รบ.เพิ่ม Local Content ดันผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก!

รัฐบาลเร่งเพิ่ม Local Content ดันผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก บีโอไอจับคู่ธุรกิจ 71 คู่ เชื่อมผู้ประกอบการไทย 76 บริษัท เพิ่มโอกาสรับคำสั่งซื้อ–ลดพึ่งพานำเข้า

12 พ.ย.2569 - นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลเดินหน้าขับเคลื่อนนโยบายเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (Local Content) เพื่อยกระดับศักยภาพผู้ประกอบการไทยให้เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก พร้อมผลักดันให้การลงทุนจากต่างประเทศสร้างประโยชน์ต่อเศรษฐกิจไทยอย่างเป็นรูปธรรม ทั้งการเพิ่มโอกาสรับคำสั่งซื้อ การถ่ายทอดเทคโนโลยี การสร้างงาน และการลดการพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศ

ล่าสุด สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ร่วมกับบริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) จัดกิจกรรมเชื่อมโยงผู้ประกอบการไทยกับผู้ผลิตยานยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่ เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 ณ จังหวัดชลบุรี โดยมีผู้ประกอบการสมัครเข้าร่วม 203 บริษัท ผ่านการคัดเลือก 76 บริษัท และเกิดการจับคู่เจรจาธุรกิจ 71 คู่ เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยนำเสนอศักยภาพและเจรจาจัดซื้อกับผู้ผลิตรายใหญ่โดยตรง

นางสาวลลิดา กล่าวว่า การดำเนินงานดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางรัฐบาลที่ต้องการเพิ่มการใช้วัตถุดิบและชิ้นส่วนภายในประเทศ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งเป็นฐานการผลิตสำคัญของไทย การเชื่อมโยงผู้ประกอบการไทยเข้ากับบริษัทผู้ผลิตรายใหญ่จะช่วยให้เม็ดเงินลงทุนจากต่างประเทศกระจายไปสู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น โดยเฉพาะผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อมที่มีศักยภาพ แต่ยังขาดโอกาสเข้าถึงเครือข่ายจัดซื้อของบริษัทขนาดใหญ่

สำหรับการเจรจาจัดซื้อครั้งนี้ ครอบคลุมชิ้นส่วนยานยนต์ 10 กลุ่มสำคัญ ได้แก่ ตัวถังและงานเคลือบผิว แชสซี ระบบไฟฟ้า ชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้า ชิ้นส่วนภายนอก ชิ้นส่วนภายในและระบบลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน แบตเตอรี่ขับเคลื่อน ระบบส่งกำลัง ระบบจัดการความร้อนและปรับอากาศ รวมถึงแม่พิมพ์ เครื่องมือ และบริการที่เกี่ยวข้อง โดยมีผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับ Tier 1 จำนวน 5 บริษัท เข้าร่วม เปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยระดับ Tier 2 และ Tier 3 พัฒนาศักยภาพเพื่อเข้าสู่เครือข่ายจัดซื้อในอนาคต

ทั้งนี้ ฐานการผลิตยานยนต์ของ GWM ในจังหวัดระยองมีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนและทรัพยากรในประเทศสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่อยู่ที่ร้อยละ 45–52 ซึ่งสะท้อนโอกาสในการเพิ่มการจัดซื้อชิ้นส่วนจากผู้ประกอบการไทย โดยการเชื่อมโยงธุรกิจครั้งนี้มุ่งเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตในประเทศเข้าถึงความต้องการจัดซื้อและมาตรฐานของผู้ผลิตรายใหญ่ เพื่อต่อยอดสู่การรับคำสั่งซื้อในอนาคต ทั้งนี้ ผลการจับคู่เจรจาธุรกิจยังไม่ใช่ยอดคำสั่งซื้อที่เกิดขึ้นแล้ว

นางสาวลลิดา กล่าวเพิ่มเติมว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการยกระดับผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยจากอุตสาหกรรมดั้งเดิมไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ โดยเฉพาะผู้ประกอบการที่มีความเชี่ยวชาญด้านโลหะ พลาสติก ยาง แม่พิมพ์ และชิ้นส่วนเครื่องจักร ซึ่งสามารถต่อยอดสู่การผลิตชิ้นส่วนระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ และระบบจัดการความร้อน การเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการเข้าถึงข้อมูลความต้องการจัดซื้อโดยตรง จะช่วยให้สามารถวางแผนพัฒนาผลิตภัณฑ์ ปรับปรุงกระบวนการผลิต และยกระดับทักษะบุคลากรให้ตรงกับมาตรฐานของผู้ซื้อระดับโลก

ขณะเดียวกัน บีโอไอยังเดินหน้าจัดกิจกรรมเชื่อมโยงผู้ประกอบการไทยกับนักลงทุนต่างชาติอย่างต่อเนื่อง ทั้งกิจกรรมจับคู่ธุรกิจและงาน SUBCON Thailand เพื่อขยายโอกาสทางการตลาดให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทย โดยมุ่งให้การส่งเสริมการลงทุนไม่ได้เกิดประโยชน์เฉพาะบริษัทที่เข้ามาลงทุน แต่สามารถสร้างการเติบโตต่อเนื่องไปยังผู้ประกอบการไทยในห่วงโซ่อุปทาน เพิ่มมูลค่าการผลิตภายในประเทศ และเสริมความแข็งแกร่งให้ฐานอุตสาหกรรมไทยในระยะยาว

“รัฐบาลให้ความสำคัญกับการเพิ่มสัดส่วน Local Content เพราะการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศต้องสร้างโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยเติบโตไปด้วย การเปิดเวทีให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทย 76 บริษัท ได้เจรจาธุรกิจกับผู้ผลิตรายใหญ่โดยตรง ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการเพิ่มโอกาสรับคำสั่งซื้อ ยกระดับมาตรฐานการผลิต และลดการพึ่งพาการนำเข้า โดยรัฐบาลจะเดินหน้าสนับสนุนให้ผู้ประกอบการไทยมีบทบาทมากขึ้นในห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้เศรษฐกิจไทยและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศอย่างยั่งยืน” นางสาวลลิดา กล่าว