คนกรุงเฮ! ครม.สัญจร อนุมัติรถไฟฟ้า 20 บาท สายสีแดง-สีม่วง อีก 1 ปี เริ่ม 1 ธ.ค.
29 พ.ย. 2567 – ที่มหาวิทยาลัยราชภัฎเชียงใหม่ ศูนย์แม่ริม นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ (ครม.สัญจร) จ.เชียงใหม่ ว่า ที่ประชุม ครม.อนุมัติมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท ตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 67 – 30 พ.ย 68
โดยประมาณการว่ามีการสูญเสียรายได้ รถไฟชานเมืองสายสีแดง 35.35 ล้านบาท รถไฟฟ้าสายสีม่วง 272.99 ล้านบาท สำหรับแหล่งที่มาของเงินชดเชยค่าโดยสาร รฟท. จะเสนอขอรับจัดสรรงบฯ เพื่อชดเชยต่อไป รฟม. จะนำเงินรายได้ที่ต้องส่งคลังมาชดเชย.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'สุริยะ' ยัน อนุสัญญา UPOV 1991 ต้องฟังความเห็นรอบด้าน หากประชาชนเห็นไม่มีประโยชน์ ไม่เข้าร่วม
ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวถึงเสียงคัดค้านการเข้าร่วมอนุสัญญาระหว่างปร
เดือดน้ำท่วม! 'พี่ศรี' บุกร้องสภากทม. ขอมีมติให้ รมว.มหาดไทย-ครม. สั่งเด้ง 'ชัชชาติ' พ้นเก้าอี้
ศรีสุวรรณ ยื่นคำร้องถึงสภากรุงเทพมหานคร ให้สภามีมติขอให้ รมว.มหาดไทย เสนอ ครม.สั่ง ชัชชาติ ออกจากตำแหน่งปมน้ำท่วม กทม.
'เอกนิติ' ฮึ่ม! ไม่ใช่ต่างคนต่างทำ ถก คกก.น้ำภาคกลาง ประเมินความเสี่ยงล่วงหน้า 7-10 วัน
‘เอกนิติ’ หัวโต๊ะถก คกก.น้ำภาคกลาง ประเมินความเสี่ยงล่วงหน้า 7-10 วัน รับลูกบัญชานายกฯ สั่งรวมข้อมูลชุดเดียว ไม่ใช่ต่างคนต่างทำงาน
คุมเข้มความปลอดภัยโรงเรียน เพิ่มบทลงโทษผู้บริหารปกปิดเหตุ
รัฐบาลเพิ่มบทลงโทษผู้บริหารโรงเรียนปกปิดเหตุ เดินหน้าคุมเข้มความปลอดภัยในโรงเรียน รับมือภัยออนไลน์ เปิด Traffy Fondue แจ้งเหตุ
'ภท.' เฉลยแล้ว! ทำไมแตะ 'ภาษีบาป' เส้นเงินไปทางไหน ใช้ทำอะไร
'ศุภชัย' ร่ายยาวทำไมสังคายนา 'ภาษีบาป' ชี้ถึงเวลาประเทศไทยต้องปฏิรูปภาษีทั้งระบบ ยันนายทุนเหล้าบุหรี่ต้องจ่ายเหมือนเดิม แค่เปลี่ยนเส้นทางเงิน เปลี่ยนเข้ารายได้รัฐแทน