‘สบพ.’ ผ่านตรวจ ‘EASA’ คงมาตรฐานโลก ปั้นช่างอากาศยานไทยรองรับ Aviation Hub

‘ภัทรพงศ์’ ปลื้ม สบพ.ผ่านมาตรฐาน EASA Part-147 จากองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป ตอกย้ำความเป็นสถาบันฝึกอบรมช่างอากาศยานแห่งเดียวในไทยที่ได้รับการรับรอง เดินหน้าผลิตบุคลากรคุณภาพระดับสากล รองรับอุตสาหกรรมการบินและผลักดันไทยสู่ Aviation Hub

11 พ.ย.2569-นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก (World-Class Aviation Hub) ไม่ใช่เพียงการพัฒนาสนามบินและเส้นทางบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาบุคลากรที่มีความรู้และทักษะตามมาตรฐานสากล โดยเฉพาะช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัยของทุกเที่ยวบิน การที่สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) สามารถรักษามาตรฐาน EASA Part-147 ได้ จึงเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าของการพัฒนาบุคลากรการบินไทย และช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับสายการบินและผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ

ด้านนางสาวภัคณัฏฐ์ มากช่วย ผู้ว่าการ สบพ. กล่าวว่า สบพ. มุ่งพัฒนาการฝึกอบรมบุคลากรการบินให้ได้มาตรฐานและเป็นที่ยอมรับในระดับนานาชาติ ล่าสุด กองวิชาช่างอากาศยาน  ได้รับการตรวจประเมินเพื่อติดตามการรักษามาตรฐาน Foreign EASA Part-147 Maintenance Training and Examination Organisation (Surveillance Audit) จากองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (European Union Aviation Safety Agency: EASA) เมื่อวันที่ 4–6 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา โดยมี Mr. Raphael TASSIN, Lead Auditor จาก EASA Division, OSAC เป็นผู้ตรวจประเมิน ซึ่งการตรวจประเมินเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและ สบพ.ผ่านการตรวจติดตามเพื่อคงสถานะการรับรองมาตรฐานดังกล่าว

ทั้งนี้ สบพ. ได้รับการรับรองมาตรฐาน Foreign EASA Part-147 เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2569 เลขที่ใบรับรอง EASA.147.0208 นับเป็น สถาบันฝึกอบรมนายช่างภาคพื้นดินแห่งเดียวในประเทศไทยที่ได้รับการรับรองจาก EASA ซึ่งเป็นมาตรฐานด้านการฝึกอบรมและทดสอบช่างซ่อมบำรุงอากาศยานตามข้อกำหนดของยุโรป โดยต้องผ่านการตรวจติดตามอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาคุณภาพการฝึกอบรมให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

“สบพ. พร้อมเดินหน้าพัฒนาหลักสูตรและการฝึกปฏิบัติให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีอากาศยานที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้และทักษะตรงกับความต้องการของสายการบินและผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศ มุ่งผลิตช่างอากาศยานที่มีคุณภาพและได้รับการยอมรับในระดับสากล รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน และผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค (Aviation Hub) เพราะความสำเร็จของการเป็นศูนย์กลางการบิน ไม่ได้อยู่ที่จำนวนเที่ยวบินหรือสนามบินเพียงอย่างเดียว แต่ยังต้องมีบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญเป็นกำลังสำคัญในการดูแลความปลอดภัยของทุกเที่ยวบิน”นางสาวภัคณัฏฐ์ กล่าว