16 ก.พ. 2569 – เมื่อเวลา 10.30 น. พนักงานสอบสวน สภ.พระพรหม จ.นครศรีธรรมราช รับแจ้งเหตุรถไฟชนคนเสียชีวิต บริเวณทางรถไฟช่วงก่อนเข้าสถานีมะม่วงสองต้น พื้นที่ หมู่ 4 ต.นาสาร อ.พระพรหม ซึ่งเป็นรอยต่อเขตอำเภอเมืองนครศรีธรรมราช จึงพร้อมด้วยแพทย์เวรและเจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้าตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุพบขบวนรถไฟ กรุงเทพฯ – นครศรีธรรมราช ขบวนที่ 85 จอดอยู่บนราง บริเวณช่วงกลางขบวนพบร่างผู้เสียชีวิตเป็นชายอายุประมาณ 40–50 ปี สภาพร่างกายแหลกเหลวเป็นชิ้นส่วน ไม่พบเอกสารหรือหลักฐานแสดงตัวบุคคล
จากการสอบถามพนักงานขับรถไฟและพนักงานควบคุมขบวน ให้การว่า ขณะนำขบวนมุ่งหน้าเข้าสู่สถานีปลายทางนครศรีธรรมราช เหลือระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร พบชายคนดังกล่าวนอนขวางอยู่บนรางในระยะกระชั้นชิด ทำให้ไม่สามารถหยุดขบวนรถได้ทัน จึงพุ่งชนอย่างจังจนเสียชีวิตคาที่
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างตรวจสอบที่เกิดเหตุอย่างละเอียด พร้อมเร่งติดตามหาญาติผู้เสียชีวิต เนื่องจากยังไม่มีผู้ใดมาแสดงตัว ขณะเดียวกันจะทำการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไปว่าเป็นอุบัติเหตุหรือการกระทำโดยเจตนา
หลังชันสูตรพลิกศพแล้วจะนำร่างส่งเก็บรักษาไว้เพื่อรอญาติมาติดต่อรับไปประกอบพิธีทางศาสนาต่อไป.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
2 มิ.ย.นี้ สรุปข้อเท็จจริง’รถไฟชนรถเมล์’เร่งเดินหน้าหามาตรการอุดช่องโหว่จุดตัดมรณะ
ชนถูกตรวจละเอียดทุกวินาที ย้ำยังไม่ชี้ใครผิด เดินหน้าหามาตรการอุดช่องโหว่จุดตัดมรณะ “อโศก–ดินแดง” ด้านตำรวจขยายผลแกะทะเบียนรถต้องสงสัยฝ่าฝืนจราจร เตรียมถกทุกหน่วยงาน 22 พ.ค. วางแผนแก้ปัญหาระยะสั้น-ยาว หวังหยุดโศกนาฏกรรมซ้ำรอยอีกครั้ง
แจ้ง 3 ข้อหา คดีรถไฟชนสาย 206 พบสารเสพติดในตัวคนขับรถไฟ
ตำรวจเร่งคลี่คดีรถไฟชนรถเมล์สาย 206 แจ้งข้อหาพนักงานขับรถไฟ คนขับรถเมล์ และพนักงานกั้นทาง
‘ศุภณัฐ’ ชี้เคสรถไฟชนรถเมล์ มักกะสัน ปัญหาอยู่ที่บังคับใช้กฎหมาย
“ศุภณัฐ มีนชัยนันท์” ระบุเหตุรถไฟชนรถเมล์แยกมักกะสัน สะท้อนปัญหาวินัยจราจรและการบังคับใช้กฎหมาย ยังติดใจปมคนขับรถไฟอยู่บนขบวนหรือไม่ ชี้กล้องวงจรปิดมีน้อย-เวลาระบบไม่ต
‘สิริพงศ์’ เตือนทางรถไฟอันตราย แจงศึกษาเลี่ยงเข้าเมืองยังไม่เคาะใช้จริง
“สิริพงศ์” เตือนทางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย -ไม่ปลอดภัย หลังมีประชาชนถูกเฉี่ยวชน ชี้ เหตุการณ์ต่างกันดำเนินการตามกฎหมาย -แจง แค่ศึกษาทดลองรถไฟเลี่ยงเข้าเมือง 3 เดือนยังไม่ใช่ข้อสรุป เตรียมเดินหน้าระบบรางลอยฟ้ายกเส้นบางซื่อ-รังสิต แก้ปัญหาจราจรได้จริง
ขสมก.ส่ง‘สายตรวจพิเศษ’ประจำการณ์จุดตัดเสี่ยงตัดทางรถไฟ
’กิตติกานต์‘ส่งเจ้าหน้าที่’สายตรวจพิเศษ‘ลงพื้นที่ประจำจุดตัดทางรถไฟ พร้อมคุมเข้มวินัยพนักงานขับรถและพนักงานเก็บค่าโดยสาร สแกนตรวจสารเสพติดพนักงานขับรถ 100 % ย้ำมาตรการตรวจแอลกอฮอล์อย่างต่อเนื่อง
จุดตัดมรณะ นักวิชาการ มธ. ชี้ต้องแก้เชิงระบบ หยุดอุบัติเหตุซ้ำซาก
นักวิชาการธรรมศาสตร์ ชี้ “จุดตัดทางรถไฟ” เป็นพื้นที่เสี่ยงที่ต้องเร่งทบทวนในเชิงระบบ หวังสังคมหันมาพูดคุยแนวทางป้องกันอุบัติเหตุอย่างจริงจัง เพื่อยับยั้งการเกิดเหตุซ้ำ แนะหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งอัปเดตข้อมูลเ