‘กรมทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1’ แจ้งเหตุหินร่วงและดินสไลด์ปิดถนน ช่วง ‘น้ำดุก-ห้วยซำมะคาว’ แนะประชาชนเลี่ยงใช้เส้นทาง 2216 ชั่วคราว ย้ำผู้ใช้ทางปฏิบัติตามป้ายเตือนอย่างเคร่งครัด
19 ก.ย. 2568 – แขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 แจ้งว่าเมื่อช่วงเช้าของวันที่ 19 กันยายน 2568 เวลา 10.00 น. ได้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินว่าเกิดดินสไลด์และหินร่วงลงมาทับผิวจราจรบน ทางหลวงหมายเลข 12 ช่วงน้ำดุก – ห้วยซำมะคาว บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 392+900 ทำให้ไม่สามารถใช้เส้นทางได้โดยรถทุกชนิด เจ้าหน้าที่จากแขวงทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1 ได้เร่งลงพื้นที่เพื่ออำนวยความสะดวกและดูแลความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนทันที พร้อมดำเนินการติดตั้งป้ายเตือนและกรวยยางเพื่อแจ้งให้ทราบถึงสถานการณ์
ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยของผู้เดินทาง แขวงทางหลวงฯ จึงขอประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้เส้นทางหลีกเลี่ยงการเดินทางบนเส้นทางดังกล่าวเป็นการชั่วคราว และแนะนำให้ใช้ ทางเลี่ยงสาย 2216 (ช่วงห้วยสนามทราย – โคกมน – กกกะทอน) แทน โดยเส้นทางนี้จะเริ่มต้นจาก อ.หล่มเก่า เข้าแยกกกกะทอน ผ่านบ้านศิลา ต.ตาดกลอย ไปยัง อ.น้ำหนาว แล้วลงเขาไปยังแยกห้วยสนามทราย
สำหรับประชาชนที่จำเป็นต้องใช้เส้นทางโปรดเพิ่มความระมัดระวังในการเดินทางเป็นพิเศษ และปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ รวมถึงคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด หากมีปัญหาหรือข้อสงสัยเพิ่มเติม สามารถติดต่อสอบถามได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือที่สำนักงานทางหลวงเพชรบูรณ์ที่ 1
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
’สรรเพชญ’เร่ง SRTA พัฒนาที่ดินรถไฟทั่วไทยปั้นรายได้3.3พันล้าน
‘สรรเพชญ‘มอบนโยบายเร่งด่วนให้ ’SRTA‘พัฒนาที่ดินรถไฟทั่วประเทศกว่า 3.9 หมื่นไร่ เร่งปั้นพื้นที่ศักยภาพกว่า 1,200 ไร่ ตั้งเป้าปี 69 ปั๊มรายได้ 3,335 ล้าน เปิดทางเอกชนร่วมลงทุน ทั้งบางซื่อ -มักกะสัน -RCA และหัวหิน ดันโมเดล ‘TOD’ เชื่อมระบบรางกับเศรษฐกิจเมือง ปักธงผลตอบแทนทรัพย์สินจากเป็น 4% ภายในรัฐบาลชุดนี้
’สรรเพชญ‘ถกหน่วยงานแก้ปมถมทะเลแหลมฉบังเฟส 3
‘สรรเพชญ’นั่งหัวโต๊ะ หารือร่วม กทท.-ผู้เชี่ยวชาญวิศวกรรม-ที่ปรึกษากฎหมาย ถกปัญหางานถมทะเล แหลมฉบังเฟส 3 หลังส่งมอบงานล่าช้า ย้ำทุกขั้นตอนต้องโปร่งใส ยึดหลักวิชาการ สร้างความเชื่อมั่นทุกภาคส่วนพร้อมเร่งหาแนวทางแก้ไข เพื่อเดินหน้าโครงการสำคัญหนุนระบบโลจิสติกส์ประเทศ
'สิริพงศ์' ยันแลนด์บริดจ์ใช้งบน้อย-คุ้มกว่าคอคอดกระ
'สิริพงศ์' เผย คค.พร้อมนำผลการศึกษาแลนด์บริดจ์ 'สนข.' ร่วม คกก. 'เอกนิติ' ประกอบการตัดสินใจ ระบุ ผลศึกษาใหม่รวมระบบขนส่งท่อก๊าซ-น้ำมันด้วย ยันโครงการใช้งบน้อย-คุ้มกว่าคลองไทย
'สิริพงศ์' ชี้เหตุสงครามตะวันออกกลาง ทำรัฐบาลต้องผลักดัน 'แลนด์บริดจ์'
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ฝ่ายค้านมองรัฐบาลดูเร่งรีบในการดำเนินการโครงการแลนด์บริดจ์ ทั้งที่ไม่ได้เป็นนโยบายที่แถลงต่อรัฐสภาว่า เนื่องจากสถานการณ์การสู้ตะวันออกกลาง และการที่หลายประเทศออกมาบอกว่า
‘พิพัฒน์‘ยันแลนด์บริดจ์คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ปูพรมลงพื้นที่รับฟังเสียงประชาชน
‘พิพัฒน์’ปักหมุดลุยลงพื้นที่ ‘ชุมพร–ระนอง’ 8 พ.ค. นี้ สแกนความพร้อมแจ้งเกิดแลนด์บริดจ์ วงเงินลงทุน 1 ล้านล้าน พร้อมปูพรมเดินหน้ารับฟังความเห็นประชาชนในพื้นที่รอบด้าน ย้ำโครงการมีคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ลั่นเปิดทางเอกชนลงทุน เดินหน้าเร่งกฎหมาย SEC ขับเคลื่อนการลงทุน คาดเริ่มก่อสร้างปี 2573