'สุริยะ' แจงรถเกี่ยวข้าว EV 16 ล้าน ที่แท้มีสารพัดเครื่องจักรเกษตร!

‘สุริยะ-รมว.เกษตรฯ’ แจงปมรถเกี่ยวข้าว EV คันละ 16 ล้านบาท ชี้เป็นการสื่อสารคลาดเคลื่อน โครงการมีทั้งรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า เครื่องอบข้าว โซลาร์รูฟท็อป เครื่องสูบน้ำ และอุปกรณ์อีกหลายชนิด ยืนยันยังไม่ได้อนุมัติจัดซื้อ

17 ตุลาคม 2569 - เพจเฟซบุ๊กพรรคเพื่อไทยเผยแพร่คำชี้แจงของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เกี่ยวกับโครงการจัดซื้อเครื่องจักรกลการเกษตรไฟฟ้า (EV) หลังเกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์เรื่องราคารถเกี่ยวข้าวคันละ 16 ล้านบาท โดยนายสุริยะยืนยันว่าเป็นความเข้าใจคลาดเคลื่อน พร้อมชี้แจงรายละเอียดโครงการและประโยชน์ที่เกษตรกรจะได้รับ ดังนี้

วันที่ 16 ตุลาคม 2569 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ชี้แจงผ่านรายการกรรมกรข่าวคุยนอกจอ ถึงกรณีที่มีกระแสวิพากษ์วิจารณ์แนวคิดการจัดซื้อรถเกี่ยวข้าวไฟฟ้า หรือ EV ว่า โครงการดังกล่าวกระทรวงเกษตรและสหกรณ์มีจุดประสงค์ที่มุ่งเน้นการเปลี่ยนผ่านพลังงานในภาคเกษตรกรรม และช่วยลดต้นทุนการผลิตให้แก่เกษตรกรชาวนาอย่างยั่งยืน โดยประเด็นที่เกิดขึ้นเกิดจากการสื่อสารที่คลาดเคลื่อน ยืนยันว่า โครงการนี้ไม่ได้เป็นการจัดซื้อรถเกี่ยวข้าวไฟฟ้าคันละ 16 ล้านบาทตามที่เป็นกระแสข่าว แต่เป็นการเสนอจัดซื้อรถแทรกเตอร์ EV สำหรับไถเตรียมดินเพาะปลูก ซึ่งราคาอยู่ที่ประมาณคันละ 1.6 ล้านบาท จำนวน 2,543 คัน พร้อมอุปกรณ์ติดพ่วง และกระจายไปยังศูนย์ข้าวชุมชนประมาณ 500 จุดทั่วประเทศ โดยรถจะทำหน้าที่เตรียมพื้นที่สำหรับปลูกข้าว ลดต้นทุนเกษตรกรที่ปกติชาวนาต้องรับภาระไร่ละ 1.2 พันบาท

ซึ่งกรมการข้าวจะนำไปให้บริการโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ครอบคลุมพื้นที่ทำนาประมาณ 1.4 ล้านไร่ ซึ่งจะช่วยให้เกษตรกรประหยัดค่าเช่าและค่าน้ำมันได้ถึง 1,680 ล้านบาทต่อปี และเมื่อเทียบกับงบลงทุน 8,000 ล้านบาทของรัฐบาล โครงการนี้จะสามารถคืนทุนได้ภายในระยะเวลาเพียง 4.76 ปี หรือไม่ถึง 5 ปีเท่านั้น และเมื่อเปรียบเทียบความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจในระยะยาว 14 ปี แม้การลงทุนเริ่มต้นในรถแทรกเตอร์ EV และระบบสถานีชาร์จจะสูงกว่ารถแทรกเตอร์ดีเซลประมาณ 6,600 ล้านบาท แต่เมื่อพิจารณาตลอดอายุการใช้งาน 14 ปี รถแทรกเตอร์ดีเซลจะมีต้นทุนค่าน้ำมันสูงถึงประมาณ 12,218 ล้านบาท ในขณะที่รถแทรกเตอร์ EV มีค่าไฟฟ้าในการชาร์จเพียงประมาณ 370 ถึง 374 ล้านบาทเท่านั้น ส่งผลให้โครงการ EV ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้มากกว่า 5,000 ถึง 10,000 ล้านบาท

นายสุริยะกล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังช่วยลดการนำเข้าเชื้อเพลิงของประเทศ อีกทั้งการเปลี่ยนผ่านดังกล่าวจะช่วยสร้างรายได้ให้แก่ชาวนาจากการขายข้าวคาร์บอนต่ำ จากการเจรจากับผู้ซื้อข้าวในต่างประเทศที่มีนโยบายสนับสนุนการลดคาร์บอน ผู้ซื้อยินดีรับซื้อข้าวที่ผลิตจากโครงการนี้ในราคาที่สูงกว่าปกติเพิ่มอีก 500 บาทต่อตัน ด้วยปริมาณผลผลิตข้าวประมาณ 700,000 ตันต่อปี จะทำให้เกษตรกรและประเทศมีรายได้เพิ่มขึ้นปีละประมาณ 350 ล้านบาท หรือรวมเป็นมูลค่าถึง 5,000 ล้านบาท

นายสุริยะกล่าวว่า โครงการดังกล่าวยังอยู่เพียงขั้นตอนการพิจารณาของคณะกรรมการกลั่นกรอง เพื่อตรวจสอบข้อมูลและหลักเกณฑ์การใช้เงินกู้ ซึ่งหากได้รับอนุมัติ จะถือเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านพลังงานภาคการเกษตรของไทย ที่ช่วยทั้งการลดต้นทุน เพิ่มรายได้ให้เกษตรกร และสนับสนุนเป้าหมายสังคมคาร์บอนต่ำในระดับสากล

“โครงการนี้ไม่ได้มีเพียงรถเกี่ยวข้าว แต่ยังมีรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถใช้ทำงานเกษตรได้หลายอย่าง เช่น ไถดะ ไถพรวน เตรียมพื้นที่ ลากจูง และต่อพ่วงอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อให้บริการเกษตรกรร่วมกัน รวมถึงเครื่องอบข้าว โซลาร์รูฟท็อป เครื่องปั๊มน้ำโซลาร์ และอีกหลายอุปกรณ์ที่เกษตรกรต้องการ” นายสุริยะกล่าว.