
BEM เผยยอดเติบโตของผู้ใช้บัตร EMV Contactless สูงถึง 60% หลังเปิดใช้ EMV ในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงเต็มรูปแบบ พร้อมสนับสนุนนโยบายตั๋วร่วมของรัฐบาลและมาตรการลดค่าครองชีพค่าโดยสาร 17-45 บาทตลอดสาย เดินหน้าจับมือ รฟม. ธนาคารกรุงไทยยกระดับระบบเพื่อให้ได้มาตรฐานและมีประสิทธิภาพ
ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM กล่าวว่า หลังจากที่ BEM ได้เปิดให้ใช้บัตร EMV Contactless (บัตรเครดิต / เดบิต / พรีเพด และ Mangmoom EMV) เพื่อการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีม่วงอย่างเต็มระบบตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา พบว่ามีผู้มาใช้บัตร EMV เพิ่มมากขึ้นถึง 60% เมื่อเทียบกับการชำระเงินในรูปแบบอื่นๆ แสดงให้เห็นถึงการตอบรับที่ดีของผู้ใช้บริการ ขณะเดียวกันประตูจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ (Gate) ทั้งหมดในทุกสถานีสามารถแตะบัตร EMV Contactless ได้ทุกช่องทาง ช่วยเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง และส่งเสริมการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างโครงข่ายรถไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในระยะยาว
“การที่ BEM เปิดใช้ระบบ EMV Contactless เต็มรูปแบบถือเป็นฟันเฟืองสำคัญในการรองรับนโยบายของรัฐบาลเรื่องตั๋วร่วมและอัตราโดยสารร่วม 17-45 บาทต่อเที่ยว โดยไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนกรณีเปลี่ยนสายที่คาดว่ารัฐบาลจะเริ่มใช้วันที่ 1 มกราคม 2570 ซึ่งผู้โดยสารจะต้องชำระค่าโดยสารผ่านบัตร EMV Contactless เท่านั้น ความพร้อมของ BEM ดังกล่าวไม่เพียงสนับสนุนการขับเคลื่อนนโยบายตั๋วร่วมให้เกิดขึ้นได้อย่างเป็นรูปธรรม แต่ยังสนองนโยบายรัฐบาลเรื่องมาตรการลดค่าครองชีพด้านการเดินทางของประชาชนด้วย
นอกจากนี้ BEM ยังมีปัจจัยหนุนระยะยาวที่เป็น Growth Driver สำคัญจากการเตรียมเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออกที่คาดว่าจะเปิดทดลองเดินรถได้ในปลายปี 2570 โดยคาดการณ์ว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100,000 เที่ยว/วัน ในระยะแรก และจะเพิ่มเป็น 300,000 เที่ยว/วัน เมื่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มเปิดให้บริการฝั่งตะวันตกในปี 2573 และรองรับระบบ EMV Contactless เต็มรูปแบบเช่นเดียวกัน รวมทั้งบริษัทยังได้จัดหาขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับสายสีน้ำเงินจำนวน 21 ขบวน เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นจากการเชื่อมโครงข่ายรถไฟฟ้าในอนาคต”
ด้านการยกระดับบริการ EMV Contactless บริษัทอยู่ระหว่างการร่วมมือกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และธนาคารกรุงไทยซึ่งเป็นผู้ให้บริการระบบ ในการรวบรวมข้อจำกัดต่างๆ เพื่อนำมาปรับปรุงระบบเพื่อให้ได้มาตรฐาน ตอบสนองการใช้งานของผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ และผู้โดยสารได้รับความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
BEM นำทัพผนึกสภากาชาดไทย ขับเคลื่อน "The Giving Concert" ดึงศักยภาพสื่อ BMN ในระบบ MRT ส่งต่อวัฒนธรรมแห่งการให้สู่สังคม
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ตอกย้ำบทบาทองค์กรที่มุ่งมั่นสร้างสรรค์ประโยชน์เพื่อสังคม
BEM ร่วมน้อมใจถวายความอาลัยและสำนึกในพระกรุณาธิคุณแด่สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภาฯ
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM นำโดย ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ พร้อมด้วยคณะผู้บริหารและพนักงาน ร่วมพิธีถวายความอาลัยและน้อมสำนึกในพระกรุณาธิคุณแด่สมเด็จพระเจ้าลูกเธอ เจ้าฟ้าพัชรกิติยาภา นเรนทิราเทพยวดี กรมหลวงราชสาริณีสิริพัชร มหาวัชรราชธิดา
BEM ต้อนรับคณะมหาวิทยาลัยมินดาเนาแห่งสาธารณรัฐฟิลิปปินส์
เมื่อเร็วๆนี้ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ให้การต้อนรับนักศึกษาและอาจารย์จากคณะวิศวกรรม
BEM แจ้งอัตราค่าโดยสารใหม่ของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แจ้งอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) ใหม่ มีผลตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2569 – 2 กรกฎาคม 2571
BEM ย้ำ! 1 มิถุนายนนี้ บัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT รุ่นเดิม และ MRT Plus ไม่สามารถใช้เดินทางได้แล้ว
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ย้ำผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569
BEM เปิดรับสมัครงาน ตำแหน่งช่างเทคนิค WALK- IN INTERVIEW สมัครพร้อมสัมภาษณ์ทันที
BEM เปิดรับสมัครงาน ตำแหน่งช่างเทคนิค WALK- IN INTERVIEW สมัครพร้อมสัมภาษณ์ทันที วันเสาร์ที่ 6 มิถุนายน 2569 เวลา 09.00 น. ณ MRT สถานีรัชดาภิเษก บริเวณพื้นที่ชั้นร้านค้า

