โถ! เด็กเพื่อไทยตามบี้รัฐบาลลดค่ารถ ไฟฟ้า

'รองเลขาฯ เพื่อไทย' ชี้ค่ารถไฟฟ้าไทยสูงเกินจริงถึง 34% ซัดปล่อยขึ้นสายสีเขียวซ้ำเติมค่าครองชีพ เผยเพื่อไทยเตรียมกฎหมายแล้ว เร่งรัฐบาลอนุทินสานต่อทำราคากลับสู่ความเหมาะสมต่อค่าครองชีพ

06 พ.ย.2568 - นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองเลขาธิการพรรคเพื่อไทย โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่ใครพูดกันว่าไม่มีฐานคิด ผมก็ย้ำตลอดว่าฐานคิด คือ ค่าโดยสารควรเข้าถึงได้โดยคนทั่วไป หรือ ไม่เกิน 15-20% ของค่าแรงขั้นต่ำ

ยิ่งพอมาเปรียบเทียบกับประเทศกำลังพัฒนารอบๆ เรา ยิ่งชัดเจนครับ ว่าค่าโดยสารรถไฟฟ้าของประเทศเราสูงเกินไป สูงถึง 34% ของค่าแรงขั้นต่ำ สูงจนกีดกันคนจำนวนมากออกจากระบบ ทำให้คนเข้าไม่ถึงโอกาสในการมีขนส่งสาธารณะที่ดี ซึ่งกระทบต่อปัญหาการจราจร การกระจายตัวของเมือง และปัญหาค่าครองชีพ

มากไปกว่านั้น ด้วยการบริหารงานของรัฐบาลปัจจุบันที่ละเลยปัญหานี้ และปล่อยลอยตัวขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยิ่งซ้ำเติมให้ประชาชนในกรุงเทพฯและปริมณฑล ประสบกับปัญหาค่าครองชีพที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อผลักดันการแก้ปัญหารถค่าโดยสาร รัฐบาลพรรคเพื่อไทยได้ดำเนินการแก้ไขกฎหมายที่จำเป็นไว้พร้อมหมดแล้ว ผมขอให้รัฐบาลดำเนินการต่อเถอะครับ เพื่อทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่ผิดปกตินี้ กลับมาเป็นราคาที่เหมาะสมต่อค่าครองชีพของประชาชน

 

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

‘เดียร์’ประกาศเพื่อไทยพร้อมขัดขวางการฮั้วแก้รธน.

‘ขัตติยา’ รองเลขาธิการพรรคเพื่อไทย ชี้ กมธ.เสียงข้างมากตีตกข้อเสนอ “สสร.“ เพื่อไทยกังวลที่มากรรมาธิการไม่ยึดโยงประชาชน โต้ถูกใส่ร้ายถ่วงเวลา ชี้บางพรรคใช้แก้ รธน. เป็น “ตัวประกัน” แลกรอดอภิปรายไม่ไว้วางใจ ย้ำอย่าให้ข้อตกลงตั้งรัฐบาลเสียงข้างน้อยกลายเป็นความสูญเปล่า

'ไตรศุลี' ย้อน 'ลิณธิภรณ์' เจ็บ! ถ้า รบ.เก่าบริหารน้ำดี ปชช.ไม่เดือดร้อนขนาดนี้

'ไตรศุลี' สวนกลับ 'ลิณธิภรณ์' ชี้รัฐบาลเพิ่งทำงานเดือนครึ่ง เร่งเครื่องแก้ปัญหาที่สะสมจากรัฐบาลก่อน อัดหากบริหารน้ำดี ชาวบ้านคงไม่เดือดร้อนอย่างทุกวันนี้ ยันติดตามสถานการณ์อุทกภัยใกล้ชิด