28 ม.ค.2568 - นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ภายหลังประชุมคณะรัฐมนตรี หลังกระทรวงคมนาคมได้ของบกลาง 329 ล้านบาท เพื่อจ่ายเงินชดเชยให้กับผู้ประกอบการจากมาตรการรถไฟฟ้าและรถเมล์ฟรี ว่า ในส่วนของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) รัฐบาลจะจ่ายเงินชดเชยให้ 133.84 ล้านบาท และจ่ายชดเชยให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. 51.7 ล้านบาท รวมเป็นงบกลางทั้งสิ้น 185.54 ล้านบาท
ส่วนเงินชดเชยที่จะจ่ายให้กับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เดิมทีครั้งแรกกระทรวงฯ คาดว่าจะใช้งบกลางมาจ่ายชดเชย จำนวน 144 ล้านบาท แต่ ถูกมองว่า รฟม. มีรายได้เป็นของตัวเองก็ให้ใช้งบประมาณของรฟม.เอง ซึ่งสาเหตุที่ต้องตัดงบประมาณตรงนี้ออก เพราะรัฐบาลต้องการลดค่าใช้จ่ายต่างๆ หากหน่วยงานไหนที่มีรายได้เป็นของตัวเองและมีเพียงพอก็ให้ใช้รายได้ของตัวเองไปก่อน ฉะนั้นเรื่องนี้ก็ให้รฟม.รับภาระไป
ขณะเดียวกัน เรื่องของจำนวนผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้นมาเฉลี่ย 5 แสนคน ซึ่งในส่วนนี้กระทรวง คมนาคมจะไปต่อรองกับผู้ประกอบการ ว่าจะไม่ชดเชยให้ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ตนได้พูดคุยกับผู้ประกอบการแล้ว และผู้ประกอบการก็รับในหลักการดังกล่าว
เมื่อถามว่า บริษัท บีทีเอส ต้องการวางบิลที่ 200 ล้านบาท จะไม่ให้แล้วใช่หรือไม่ โดยจะจ่ายให้แค่ 133 ล้านบาท นายสุริยะ กล่าวว่า คิดว่าบริษัท บีทีเอส คงจะคิดตามข้อเท็จจริง ที่ว่ามีผู้ใช้บริการเท่าใดก็จะเก็บเงินเท่านั้น แต่รัฐบาลจะจ่ายชดเชยตามตัวเลขที่เปิดให้บริการฟรี 7 วัน ซึ่งในหลักการเชื่อว่าไม่มีปัญหา
อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า ในวันนี้ครม.ยังไม่มีการพิจารณางบกลางเพื่อชดเชยผู้ประกอบการรถไฟฟ้าและขสมก.แต่อย่างใด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเบื้องลึก! ทำไมรัฐบาลล้ม 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน'
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า ฝันค้างทั้งเมือง! รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน “สะดุด” รัฐพับแผนซื้อคืนสัมปทาน
'สกลธี' ทวงเงินเยียวยา 'แท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์' กลางสภา!
'สกลธี' จี้คมนาคมเร่งจ่ายเงินเยียวยาแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซค์ หวั่นตกหล่นทำคนรากหญ้าหนีซบเงินกู้นอกระบบ
ไม่ถอย! 'สิริพงศ์' รับรถชัตเตอร์บัส รฟม วิ่งทับ 4 สายทางผู้ให้บริการเดิม สั่งดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมาย
ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม กล่าวถึงกรณี รฟม. ทดลองวิ่ง รถบริการ MRTA SHUTTLE BUS บริเวณรถไฟฟ้าสายสีม่วง วิ่งทับเส้นทางรถสองแถว ทำให้ผู้ประกอบการรถสองแถวออกมาร้องเรียน ว่า กรณีเป็นความเข้าใจที่คาดเคลื่อน เรื่องขอ

