อัปเกรดฝีมือ'ช่างซ่อมรถอีวี'

นอกเหนือจากเรื่องปั๊มชาร์จไฟแล้วนั้น อีกเรื่องที่ต้องให้ความสำคัญก็คือ “ช่างเทคนิค” เนื่องจากเป็นฟันเฟืองสำคัญที่จะทำให้โครงสร้างของอุตสาหกรรมอีวีนั้นครบวงจรมากยิ่งขึ้น เนื่องจากไม่ว่าจะเป็นผู้ขายหรือผู้ซื้อก็ต้องมาคำนึงถึงเรื่องนี้เป็นหลัก เพราะในอนาคตรถอีวีจะต้องมีการซ่อมบำรุงหรือแก้ไข เปลี่ยนแปลง หากไม่มีช่างฝีมือที่มีความรู้ ความสามารถ การทำงานในระยะต่อไปก็จะมีข้อจำกัด รวมถึงการใช้งานของผู้บริโภคก็อาจจะมีปัญหา ด้วยเหตุนี้เอง สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) จึงได้ร่วมกับวิทยาลัยเทคโนโลยีอาชีวศึกษาและอุตสาหกรรมเฉิงตู เเละบริษัท บีวายดี ออโต จำกัด ลุยจัดงานอบรมความรู้พื้นฐานสำหรับช่างเทคนิคยานยนต์ไฟฟ้า รุ่น 2 ณ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี 

โดยมีวัตถุประสงค์มุ่งผลิตบุคลากรชั้นนำที่มีความรู้ ความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง เพื่อป้อนสู่ตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในครั้งนี้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 2 เเล้วนับตั้งแต่การจัดครั้งแรกเมื่อช่วงเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา โดยนอกจากจะมีวิทยากรชาวจีนที่มีความรู้ ความสามารถเฉพาะทางจากอาชีวศึกษาอุตสาหกรรมเฉิงตูแล้ว ยังได้รับความร่วมมือจากบริษัท บีวายดีฯ ที่ได้สนับสนุนรถยนต์ในการใช้อบรม พร้อมกันนี้ยังได้ส่งบุคลากรชาวจีนในบริษัทที่มีความรู้ ความเชี่ยวชาญในการซ่อมรถ บีวายดี มาถ่ายทอดองค์ความรู้แก่ผู้เข้าอบรมอีกด้วย

และ "สุวิทย์ แซ่เตีย" อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี กล่าวเปิดงานว่า การได้รับความไว้วางใจให้มหาวิทยาลัยเป็นสถานที่ในการฝึกอบรมและการสอบประเมินสมรรถนะของบุคคลตามมาตรฐานอาชีพ และเป็นโอกาสที่ดีที่ผู้เข้าอบรมจะได้แลกเปลี่ยนเรียนรู้กันเองกับผู้เข้าร่วมอบรมท่านอื่นๆ จนเกิดเป็นเครือข่ายที่ช่วยเหลือกันในอนาคต และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการฝึกอบรมในครั้งนี้จะเป็นประสบการณ์ที่มีค่า และสามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้ในการยกระดับและพัฒนาบุคลากรด้านยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศเราต่อไป

ด้าน "สุโรจน์ แสงสนิท" นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย กล่าวว่า รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้สมาคมจัดงานอบรมหลักสูตรช่างยานยนต์ไฟฟ้า รุ่นที่ 2 ด้วยความร่วมมือของพันธมิตรทั้งหมด งานนี้เป็นโอกาสที่ดีที่เราจะได้พัฒนาศักยภาพและความรู้ในด้านยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน การอบรมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความรู้และทักษะของช่างยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยมีหัวข้อการอบรมที่ครอบคลุมทั้งภาพรวมของยานยนต์ไฟฟ้า ระบบควบคุมไฟฟ้าแรงต่ำ ความปลอดภัยในการทำงาน ระบบปรับอากาศ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ และการ วิเคราะห์วินิจฉัยและแก้ปัญหารถยนต์ไฟฟ้า

 “ผมเชื่อมั่นว่าผู้เข้าร่วมอบรมทุกท่านจะได้รับประสบการณ์และความรู้ที่มีค่า ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ผมขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความร่วมมือและสนับสนุนการจัดงานในครั้งนี้”

แน่นอนว่าการอบรมดังกล่าวจะเป็นหนึ่งในเครื่องมือสำคัญที่จะเพิ่มประสบการณ์กับงานช่างอีวี และทำให้มีความรู้ ความเข้าใจเชิงเทคนิคและการทำงานซ่อมอย่างปลอดภัย และเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ออกแบบ เพื่อทำให้ผู้ใช้มีความมั่นใจว่า เมื่อรถหมดประกันก็จะมีทางเลือกในการซ่อม เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ยาวนานต่อไป.

ณัฐวัฒน์ หาญกล้า