'การรถไฟฯ' ลุยยกระดับประสบการณ์เดินทาง เตรียมติดตั้ง Wi-Fi ฟรี บนขบวนรถด่วนพิเศษรุ่นใหม่ CNR คาดนำร่องให้บริการเส้นทางหลัก 4 ขบวนภายในปี 68 ก่อนขยายเฟส 2 ครอบคลุมอีก 146 ขบวนในปี 69 หวังปรับโฉม 'รถไฟไทย' ให้ทันสมัย พร้อมสู้ศึกการเดินทางยุคดิจิทัล
28 เม.ย. 2568 - นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ให้บริการเดินรถไฟในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2568 ระหว่างวันที่ 11-17 เม.ย. 2568 ที่ผ่านมาพบว่า ผู้โดยสารส่วนใหญ่พึงพอใจในการให้บริการของการรถไฟฯ ทั้งการอำนวยความสะดวกในการเดินทางอย่างสะดวก รวดเร็ว ตรงเวลา ปลอดภัย และมีขบวนรถเพียงพอต่อการเดินทางของประชาชน
อย่างไรก็ตาม ยังมีผู้โดยสารบางส่วนเสนอแนะมายังการรถไฟฯ ให้ติดตั้งระบบอินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) บนขบวนรถ เพื่อรองรับการใช้อินเตอร์เน็ตในระหว่างการเดินทาง โดยเฉพาะในเส้นทางไกล อาทิ สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) และสายใต้ เนื่องจากในเส้นทางดังกล่าว เมื่อผ่านช่วงป่า หรือภูเขา มักจะไม่มีสัญญาณอินเทอร์เน็ต ไม่สามารถเช็คข้อมูลข่าวสารต่างๆ หรือติดตามขบวนรถไฟได้ว่าถึงไหนแล้ว
นายวีริศ กล่าวต่อว่า การรถไฟฯ มุ่งมั่นพัฒนาและยกระดับคุณภาพบริการผู้โดยสาร ซึ่งสอดรับกับนโยบายของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลประสิทธิภาพสูงให้ครอบคลุมพื้นที่รถไฟ โดยเฉพาะบนขบวนรถไฟ เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้บริการทุกคนสามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์อินเทอร์เน็ตที่มีอย่างประสิทธิภาพได้ทุกที่ทุกเวลา เพื่อไม่พลาดการติดต่อสื่อสาร
ทั้งนี้ การรถไฟฯ จึงเตรียมนำร่องดำเนินการติดตั้งระบบ Wi-Fi บนขบวนรถไฟรถด่วนพิเศษรุ่นใหม่ (CNR) ในขบวนรถด่วนพิเศษชั้น 1 และชั้น 2 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการ คาดว่าจะสามารถจะติดตั้งและพร้อมให้บริการผู้โดยสารฟรีโดยไม่คิดค่าโดยสารเพิ่มได้ภายในช่วงปลายปี 2568 โดยระยะแรกจะเป็นการนำร่องให้บริการใน 4 ขบวนในเส้นทางหลักก่อน ได้แก่ 1.สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – ชุมทางหาดใหญ่ 2.สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี 3.สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – หนองคาย และ 4.สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่
นายวีริศ กล่าวอีกว่า สำหรับการดำเนินการติดตั้งระบบ Wi-Fi บนขบวนรถปรับอากาศเพิ่มเติมในระยะต่อไป จะแบ่งเป็น 1.รถโบกี้นั่งและนอนชั้น 2 ปรับอากาศ ชนิด 40 ที่นั่ง รุ่นเก่า (รถ บนท.ป.40) จำนวน 84 คัน 2.รถโบกี้นั่งและนอนชั้น 2 ปรับอากาศ ชนิด 40 ที่นั่ง รุ่นแดวู (รถ บนท.ป.40) จำนวน 40 คัน และ 3.รถโบกี้นั่งและนอน ชั้น 1 ปรับอากาศ ชนิด 24 ที่นั่ง (รถ บนอ.ป.24) จำนวน 22 คัน ทั้งนี้ คาดว่าจะติดตั้งแล้วเสร็จได้ภายในปี 2569 ขณะเดียวกัน ยังรวมถึงรถโดยสารทดแทนขบวนรถด่วนพิเศษ และขบวนรถด่วน พร้อมอะไหล่ จำนวน 182 คัน ที่ผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟฯ เมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2567 ที่ผ่านมาด้วย
ขณะที่การจัดหาขบวนรถของการรถไฟฯ ในอนาคตนั้น อาจจะกำหนดให้ทุกขบวนต้องมีการติดตั้งระบบ Wi-Fi ด้วย ซึ่งการดำเนินงานครั้งนี้ถือเป็นส่วนหนึ่งของแผนยกระดับการเดินทางด้วยรถไฟให้ทันสมัย สะดวกสบาย และตอบโจทย์พฤติกรรมผู้โดยสารยุคดิจิทัล โดยจะมีการประเมินผลการทดลองเพื่อขยายบริการให้ครอบคลุมมากขึ้นในอนาคต ทั้งนี้ การรถไฟฯ มุ่งมั่นในการพัฒนารถไฟไทย เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง
