตกลง แม้ว่าการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐฯ รอบท่าเรือของอิหร่านจะเริ่มต้นขึ้นแล้วก็ตาม

แม้ว่าการเจรจาสันติภาพในปากีสถานช่วงสุดสัปดาห์จะจบลงโดยไม่มีข้อตกลงใดๆ แต่นักลงทุนก็รู้สึกยินดีที่ทั้งสองฝ่ายพบจุดที่เห็นพ้องกันได้บ้าง โดยอิหร่านกล่าวว่าพวกเขาเกือบจะบรรลุข้อตกลงได้แล้วในบางช่วง

ไม่นานหลังจากนั้น ประธานาธิบดีสหรัฐฯ กล่าวว่ากองทัพจะปิดล้อมช่องแคบที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติหนึ่งในห้าของโลก ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับอุปทานพลังงานจากตะวันออกกลางเพิ่มมากขึ้น

กองทัพสหรัฐฯ ชี้แจงว่าจะเริ่มปิดล้อมท่าเรืออิหร่านทั้งหมดในอ่าวเปอร์เซียตั้งแต่วันจันทร์ เวลา 14:00 GMT แต่จะอนุญาตให้เรือที่ไม่ได้เดินทางมาหรือเดินทางไปยังอิหร่านผ่านช่องแคบได้

การประกาศปิดล้อมของทรัมป์ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้นถึง 8 เปอร์เซ็นต์ และหุ้นในเอเชียร่วงลงในวันจันทร์ แต่ความหวังกลับฟื้นคืนมาในนิวยอร์ก โดยผู้สังเกตการณ์บางรายชี้ให้เห็นถึงการประกาศของทรัมป์ที่ว่าตัวแทนของอิหร่านได้โทรมาเพื่อขอเจรจาทำข้อตกลง

“พวกเขาอยากทำข้อตกลงมาก มากจริงๆ” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวที่อยู่ด้านนอกห้องทำงานรูปไข่

แม้ว่าเขาจะไม่ได้ระบุว่าเจ้าหน้าที่คนใดโทรมา แต่ดัชนีหลักทั้งสามตัวในนิวยอร์กปิดตัวในแดนบวก ขณะที่ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงจนหมด

และบรรยากาศในแง่ดีก็ยังคงต่อเนื่องมาถึงเอเชีย โดยโตเกียวและโซลเป็นผู้นำในการปรับตัวขึ้น เนื่องจากนักลงทุนกลับมาซื้อหุ้นบริษัทเทคโนโลยีอีกครั้ง โดยหันกลับมาให้ความสนใจกับหุ้นปัญญาประดิษฐ์ (AI) อีกครั้ง

การปรับตัวขึ้น 1.7 เปอร์เซ็นต์ของตลาดหุ้นไทเป ช่วยผลักดันให้ดัชนี TAIEX ทำสถิติสูงสุดใหม่

ฮ่องกง เซี่ยงไฮ้ ซิดนีย์ สิงคโปร์ และเวลลิงตัน ก็เข้าร่วมการปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน

ราคาน้ำมันหลักทั้งสองชนิดปรับตัวลดลงมาอยู่ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ โดยราคาน้ำมันเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตลดลงประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์ และราคาน้ำมันเบรนท์ลดลง 1.5 เปอร์เซ็นต์

ตลาดหุ้นปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่องจากสัปดาห์ที่แล้ว หลังจากที่วอชิงตันและเตหะรานประกาศหยุดยิงเป็นเวลาสองสัปดาห์ในสงคราม ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเศรษฐกิจโลกนับตั้งแต่เริ่มต้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์

สตีเฟน อินเนส จาก SPI Asset Management กล่าวว่า การปรับตัวขึ้นของตลาดเกิดขึ้นจาก “ความเชื่อที่ว่า การทูต แม้จะไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็ยังคงมีบทบาทอยู่ การปรับตัวขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วไม่ได้เกิดจากความมุ่งมั่นที่จะหาทางออก แต่เกิดจากความหวัง”

“การเจรจาในปากีสถานไม่ได้นำไปสู่ข้อตกลง แต่ก็ทำสิ่งที่สำคัญไม่แพ้กัน นั่นคือการเปิดประตูไว้ และในตลาดนั้น การเปิดประตูไว้มักจะเพียงพอแล้ว” เขากล่าวเสริม

“ราคาน้ำมันรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงนั้นทันที ไม่ใช่เพราะสภาพความเป็นจริงทางกายภาพเปลี่ยนไป แต่เพราะเรื่องราวที่เล่าขานกันเปลี่ยนไป ตลาดเริ่มประเมินราคาไม่ใช่การปิดล้อมเอง แต่เป็นความเป็นไปได้ที่การปิดล้อมนั้นถูกใช้เป็นเครื่องมือต่อรองมากกว่าจะเป็นลางบอกเหตุของสิ่งที่จะทำลายล้างมากกว่านี้”

อย่างไรก็ตาม ในโพสต์บนโซเชียลมีเดีย ทรัมป์กล่าวว่ากองทัพเรือส่วนใหญ่ของอิหร่านถูกทำลายไปแล้ว แต่หากเรือลำใดก็ตามที่เขาเรียกว่า “เรือโจมตีเร็ว” ที่เหลืออยู่เพียงไม่กี่ลำของเตหะรานเข้าใกล้การปิดล้อม “พวกมันจะถูกทำลายทันที”

เขายังกล่าวอีกว่า มีเรือ 34 ลำแล่นผ่านช่องแคบในวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นจำนวนมากที่สุดนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้นขึ้น แม้ว่าตัวเลขดังกล่าวจะยังไม่สามารถยืนยันได้ในทันทีก็ตาม

อิหร่านยังคงโจมตีวอชิงตันอย่างต่อเนื่อง โดยรัฐมนตรีต่างประเทศ อับบาส อาราคชี กล่าวโทษว่าวอชิงตันเป็นต้นเหตุของความติดขัดในการเจรจา ระหว่างการสนทนาทางโทรศัพท์กับเจ้าชายไฟซาล บิน ฟาร์ฮาน รัฐมนตรีต่างประเทศซาอุดีอาระเบีย

กระทรวงของเขารายงานคำกล่าวนี้ว่า “น่าเสียดายที่เราได้เห็นข้อเรียกร้องที่มากเกินไปอย่างต่อเนื่องของฝ่ายอเมริกันในการเจรจา ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวในการบรรลุผลลัพธ์”

นักวิเคราะห์ชี้ว่า ประธานาธิบดีสหรัฐฯ กำลังพยายามตัดแหล่งเงินทุนของอิหร่าน แต่ก็พยายามกดดันปักกิ่ง ซึ่งเป็นผู้ซื้อน้ำมันอิหร่านรายใหญ่ที่สุด ให้กดดันเตหะรานให้เปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

ขณะเดียวกัน หัวหน้าสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศได้เตือนเมื่อวันจันทร์ว่า เดือนเมษายนอาจเป็นเดือนที่ยากลำบากกว่าเดือนมีนาคมสำหรับตลาดพลังงานและเศรษฐกิจ

ฟาติห์ บิโรล กล่าวว่า ในเดือนมีนาคมมีการส่งมอบสินค้าที่บรรทุกก่อนเกิดวิกฤตในตะวันออกกลาง แต่ “ในเดือนเมษายนไม่มีการขนส่งสินค้าใดๆ เลย”

เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า “ยิ่งการหยุดชะงักยืดเยื้อ ปัญหาก็ยิ่งรุนแรงขึ้น”