‘ศักดิ์สยาม’ แจงปมประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มชี้เป็นอำนาจของกรรมการ ม.36

‘ศักดิ์สยาม’แจงประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มยันตัดสินผู้ชนะจากทุกข้อเสนอราคาไม่เป็นตัวชี้วัดหลักระบุปมคุณสมบัติ ‘ITD Group’ เป็นอำนาจของคณะกรรมการม.36 ย้ำยิ่งช้าประเทศเสียประโยชน์

14 ก.ย.2565-นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่ากรณีที่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพจำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสหนึ่งในผู้ยื่นข้อเสนอประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี(สุวินทวงศ์) ได้เปิดเผยข้อเสนอด้านราคาและพบว่ามีราคาต่ำกว่าผู้ยื่นข้อเสนอประมูลโครงการในครั้งที่ 2 นั้นเรื่องนี้กระทรวงฯไม่มีความเห็นเพราะการประมูลโครงการนี้อยู่ในอำนาจของคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนพ.ศ. 2562 ซึ่งมีตัวแทนจากหลายหน่วยงานดังนั้นเชื่อว่าการประมูลโครงการมีการศึกษาเปรียบเทียบต้นทุนมาอยู่แล้ว

“เรื่องนี้คงต้องไปดูว่าเอกสารคัดเลือกเอกชน (RFP) กำหนดอะไรไว้บ้างทั้ง 4 ซองข้อเสนอด้านคุณสมบัติด้านเทคนิคด้านราคาและข้อเสนอพิเศษก็ต้องไปดูผลรวมว่าทั้ง 4 ซองมีความเหมาะสมเป็นไปได้แค่ไหรถ้าเราสนใจแต่เรื่องราคาอย่างเดียวและเกิดผลกระทบกับโครงการก็คงไม่ได้เพราะที่ผ่านมาก็เห็นหลายโครงการที่ผู้รับเหมาเสนอราคาต่ำและทิ้งงานดังนั้นเรื่องราคาคงไม่ใช่ตัวชี้วัดเดียวต้องมีเรื่องอื่นๆมีแผนการทำงานและเทคนิคที่ทำให้โครงการนี้สำเร็จ”นายศักดิ์สยามกล่าว

นายศักดิ์สยามกล่าวต่อว่ากระทรวงฯในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เน้นย้ำให้รฟม.ดำเนินงานเป็นไปตามหลักธรรมาภิบาลโครงการนี้มีความสำคัญกับประชาชนเกิดประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศดังนั้นไม่ควรล่าช้าซึ่งเรื่องนี้ส่วนตัวผมนั้นไม่มีผลประโยชน์หรือขัดผลประโยชน์กับใครทั้งสิ้น 

อย่างไรก็ตามส่วนกรณีที่มีการตั้งข้อสังเกตุถึงคุณสมบัติของบริษัทอิตาเลียนไทยดิเวลล็อปเม้นท์จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ที่ผ่านเกณฑ์ข้อเสนอในการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) รอบใหม่แต่มีคุณสมบัติของคณะกรรมการที่อาจขัดต่อข้อกำหนดในการประมูลโครงการรัฐนั้นเรื่องนี้ตนยืนยันว่ากระบวนการในโครงการนี้เป็นการประมูลโดยใช้พ.ร.บ.ร่วมทุนปี 62 (PPP) และปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 ดำเนินการตามระเบียบกฎหมายซึ่งกระทรวงฯจะมีหน้าที่พิจารณาความถูกต้องหลังจากที่คณะกรรมการม.36 สรุปผลการประมูลมาแล้ว

“เรามีหน้าที่พิจารณาผลการประมูลโครงการฯให้เป็นไปตามผลการศึกษาและหลักกฎหมายเราไม่สามารถห้ามไม่ให้คนสงสัยหรือตั้งประเด็นคำถามได้แต่มีหน้าที่อธิบายสิ่งเหล่านี้ว่าดำเนินการถูกต้องหรือไม่เรื่องนี้ถือเป็นประโยชน์กับคนในกรุงเทพฯและปริมณฑลแต่กลับติดปัญหาที่ไม่ได้มีประเด็นอะไรทำให้เสียเวลาหลายปีส่งผลให้เกิดความเสียหายทำให้ประชาชนเสียโอกาสในการเดินทางอยากให้ดำเนินการถึงประโยชน์ส่วนรวมอย่าดำเนินการโดยอคติตามวิธีคิดของคนที่ไม่เข้าใจเรามีระเบียบกฎหมายที่ต้องดำเนินการตามนั้น”

นายศักดิ์สยามกล่าวต่อว่าสำหรับการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มปัจจุบันรฟม.ไม่ได้มีการรายงานถึงปัญหาติดขัดในเรื่องขอลการประกวดราคาแต่ทุกครั้งที่มีการหารือร่วมกับผู้บริหารทางกระทรวงฯจะมอบหมายให้ทุกหน่วยงานรวมถึงรฟม.จัดทำแอคชั่นแพลนเพื่อดำเนินการกำกับแปลไปสู่นโยบายการปฏิบัติได้ถูกต้องโดยขณะนี้การประมูลถือว่าอยู่ในขั้นตอนคณะกรรมการม. 36 พิจารณาซึ่งในคณะกรรมการฯ  มีทั้งผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่เกี่ยวข้องหลายท่านเช่นองค์กรต่อต้านทุจริต, สำนักงบประมาณ, สำนักงานอัยการสูงสุดเป็นต้น

“ที่ผ่านมาเราเคยแนะนำรฟม. ให้ดำเนินการยึดหลักธรรมาภิบาลรวมทั้งทุกหน่วยงานจะดำเนินการอย่างไรต้องทำความเข้าใจสิ่งเหล่านี้ต้องคิดให้ดีและพยายามแก้ไขเพราะประเทศมีจุดได้เปรียบเรื่องโลเคชั่นอย่าทิ้งในสิ่งเหล่านี้”นายศักดิ์สยามกล่าว