รฟม.เร่งเดินหน้าพัฒนารถไฟฟ้า

สถานการณ์ระบาดของไวรัสโควิด-19 ที่ต่อเนื่องจากปี 2563 ถึงปัจจุบัน ได้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจ และสังคมในภาพรวม แต่ที่ผ่านมาได้ทำให้เห็นภาพความร่วมมือจากหลายหน่วยงาน  ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และชุมชน ในการร่วมแรงร่วมใจ เพื่อฝ่าวิกฤติโรคระบาดครั้งนี้ ให้สามารถขับเคลื่อนเศรษฐกิจ และอุตสาหกรรม เดินหน้าต่อไปได้

“โครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก” หรือ อีอีซี ซึ่งครอบคลุม 3 จังหวัด คือ ชลบุรี ฉะเชิงเทรา และระยอง นับเป็นหนึ่งในพื้นที่อุตสาหกรรมการลงทุนที่สำคัญของไทย โดยเฉพาะพื้นที่ อ.บ้านฉาง และมาบตาพุด จ.ระยอง ซึ่งถือเป็นพื้นที่อุตสาหกรรมต้นน้ำ ที่หากได้รับผลกระทบเกิดการสะดุดจากโควิด 19 เป็นเวลานาน ย่อมส่งผลต่อเนื่อง ไปยังอุตสาหกรรมกลางน้ำ และปลายน้ำ ที่จะมีผลต่อการขับเคลื่อนประเทศในระยะยาว

จึงได้เกิดความร่วมมือระหว่าง สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรืออีอีซี ร่วมกับ จิตอาสาดอทแคร์ (JITASA.CARE) วีเซฟแอทโฮม (weSAFE@Home) หน่วยงานท้องถิ่นภาครัฐ และภาคเอกชน เดินหน้า “โครงการจิตอาสาอีอีซี ต้านโควิด” นำร่อง อ.บ้านฉาง จ.ระยอง ด้วยเป้าหมายฟื้นคืนเศรษฐกิจในภาพรวม และให้เป็นพื้นที่ต้นแบบ อีอีซี เพื่อรับมือกับสถานการณ์โควิด 19 อย่างยั่งยืน

“ดร.ชิต เหล่าวัฒนา” ที่ปรึกษาพิเศษด้านพัฒนาการศึกษา บุคลากร และเทคโนโลยี สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) หรือ อีอีซี  ได้ให้สัมภาษณ์ว่า โครงการ ฯ ดังกล่าวมีจุดเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นช่วงวิกฤติโควิด-19  โดยเฉพาะในพื้นที่กทม. ที่เห็นภาพผู้เสียชีวิตต่อเนื่องจำนวน แต่กลับมีปัญหาวัดที่รับฌาปนกิจศพผู้ป่วยโควิด มีเพียง 7 แห่ง จากวัดทั้งหมดในกทม. ประมาณ2,000 แห่ง ขณะที่วัดทั่วประเทศมีอยู่กว่า 20,000 แห่ง ขณะเดียวกัน การระบาดที่เพิ่มมากขึ้น แต่ผู้ป่วยหลายคนกลับยังรอความช่วยเหลือ และสับสนกับการหารายละเอียดข้อมูล

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'สุริยะ‘สั่งประเมินความปลอดภัยรถไฟฟ้า’ชมพู-เหลือง‘ทุก 3 เดือน

‘สุริยะ’ สั่ง ’กรมรางฯ-รฟม.’ตรวจสอบสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้า ’ชมพู -เหลือง’หลังเกิดเหตุบ่อยครั้ง กระทบการเดินทางประชาชน-ความมั่นใจด้านปลอดภัย จ่อประเมินผลงานทุก 3 เดือน

เชื่อมั้ย! ค่ารถไฟฟ้าใน กทม. ต่ำสุดแค่ 3 บาท

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ และอดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า เชื่อมั้ย ? ค่าโดยสารรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ต่ำสุด 3 บาท !

‘รฟม.’ เล็งถก ‘บีอีเอ็ม‘ เพิ่มเงื่อนไขรับนโยบาย 20 บาทตลอดสาย

‘รฟม.’เล็งเจรจา ’บีอีเอ็ม‘ถกเงื่อนไขราคารถไฟฟ้าสายสีส้ม หนุนนโยบาย 20 บาท ลุ้นข้อพิพาท 1 คดีอยู่ระหว่างการพิจารณาศาลปกครองสูงสุด จ่อเปิดให้บริการสายสีชมพูธ.ค.นี้ ส่วนรถไฟฟ้าภูมิภาคชะลอก่อน

เตรียมเฮ ลุ้น 14 ต.ค.นี้ ใช้รถไฟฟ้า ’สีม่วง-สีแดง’ค่าโดยสาร20 บาท

‘คมนาคม’เตรียมชง ครม.  10 ต.ค.นี้ เคาะไฟเขียวค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ประเดิม 2 เส้นทาง ’สีม่วง-สีแดง’ลุ้นเริ่มเปิดใช้วันแรก 14 ต.ค. 66 เป็นต้นไป ลุยหารือเอกชน ครอบคลุมทุกสี-ทุกเส้นทางในโครงข่าย กทม.-ปริมณฑล