
“แอร์บัส” มั่นใจไทยเปิดประเทศจะช่วยให้การท่องเที่ยว -อุตสาหกรรมการบินฯฟื้นตัว ช่วยรองรับตำแหน่งงานถึง 4.3 ล้านตำแหน่ง และมีมูลค่ารวมประมาณ 2.2 ล้านล้านบาทต่อจีดีพีของประเทศ
12 พ.ค. 2565 – นายอานันท์ สแตนลีย์ ประธานแอร์บัสประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เปิดเผยว่า มั่นใจว่าตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.2565 ซึ่งรัฐบาลไทยยกเลิกมาตรการ Test & Go จะช่วยส่งเสริมการเดินทางทางอากาศของประเทศไทยได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกๆ ที่จะมีการฟื้นตัวของการท่องเที่ยว และการเดินทางทางอากาศ เริ่มจากภายในประเทศ ระดับภูมิภาค และระดับโลก ดังนั้นประเทศไทยจึงยังคงเป็นตลาดหลักสำหรับธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบินป้องกันทางอากาศและอวกาศ และเฮลิคอปเตอร์ของแอร์บัส ซึ่งปัจจุบันมีเครื่องบินแอร์บัสประจำฝูงบินของสายการบินในประเทศไทยรวม 67 ลำ ครอบคลุมเครื่องบินเกือบทุกรุ่นของสายการผลิต
สำหรับตลาดการบินในเอเชียแปซิฟิก จะเป็นภูมิภาคที่มีการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วที่สุด และกลับมาอย่างเข้มแข็ง โดยภายใน 20 ปีข้างหน้านี้จะมีอัตราเติบโตประมาณ 5% ต่อปี และจะมีความต้องการเครื่องบินอีกอย่างน้อย 1.7 หมื่นลำ คิดเป็น 45% ของตลาดการบินทั่วโลก อย่างไรก็ตามจากข้อมูลเดือน เม.ย.65 แอร์บัสมียอดคำสั่งซื้อเครื่องบินที่ต้องส่งมอบให้กับสายการบินทั่วโลกประมาณ 7 พันลำ ซึ่งที่ผ่านมาแม้จะเผชิญกับวิกฤติโควิด-19 แต่แอร์บัสยังคงมีการผลิตและส่งมอบเครื่องบินทุกเดือน โดยในช่วง 4 เดือนแรกของปี 65 แอร์บัสดำเนินการส่งมอบให้สายการบินต่างๆ ทั่วโลกแล้วประมาณ 190 ลำ
นายอานันท์ กล่าวอีกว่า อุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยรองรับตำแหน่งงานถึง 4.3 ล้านตำแหน่ง และมีมูลค่ารวมประมาณ 2.2 ล้านล้านบาทต่อจีดีพีของประเทศ แอร์บัสภูมิใจที่ได้มีบทบาทในอุตสาหกรรมที่สำคัญนี้ในประเทศไทย และหวังว่าการเป็นพันธมิตรของเราจะแข็งแกร่งขึ้น และสามารถให้การสนับสนุนระดับสูงสุดแก่ผู้ประกอบการทุกกลุ่มในตลาดการบิน อย่างไรก็ตามสำหรับแผนการลงทุนพัฒนาศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา (MRO) ก่อนหน้านี้นั้น ยังคงระงับไว้ชั่วคราว เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และขณะนี้ยังไม่มีแผนหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแต่อย่างใด
อย่างไรก็ตามแม้จะยังระงับการลงทุนดังกล่าวไว้ แต่แอร์บัสยังคงมุ่งมั่นต่อการดำเนินกิจการ และชื่อเสียงของตัวเองในประเทศไทย จึงได้มีการจัดตั้งศูนย์บริการปฏิบัติการบินแอร์บัส (Airbus Flight Operations Services Center) แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ทำหน้าที่ผลิตคู่มือปฏิบัติการบินมาตรฐานในรูปแบบอิเล็กทรอนิคสำหรับเครื่องบินแอร์บัสทุกประเภท และยังให้บริการจัดทำข้อมูลปฏิบัติการบินที่สามารถปรับได้ตามความต้องกาีสำหรับสายการบินที่มีความต้องการแบบเฉพาะ และยังมีความร่วมมือกับบริษัทอุตสาหกรรมการบินไทย (TAI) ให้การสนับสนุนฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ของรัฐบาลไทยด้วย ซึ่งปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์ของแอร์บัสปฏิบัติการบินอยู่ในไทยทั้งหมด 70 ลำ.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แนะรัฐบาลเร่งแก้ 4 ปัญหา ชั่งน้ำหนักในสงครามมิตรประเทศ
นายเทพไท เสนพงศ์ อดีต สส.นครศรีธรรมราช โพสต์คลิปและข้อความผ่านเฟซบุ๊กในหัวข้อ "4 ปัญหา ที่รัฐบาลต้องรับมือและแก้ไข" โดยระบุว่า
’พิพัฒน์’ชวน Airbus คัมแบ็กลงทุนMROอู่ตะเภาดันไทยฮับการบินภูมิภาค
‘พิพัฒน์’หารือ แอร์บัส ชวนกลับมาลงทุนศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา หนุนไทยขึ้นแท่น Aviation Hub ภูมิภาค ชูความพร้อม EEC หนุนอุตสาหกรรมการบินไทยครบวงจร ถ่ายทอดเทคโนโลยี–พัฒนาบุคลากร
‘ทอม ฮอลแลนด์’ ค่อยๆ ฟื้นตัวแล้ว หลังจากประสบอุบัติเหตุในกองถ่าย
ทอม ฮอลแลนด์ นักแสดงชาวอังกฤษ ส่งข่าวถึงแฟนๆ หลังจากประสบอุบัติเหตุในกองถ่ายภาพยนตร์เรื่อง ‘Spider-Man’ ภาคใหม่ และเวลานี้ก็แจ้งให้ทุกคนรู้ว่าเขาปลอดภัยแล้ว
ทำไมท่องเที่ยวไทยฟื้นน้อย? ‘ปธ.ด้านวิชาการ พปชร.’ มีคำตอบ
ถ้ารัฐบาลเน้นใช้นโยบายการคลังแบบกระตุ้นไปเรื่อยๆ ก็จะนำไปสู่เงินเฟ้อธปท.ก็จะหนีไม่พ้น ต้องใช้ดอกเบี้ยสูง เพื่อถ่วงดุล ทำให้เงินบาทแข็ง
กพท.เดินหน้าลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในอุตฯการบิน
กพท. จับมือ ICAO ถกปมลดปล่อยก๊าซคาร์บอนด้านการบินในระดับภูมิภาคม เดินหน้าลดคาร์บอนตามเป้าหมายระยะยาว ย้ำไม่กระทบต้นทุนและค่าโดยสารและเกิดความคุ้มค่าในอนาคต

