'กรมราง' ลุยแก้จุดตัดทางรถไฟทั่วไทยล้อมคอกเกิดอุบัติเหตุชี้ต้องจัดการอีก 733 จุด

กรมรางฯลุยสแกนจุดตัดรถไฟ 2,975 จุดทั่วไทย ต้องแก้ไข 733 จุด เตรียมชงหน่วยที่เกี่ยวข้องเปิดประมูลลุยแก้ไข หวังช่วยลดอุบัติเหตุ พร้อมชวนประชาชนแจ้งข้อมูลจุดตัดชำรุดผ่านแอพ จี้เจ้าหน้าที่ซ่อมทันที

21 มิ.ย. 2565 – นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ได้เป็นประธานเปิดการสัมมนาเพื่อเผยแพร่ข้อมูลของโครงการ และการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 3 โครงการศึกษาเพื่อลดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ภายใต้การสนับสนุนงบประมาณจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) โดยจากสถิติที่ผ่านมาในช่วงปี 2558-2564 พบว่า มีอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางถนน และทางรถไฟเกิดขึ้น 437 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 162 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 434 ราย ยังไม่รวมผู้พิการจากอุบัติเหตุอีกหลายราย

ทั้งนี้จากการดำเนินโครงการฯ ที่ผ่านมา ขร. ได้ลงสำรวจจุดตัดทั่วประเทศกว่า 2,975 จุด พบว่า ยกเลิกใช้แล้ว 218 แห่ง และเป็นจุดตัดต่างระดับแล้ว 621 จุด คงเหลือจุดตัดเสมอระดับ 2,136 จุด ประกอบด้วย ทางผ่านที่มีเครื่องกั้นแล้ว 1,358 จุด ทางผ่านที่เป็นป้ายจราจร 152 จุด และทางลักผ่าน 626 จุด รวมทั้งได้มีการรับฟังความคิดเห็นในภาคต่างๆ ทั่วประเทศ (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จังหวัดบุรีรัมย์ ภาคเหนือ จังหวัดพิษณุโลก ภาคใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ภาคตะวันออก จังหวัดชลบุรี และภาคกลาง จังหวัดสมุทรสาคร) เพื่อนำมาจัดทำแผนแม่บทการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจุดตัดทางถนน และทางรถไฟ

ทั้งนี้โดยแบ่งเป็น เส้นทางรถไฟทางคู่ในปัจจุบัน ทางคู่ในอนาคต และทางเดี่ยว ซึ่งมีจุดตัดที่ต้องแก้ไขรวม 733 จุด แบ่งเป็น ระยะเร่งด่วน 35 จุด ระยะสั้น 74 จุด ระยะกลาง 308 จุด และระยะยาว 316 จุด โดยระยะเร่งด่วน 35 จุด ขร. ได้ออกแบบรายละเอียด พร้อมประมาณการราคา เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำไปประกวดราคา และก่อสร้าง เพื่อแก้ไข สำหรับระยะสั้นจะขอความร่วมมือหน่วยงานเจ้าของถนน นำผลการศึกษาจากโครงการนี้ และมาตรฐานจุดตัดทางถนนและรถไฟไปใช้เป็นแนวทางในการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขจุดตัดต่อไป

นอกจากนี้โครงการได้นำผลสำรวจจุดตัดมาจัดทำเป็นฐานข้อมูล และแผนที่สารสนเทศออนไลน์ เพื่อประชาชนสามารถเข้าไปดูข้อมูลจุดตัดทางถนนและทางรถไฟผ่านมือถือ และแจ้งข้อมูลอุบัติเหตุ หรือจุดตัดที่ชำรุด โดยสแกน QR Code ผ่านแอพพลิเคชั่น DRT Crossing เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งเจ้าหน้าที่ดำเนินการแก้ไขได้อย่างทันท่วงที พร้อมทั้งโครงการได้มีการนำเสนอนวัตกรรมเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุ โดยการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด เพื่อดำเนินคดีกับผู้กระทำความผิดพระราชบัญญัติจราจรทางบก และช่วยบันทึกข้อมูลปริมาณการจราจรอีกด้วย

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

‘คมนาคม’ สั่งเข้มปูพรมตรวจสารเสพติด ‘รฟท.-ขสมก.-บขส’ยกระดับคัดกรองทุกวัน

‘สิริพงศ์’ เผยผลตรวจสารเสพติด ‘พนักงานขับรถไฟชนรถเมล์’ พบเป็นบวกหลายชนิด สั่งปูพรมตรวจทั้ง รฟท.-ขสมก.-บขส. ยกระดับคัดกรองเข้มทุกวัน สั่งให้ออกไว้ก่อน ‘พนักงานขับ-ผู้ควบคุมไม้กั้น’ ตั้งกรรมการสอบทันที เร่งสอบเหตุสรุปผลภายใน 20 พ.ค.นี้ เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่-ตำรวจ-ผู้ตรวจการคุมจุดเสี่ยง ลุยหารือ กทม. ปรับปรุงจุดตัดยกระดับความปลอดภัยทั่วเมือง

จ่อแจ้งข้อหาเพิ่ม 'โชเฟอร์รถเมล์' ตร.รับเจ้าภาพล้อมคอกป้องเหตุซ้ำ

ตร. จ่อแจ้งข้อหาเพิ่ม 'โชเฟอร์รถเมล์' ยันลุยสอบผู้เกี่ยวข้องอย่างละเอียด พร้อมแอ่นอกรับเป็นเจ้าภาพ ยกเครื่องระบบป้องกันถนนจุดตัดผ่านรถไฟ เพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก

'กมธ.คมนาคม' สภาสูง ถกด่วน! เหตุรถไฟชนรถเมล์ เรียกแจง 20 พ.ค.

'กมธ.คมนาคม วุฒิสภา' เรียกหน่วยงานเกี่ยวข้องเหตุรถไฟชนรถเมล์ แจง 20 พ.ค. หนุนแนวคิดนายกฯ 'ทำอุโมงค์-ทางยกระดับ' แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ ชี้ปฏิเสธความผิดไม่ได้หลังพบคนขับฉี่ม่วง

นายกฯ ล้อมคอกเร่งลดจุดตัดทางรถไฟ  หาทางเลี่ยงเปลี่ยนเส้นทาง-ขุดอุโมงค์

นายกฯสั่ง รฟท.-ขสมก.เยียวยาสูงสุดทั้งผู้บาดเจ็บ เสียชีวิตเหตุรถไฟชนรถเมล์กลางกรุง เร่งหามาตรการป้องกันซ้ำรอยจุดตัดทางรถไฟ ชี้ อนาคตอาจเปลี่ยนเส้นทาง-ขุดอุโมงค์