สหรัฐฯ ส่ง USS ซานต้า บาบาร่า ร่วมฝึก CARAT 2025 กับ ทร.ไทย 7 ก.ค.นี้

กองทัพเรือไทย-สหรัฐฯ เปิดฉากฝึก “CARAT 2025” 7-18 ก.ค.นี้ ส่งเรือรบ อาวุธยุทโธปกรณ์ และนาวิกโยธินร่วมฝึกปราบเรือดำน้ำ-ป้องกันภัยอากาศ เสริมขีดความสามารถพร้อมรับมือภัยคุกคามทางทะเลในภูมิภาค

3 กรกฎาคม 2568 - กองทัพเรือ โดยกองเรือยุทธการ จะมีพิธีเปิดการฝึกผสมกองทัพเรือไทย-สหรัฐฯ ภายใต้รหัสการัต (CARAT 2025 ) ในวันจันทร์ที่ 7 กรกฎาคม 2568 โดยมีพลเรือเอก ณัฏฐพล เดี่ยววานิช ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ เป็นประธานฝ่ายไทย และพลเรือตรีหญิง เคธี่ เอฟ เชลดอล รองผู้บัญชาการกองเรือที่ 7 กองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นประธานร่วมฝ่ายสหรัฐฯ ที่ท่าเรือแหลมเทียน อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี

โดยการฝึกจะจัดขึ้นในช่วงวันที่ 7 - 18 กรกฎาคม 2568 รวม 12 วัน ในพื้นที่อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี และจังหวัดระยอง และพื้นที่ทางทะเลอ่าวไทยตอนบน โดยกองทัพเรือได้มอบหมายให้กองเรือฟริเกตที่ 2 กองเรือยุทธการ เป็นหน่วยรับผิดชอบการฝึก มี พลเรือตรี อนุรักษ์ พรหมงาม ผู้บัญชาการกองเรือฟริเกตที่ 2 กองเรือยุทธการ เป็นผู้อำนวยการกองอำนวยการฝึกผสม CARAT 2025

รูปแบบการฝึกแบ่งเป็น 3 ช่วง คือ การฝึกในท่า การฝึกในทะเล และการสรุปผลการฝึก โดยกองทัพเรือไทยได้ส่งเรือรบเข้าร่วมการฝึก 3 ลำ คือ เรือหลวงนเรศวร เรือหลวงสายบุรี และเรือรัตนโกสินทร์ รวมทั้งอากาศยาน 5 ประเภทคือ เครื่องบินลาดตระเวนแบบที่ 1 ดอร์เนียร์ เฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำ ซีฮอร์ค เฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบที่ 6 อากาศยานไร้คนขับตรวจการณ์ชี้เป้า แบล็คแจ็ค และอากาศยานไร้คนขับ ซีเบล S-100

ส่วนกองทัพเรือสหรัฐฯ ส่งเรือรบเข้าร่วมการฝึก 1 ลำ คือ เรือรบ USS ซานต้า บาบาร่า และอากาศยาน 3 ประเภท คือ เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8A โพไซดอน และเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำ ซีฮอร์ค รวมทั้งจัดหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐ และวงดุริยางค์จากกองเรือที่ 7 สหรัฐฯ

ไฮไลท์สำคัญคือการฝึกในภาคทะเล ระหว่าง 12 - 14 ก.ค.2568 .โดยจะมีการฝึกปราบเรือดำน้ำ ฝึกป้องกันภัยทางอากาศ ฝึกรบยุทธวิธีทางเรือ และฝึกแปรกระบวน ก่อนการประชุมสรุปผลปิดการฝึก และส่งเรือรบสหรัฐฯ เดินทางกลับ

การฝึกผสม CARAT 2025 เป็นการฝึกผสมทวิภาคี ระหว่างกองทัพเรือไทยกับกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ที่จัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และนับเป็นการฝึกผสมที่ใหญ่ที่สุดระหว่างกองทัพเรือทั้งสองประเทศ ซึ่งได้ดำเนินการฝึกตั้งแต่ปี พ.ศ.2538 จนถึงปัจจุบัน

วัตถุประสงค์การฝึก เพื่อสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างกองทัพเรือไทย และกองทัพเรือสหรัฐฯ
มีเป้าหมายร่วมกันพัฒนาความสามารถของกำลังพลทั้ง 2 ประเทศ ในการปฏิบัติภารกิจทางทะเลการร่วมกันในทุกระดับ เสริมสร้างองค์ความรู้และความเข้าใจอันดีในการปฏิบัติการ ตลอดจนยกระดับขีดความสามารถภาพสถานการณ์ทางทะเลให้สอดคล้องกับสถานการณ์โลกในปัจจุบัน

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เกณฑ์ทหารปี 69 ต้องการ 8.4 หมื่นนาย ได้เงินเดือนหมื่นบาท ห้ามลงโทษรุนแรง

ทบ.เปิดยอดความต้องการเกณฑ์ทหารปี 69 จำนวน 84,380 นาย สมัครออนไลน์ แล้ว 22,062นาย เกณฑ์จริง 62,318 นาย พร้อมสิทธิประโยชน์ 11,000 บาท/เดือน ตรวจสุขภาพจิตครูฝึก ควบคุมมาตรการลงโทษ พร้อมปลดล็อกเหยื่อบัญชีม้า /ด้าน “โฆษก ทบ.”ระบุเพจทหาร หยิบกระแส”Hyrox-One piece “มาทำคอนเทนต์ชวนเกณฑ์ทหาร เพื่อง่ายในการทำความเข้าใจ ย้ำไม่ใช่เรื่องน่ากลัว

ผบ.ทร.รับแจ้งจากทัพเรือโอมาน 'เรือมยุรีฯ' ลอยเข้าน่านน้ำอิหร่านแล้ว รอประสานช่วย 3 ชีวิต

ผบ.ทร.เผยได้รับแจ้งจาก ทัพเรือโอมาน 'เรือมยุรี นารี' ลอยเข้าน่านน้ำอิหร่านแล้ว รอ กต.ประสานช่วยเหลือ ลูกเรืออีก 3 คนต่อ

กองทัพเรือ โต้เจ้าของเรือ 'มยุรีนารี' ยันแจ้งเตือนแล้ว 4 ครั้ง ชี้บริษัทก็รู้แต่ตัดสินใจไปเอง

กองทัพเรือ โต้เจ้าของเรือ "มยุรีนารี" โบ้ยทร.ไม่แจ้งเตือนเจาะจง ชี้ธรรมเนียมคนเดินเรือย่อมรู้สถานการณ์-แนวทางปฏิบัติให้ลูกเรือปลอดภัย ยันทร.เตือนแล้ว 4 ครั้ง ระบุเรือลำอื่นยังคงเทียบท่าต้นทาง ตั้งข้อสังเกตอาจมีปมผลประโยชน์ประกันเรือ

เสธ.ทร. เผย 3 ลูกเรือ 'มยุรีนารี' ยังมีชีวิต

พลเรือเอก ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ ระบุถึงความคืบหน้ากรณีเรือสินค้า มยุรีนารี ซึ่งมีลูกเรือเป็นชาวไทย ประสบเหตุในน่านน้ำระหว่างประเทศเขตติดต่อบาห์เรนและโอมาน ซึ่งเป็นพื้นที่ความขัดแย้งที่มีการใช้อาวุธจ

ทร. ติดตามเรืออีก 3 ลำ ติดธงต่างประเทศ แต่มีลูกเรือไทยอยู่ ตกค้างช่องแคบฮอร์มุซ

พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ ระบุถึงความคืบหน้าในการช่วยเหลือลูกเหลือมยุรีนารีที่ตกค้างอยู่เรืออีก 3 คน หลังเรือถูกโจมตีในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวานนี้ ว่า ยังรอฟังข่าวจากทางกองทัพเรือโอมาน

เตือนแล้ว! กองทัพเรือ เปิดไทม์ไลน์ ให้ข้อมูลแจ้งเตือนการเดินเรือในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ

พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ กล่าวว่า กองทัพเรือได้ดำเนินการประเมินสถานการณ์ความเสี่ยงในการเดินเรืออย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งแจ้งเตือนและให้ข้อมูลข่าวสารที่ถูกต้องและทันสมัยแก่ภาคการเดินเรือของไทย เพื่อให้สามารถวางแผนการเดินเรือได้อย่างปลอดภัยโดย