“แชมป์” กษิดิศ ธีระประทีป ทำดับเบิ้ลแชมป์ น้อง “สเปน” นชพรรษ ศรีสวน ทำเบสท์เรคคอร์ท บวกเพิ่ม 3 โทรฟี่ ทิ้งทวนวันสุดท้าย คว้ารวม 12 แชมป์โลกให้ทัพเจ็ตสกีทีมชาติไทย ในศึกเจ็ตสกีเก็บคะแนนชิงแชมป์โลก สนามที่ 2 ของฤดูกาล รายการ “ดับเบิลยู จีพี วัน วอเตอร์เจ็ต เวิลด์ ซีรีส์ 2026” หรือ สนามตำนานโลก “เอสบีที เวิลด์ ไฟนอล 2026” (SBT IJSBA World Finals 2026) ปีที่ 45 ณ เรดร็อค วอเตอร์ไซค์ เลคฮาวาซูซิตี้ รัฐแอริโซนา ประเทศสหรัฐอเมริกา ระหว่างวันที่ 8-11 ตุลาคม 2569 โดยมีนักแข่งระดับท็อปจาก 32 ประเทศทั่วโลกกว่า 250 คน เข้าร่วมชิงชัย เดินทางมาถึงวันที่ 11 ตุลาคม 2569 แชมป์เปี้ยนชิพส์เดย์ของศึก “อเมริกา กรังปรีซ์ 2026” ขุนพลนักเจ็ตสกีไทย ยังคงประกาศศักดาเหนือพื้นน้ำเลคฮาวาซู กวาดเพิ่มอีก 3 แชมป์โลก “อเมริกา กรังปรีซ์ 2026”
“แชมป์จอมพลัง” กษิดิศ ธีระประทีป อดีตแชมป์โลกเวิลด์ ซีรีส์ 2024 และ “แบงค์แชมป์โลก” พิตติพงศ์ เกียรติกมลกุล สองนักแข่งชาวไทย ต้องมาแบทเทิลกันเอง ในไฟนอลโมโต ซึ่งปรากกฎว่า กษิดิศ ธีระประทีป ขับได้ดุดัน และมุ่งมั่นกว่า เข้าเส้นชัยเป็นที่ 1 เก็บ 168 คะแนน เฉือนคว้าแชมป์ในรุ่น PRO-AM RUNABOUT 1100 OPEN เพียง 2 คะแนน เหนือ #26 พิตติพงศ์ เกียรติกมลกุล ที่ได้อันดับที่ 2 โดยมีคะแนนสะสม 166 คะแนน ถือเป็นแชมป์โลกโทรฟี่ที่ 10 ของทัพเจ็ตสกีทีมชาติไทย ในศึก “อเมริกา กรังปรีซ์ 2026”
อีกหนึ่งซุปเปอร์ไฮไลต์อยู่ที่รุ่นยักษ์ใหญ่ของวงการเจ็ตสกีโลก PRO RUNABOUT GP หลังจากพลาดท่าในโมโตที่ 1 “แชมป์จอมพลัง” กษิดิศ ธีระประทีป นักแข่งดาวรุ่งชาวไทย หนึ่งเดียวในรุ่นนี้ กลับมาเก็บ 60 คะแนน แรกของตนเองได้ในโมโตที่ 2 ทำให้มี 113 คะแนนเท่ากับ เคนตะ โอคุ ท๊อปไรเดอร์สุดเขี้ยวชาวอาทิตย์อุทัย เจ้าของฉายา “รถไฟหัวกระสุน” ต้องมาแบทเทิลชิงดำกันที่ไฟนอลโมโต ผลปรากฎว่า กษิดิศ ธีระประทีป ขึ้นโฮลช็อตออกนำได้อย่างสวยงาม ขับได้อย่างมั่นใจ เคนตะ โอคุ ตามมาเป็นที่ 2 แต่เมื่อเหลือเพียงไม่กี่รอบของการแข่งขันฯ เทพีแห่งโชคเข้าข้าง กษิดิศ ธีระประทีป เนื่องจาก เคนตะ โอคุ เรือพัง ส่งผลให้ กษิดิศ คว้าแชมป์ในรุ่นเรือนั่งที่แรงและเร็วที่สุดในโลก “อเมริกา กรังปรีซ์ 2026” ได้อย่างราบรื่น
ชัยชนะของ กษิดิศ ธีระประทีป ในรุ่นนี้ถือเป็นแชมป์โลกโทรฟี่ที่ 11 ของทัพเจ็ตสกีทีมชาติไทย และเป็นนักแข่งไทยคนสองในรอบ 20 ปีที่ได้แชมป์ในรุ่นเรือนั่งยักษ์ หลังจากโชคอุทิศ โมลี นักแข่งเจ็ตสกีระดับตำนานของไทยเคยทำได้เมื่อปี 2009 เป็นคนไทยคนแรกและคนเดียวจนถึงปัจจุบันที่คว้าถ้วยแชมป์โลกในรุ่นนี้ ณ สนามตำนานเลคฮาวาซู
รุ่นจับเวลาสลาลม JUNIOR RUNABOUT 8-13 LAP CHALLENGE #55 น้อง “สเปน” ด.ช.นชพรรษ ศรีสวน คลื่นลูกใหม่เจ็ตสกีไทย จากทีม RAMA II JET SKI CLUB โชว์ฟอร์มเกินเด็ก ทำเบสท์เรคคอร์ท ได้ทั้งสองโมโตที่ 1.24.75 และ1.24.25 เป็นเพอร์เฟคเกมส์ คว้าแชมป์ครั้งแรกของตนเองในแผ่นดินอเมริกา และแชมป์ที่ 12 ทิ้งทวนให้ทัพเจ็ตสกีไทย
